目前,全球經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻復(fù)雜,航運(yùn)及船舶市場持續(xù)低迷,國內(nèi)眾多船廠都面臨交船難、接單難的困境。在蕭條的行業(yè)環(huán)境下,中國航空技術(shù)北京有限公司旗下的兩家船廠卻逆勢而上、攻堅克難,均實(shí)現(xiàn)了在建船舶的正常交付,并斬獲了一定的新船訂單。
截至2012年9月份,中航威海船廠已交付各類船舶8艘,另有6艘新接訂單,在手訂單已排產(chǎn)至2014年。泰州中航船舶重工2012年新簽了10艘散貨船訂單,其中5艘已生效。目前仍有數(shù)個新船項目正在洽談。近期有望簽署新的造船合同,手持訂單同樣排產(chǎn)至2014年。
未來,中國航空技術(shù)北京有限公司將繼續(xù)加大對現(xiàn)有船廠的支持力度,尚沒有其他的兼并實(shí)施計劃。公司將進(jìn)一步實(shí)施船舶產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的戰(zhàn)略舉措,充分發(fā)揮旗下上市公司的融資平臺作用,并盡快加強(qiáng)船舶設(shè)計研發(fā)能力,提升公司船舶業(yè)務(wù)的核心競爭力。 |