| 2013年商船拆解量將大幅增加 |
| 2012-8-22 中國冷鏈物流網(wǎng)www.jsslwood.com |
繼2008年全球經(jīng)濟衰退之后，過去3年間船舶拆解量大幅增加，新船交付量將在2012年及2013年達(dá)到頂峰，商船拆解量也將從2013年開始進(jìn)一步增加。
韓國Etrade證券研究員Park Moo-hyun指出，鑒于過去的經(jīng)驗，新船交付量增加之后，拆船量也隨之增加，如果船舶拆解量沒有增加，那么海運界的市況也不可能呈現(xiàn)恢復(fù)趨勢。
商船之所以拆解，跟船齡高、技術(shù)低、船板價格上升以及經(jīng)濟性降低等有關(guān)，其中最大的原因是船齡高，老齡船舶相比其他競爭船隊效率低、燃耗高。
他預(yù)測，過去幾年間，油價持續(xù)上升，提高了船舶燃耗成本，加速船隊老齡化，加上目前船舶供需不均衡，運費進(jìn)一步下降，連船齡為10年的船舶經(jīng)濟性也受到威脅，因此商船拆船在2013年相比過去3年肯定會大幅上升。他說一旦產(chǎn)能過剩得到解決，那么競爭力強的低燃耗、環(huán)保船舶需求會進(jìn)一步上升。 |
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