| 現(xiàn)代重工二季度營業(yè)利潤下降65% |
| 2012-8-22 中國冷鏈物流網(wǎng)www.jsslwood.com |
韓國三大船廠現(xiàn)代重工、三星重工和STX造船早前相繼公布第二季度業(yè)績，營業(yè)利潤大幅下降，業(yè)內(nèi)情況明顯轉(zhuǎn)壞。有分析師指，船舶的銷售價大大減低，加上市場反應(yīng)蕭條，造成業(yè)內(nèi)表現(xiàn)不佳。分析師續(xù)稱，預(yù)測全球造船業(yè)將會在2013年上漲，故相信船廠仍然需要留守一段時間才能獲利。
現(xiàn)代重工的次季銷售額為13.7萬億韓圜（約120.7億美元），上升2.3%。營業(yè)利潤為3585億韓圜，同比下跌65%。該公司將全年訂單總額的預(yù)測下降至290億美元。公司表示，於2008年金融危機前簽訂的船舶價格較高，現(xiàn)已全部交付。在2010年簽訂的船舶價格較低，現(xiàn)正等待交付。
三星重工的次季銷售額達到3.35萬億韓圜（約29.5億美元），同比增加6%，但營業(yè)利潤為2643億韓圜，下降22.1%。另外，STX造船2012年上半年公司（包含子公司）的銷售額達5.41萬億韓圜，營業(yè)利潤達1654億韓圜，同比下降30.3%。大宇造船公司將會在8月底公布業(yè)績，分析師預(yù)期該公司表現(xiàn)也會如其他船廠般欠佳。
大宇造船早前表示，臺灣TMT公司取消2007年時下的訂單，令他們難以尋找其他公司接收2艘32.01萬載重噸的油輪。
STX造船最近也因希臘TrojanMaritime公司放棄訂單，需要重新售出3艘5.7萬載重噸的散貨船。該3艘船的新價格是每艘2500萬美元，比原來價格下跌40%。 |
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