| 沙特港口近期貨物積壓情況嚴(yán)重 |
| 2012-7-21 中國冷鏈物流網(wǎng)www.jsslwood.com |
近日，沙特各港口尤其是吉達(dá)伊斯蘭港的進(jìn)港船只和貨物量激增，貨物積壓和清關(guān)延遲問題嚴(yán)重。
業(yè)內(nèi)人士指出，吉達(dá)伊斯蘭港共有62個(gè)碼頭，其中包括3個(gè)集裝箱碼頭，總處理能力超過700萬噸，還分別設(shè)有處理車輛、鋼材、糧食的專用碼頭。通常情況下，一艘貨輪在沙特港口的平均停留時(shí)間為17個(gè)小時(shí)，如果遇到極端天氣或者提前到港的情況，清關(guān)用時(shí)可能會更長一些。但是，近期吉達(dá)伊斯蘭港的進(jìn)口貨物總噸數(shù)增加了31%，進(jìn)港集裝箱和車輛比去年同期分別增加了22%和35%，進(jìn)港船只數(shù)量增幅達(dá)8%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了港口的處理能力。
受到貨輪滯港問題的影響，從吉達(dá)到沙特其他港口的海運(yùn)費(fèi)暴漲90%。此外，港口貨物堆積問題已經(jīng)開始影響到陸路運(yùn)輸。 |
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