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國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告
2013-1-20 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)(www.jsslwood.com)

 本周海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)一枝獨(dú)秀呈現(xiàn)大幅上漲之勢(shì),其他船型運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅波動(dòng),漲跌互現(xiàn)。海岬型船市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)的快速上揚(yáng)抵消了其他船型的低迷表現(xiàn),帶動(dòng)波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)突破800點(diǎn),本周四報(bào)收于820點(diǎn),較上周四上漲69點(diǎn),漲幅為9.2%。

  巴拿馬型船市場(chǎng)

  本周巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)先揚(yáng)后抑,周四BPI報(bào)收于743點(diǎn),較上周四下跌1.5%。

  本周巴拿馬型船大西洋市場(chǎng)租金先揚(yáng)后抑,太平洋市場(chǎng)租金小幅下滑。上半周,大西洋市場(chǎng)交易活躍,當(dāng)下恰逢南北美谷物出口交接之際,南美市場(chǎng)貨盤(pán)逐漸增多,美灣貨盤(pán)逐漸減少,市場(chǎng)成交較多南美至遠(yuǎn)東市場(chǎng)巴拿馬型船航次期租,市場(chǎng)日租金有所上漲;下半周市場(chǎng)訂單增幅縮減,運(yùn)費(fèi)上漲動(dòng)力不足,相關(guān)航線租金開(kāi)始回落。周四,大西洋往返航線日租金報(bào)收于0.70萬(wàn)美元,較上周四下跌2.8%。太平洋市場(chǎng),澳大利亞及東南亞地區(qū)也有部分煤炭運(yùn)輸活動(dòng),但是市場(chǎng)即期運(yùn)力持續(xù)過(guò)剩,供需情況并未有明顯改善,相關(guān)航線租金承壓下行。周四,太平洋往返航線日租金報(bào)0.40萬(wàn)美元,較上周四下跌0.7%。巴拿馬型船4條航次期租航線平均日租金周四報(bào)收于0.58萬(wàn)美元,較上周四下跌1.6%。另外,本周巴拿馬型船市場(chǎng)短期期租的成交比較活躍,但對(duì)市場(chǎng)的支撐作用有限。

  海岬型船市場(chǎng)

  本周海岬型船海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)先抑后揚(yáng),周四BCI報(bào)收于1573點(diǎn),較上周四上漲15.1%。

  本周海岬型船兩大洋市場(chǎng)租金上半周走勢(shì)較平穩(wěn),周末忽現(xiàn)跳躍式增長(zhǎng),大西洋市場(chǎng)漲勢(shì)尤為明顯。太平洋市場(chǎng),西澳大利亞海岸熱帶暴風(fēng)氣旋Narelle襲擊過(guò)后,港口重新開(kāi)放運(yùn)營(yíng)恢復(fù)正常,上半周澳洲礦商積極尋租一月下旬船期;下半周一直沉寂的巴西鐵礦石商也開(kāi)始積極尋租,由于前期巴西至青島航線運(yùn)價(jià)較低,船東對(duì)經(jīng)營(yíng)巴西至遠(yuǎn)東航線意愿不強(qiáng),加之大西洋往返航線租金尚可吸引了部分運(yùn)力,本周巴西礦商的突然出貨導(dǎo)致了市場(chǎng)運(yùn)力出現(xiàn)短暫不足,使得運(yùn)費(fèi)呈現(xiàn)跳漲的態(tài)勢(shì)。巴西圖巴朗和西澳至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)分別為18.9美元/噸和7.46美元/噸,分別較上周四上漲9.1%和4.6%。周四,太平洋往返航線日租金報(bào)收于0.76萬(wàn)美元,較上周四上漲8.6%。大西洋市場(chǎng)活躍度較上周明顯增強(qiáng),北大西洋市場(chǎng)整體成交訂單增幅顯著,南非及美東煤炭運(yùn)輸活動(dòng)逐漸增多,相關(guān)航線日租金大幅攀升。本周四,大西洋往返航線日租金報(bào)0.99萬(wàn)美元,較上周四上漲58.1%;海岬型船4條航次期租航線平均日租金報(bào)收于0.84萬(wàn)美元,較上周四上漲37.6%。

  靈便型船市場(chǎng)

  本周大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅下滑,靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)止跌上漲。周四,波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)收于735點(diǎn),較上周四下跌1.1%;靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)收464點(diǎn),較上周四上漲4.7%。

  本周大靈便型船兩大洋市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)。大西洋市場(chǎng)依舊保持堅(jiān)挺,南美東海岸不斷有谷物和食糖貨盤(pán)涌現(xiàn),同時(shí)還有部分美灣至遠(yuǎn)東的谷物貨盤(pán),相關(guān)航線租金基本保持穩(wěn)定。周四,美灣至歐洲航線日租金為1.49萬(wàn)美元,較上周四上漲1.6%。太平洋市場(chǎng)仍舊十分清淡,僅有部分至東南亞地區(qū)的鋼鐵運(yùn)輸活動(dòng),其他成交較少。本周四,印度東海岸至中國(guó)港口航線日租金報(bào)0.45萬(wàn)美元,較上周四下跌9.1%;中國(guó)南部經(jīng)印尼至印度東海岸航線日租金報(bào)0.71萬(wàn)美元,較上周四下跌11.1%;中國(guó)北部經(jīng)印尼回中國(guó)南部港口航次期租航線日租金為0.44萬(wàn)美元,較上周四下跌10.5%。大靈便型船航次期租平均日租金為0.77萬(wàn)美元,較上周四下跌1.1%。

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