坐長途客車尤其是臥鋪汽車，在購票時特別要注意跟熟人住在一起，一路上好互相有個照應(yīng)，不要和陌生異性過多交談，要包裝好自己的行李，長途汽車上下頻繁，容易發(fā)生行李丟失， 因此一定要標(biāo)記好行李同時放在安全位置。
火車客車對比長途汽車買票、進(jìn)站、接站和確認(rèn)接人都與坐火車站類似。
坐長途客車尤其是臥鋪汽車，在購票時特別要注意跟熟人住在一起，一路上好互相有個照應(yīng)，不要和陌生異性過多交談，要包裝好自己的行李，長途汽車上下頻繁，容易發(fā)生行李丟失， 因此一定要標(biāo)記好行李同時放在安全位置。如果是女孩子，更要和車上司機(jī)說明事項，位置不合適要及時調(diào)換，同時也和車上旅伴有禮貌，大家和氣同行不發(fā)生矛盾。
長途汽車站車輛較多，不要從車前、車后突然跳出，或者快速追車、攔車。為了安全起見，乘坐長途汽車時應(yīng)該按車站規(guī)定的乘車方法進(jìn)站上車，不要任意在長途汽車站的停車場里扒車或者攔車。
坐車考慮因素坐車要考慮的幾個因素：
車子。一般售票處賣的票，車子都是南北站發(fā)出來的，所以在南北站購票和售票處購票，車子是一樣的。主要是車子的新舊，好壞。因為每天一個路線比如往廣州的車就有好多部，車子的新舊好壞，乘客是不了解的，售票處卻很清楚。因此，價格不是唯一的衡量因素。
價格。價格很重要，還有什么比錢更實在？坐同樣的車子，為什么要付更高的價錢？售票處的車和南北站是一樣的，競爭力就在于價格便宜。長途客運大巴售票處的價格一般會比南北站電腦票便宜20-30%，當(dāng)然不同大售票處能給大價格還是不同，參照第二點可知
位置。長途大巴都是臥鋪，分上下鋪，有三十幾個座位。這些位置里，第一等的是前面幾排位置，前面的位置更穩(wěn)當(dāng)，靠窗的沿途可以看風(fēng)景。第二等的位置是中間的幾排。第三等的是最后幾排。第四等的是靠衛(wèi)生間的位置。臭，而且別人上衛(wèi)生間會吵到你。不過，事有相對，老人以及夜尿的乘客，坐在現(xiàn)對靠近衛(wèi)生間的位置，也不錯，利于方便。 另外，關(guān)于上下鋪。一般帶小孩的乘客，建議選擇下鋪。理由：安全。 另外：女性乘客，建議選擇上鋪。理由：你總不希望遇上變態(tài)乘客從上面盯著你看吧，會讓你毛骨悚然的。
時間。發(fā)車時間，長途客車一般路上要走8-14小時。選擇傍晚的車子，晚上睡一覺就到了，時間好過。另外，這樣等于把睡覺的時間拿來坐車，利于工作安排。 路上時間。車子在高速上都不耽誤時間，這個主要受配客影響。有些車，客源少，為了多拉客人，一路走一路停。從福州出發(fā)，到閩侯下高速半小時，福清下高速半小時，莆田還下高速半小時。。。。坐上這種車，你就郁悶了，開了幾個小時，還在福州區(qū)域。。。走走停停，沒完沒了。這種情況和你買票地點無關(guān)，于車次有關(guān)。你南北站買的電腦票也沒用。 關(guān)于配客，分兩種。比如福州發(fā)車，福清配客。一種是在高速出口處配客，這種配客基本不耽誤時間。由福清售票點組織客人，然后把客人送到高速路口直接上車。另一種是，大巴直接開到福清市區(qū)配客站配客，這樣就很耽誤時間。車子進(jìn)市區(qū)，隨便走走都要半個小時。 到達(dá)時間。當(dāng)然最好是早上到達(dá)，太早到了那邊坐車不方便，太遲耽誤事情。這個可以咨詢售票員。
特別提醒：特別要注意：不乘坐超載的汽車；不攜帶易燃、易爆等危險品上車；不要和司機(jī)閑聊；要注意司機(jī)是否是疲勞駕駛（目前很多長途汽車車禍大多因為疲勞駕駛，不要做了司機(jī)疲勞駕駛的陪葬品）；不要貪圖太便宜的票價（這種車有時根本不到你要到的地方），安全第一；不坐到汽車頂部的行李架上；也不能將頭、手等伸出車窗外邊。在汽車還沒有停穩(wěn)時，不要急于從正在行駛的汽車上跳下，以免發(fā)生意外。 |
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