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2011中國十大港口吞吐量排名
2012-7-15 中國冷鏈物流網(wǎng)www.jsslwood.com

  第六名:青島港,3.75億噸
  青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi),始建于1892年,具有117年歷史。是我國重點(diǎn)國有企業(yè),中國第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。港內(nèi)水域?qū)捝?,四季通航,港灣口小腹大,是我國著名的?yōu)良港口。它主要由大港、中港和黃島港組成。各港碼頭均有鐵路相連,環(huán)膠州灣高等級(jí)公路與濟(jì)青高速公路相接,腹地除吸引山東外,還承擔(dān)著華北對(duì)外運(yùn)輸任務(wù)。青島港是晉中煤炭和勝利油田原油的主要輸出港,也是我國僅次于上海、深圳的第三大集裝箱運(yùn)輸港口。
  第七名:大連港,3.38億噸
  大連港位居西北太平洋的中樞,港闊水深,冬季不凍,萬噸貨輪暢通無阻。是正在興起的東北亞經(jīng)濟(jì)圈的中心,是該區(qū)域進(jìn)入太平洋,面向世界的海上門戶。大連港交通十分方便,哈大鐵路正線與東北地區(qū)發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)連接。公路有全國最長的沈大高速公路與東北地區(qū)的國家公路網(wǎng)絡(luò)相連接。經(jīng)東北鐵路網(wǎng)和公路網(wǎng),大連港還聯(lián)接著俄羅斯和朝鮮,可通過西伯利亞大鐵路,成為歐亞大陸橋的起點(diǎn)。
  第八名:唐山港,3.08億噸
  唐山港位于河北省唐山市東南沿海,是我國沿海的地區(qū)性重要港口,能源、原材料等大宗物資專業(yè)化運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分。
  唐山港分為曹妃甸港區(qū)、京唐港區(qū)和豐南港區(qū),三港區(qū)的基本定位和主要功能:曹妃甸港區(qū)是為服務(wù)曹妃甸循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)和大宗散貨轉(zhuǎn)運(yùn)為主的大型綜合性港區(qū),為鄰港冶金、石化、能源、裝備制造、建材等大型重化工業(yè)服務(wù);利用深水岸線資源優(yōu)勢,發(fā)展大宗原材料轉(zhuǎn)運(yùn)功能,并承擔(dān)“北煤南運(yùn)”的重要任務(wù)。京唐港區(qū)是為腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需各類物資運(yùn)輸服務(wù)的綜合性港區(qū),為唐山市及其他腹地的通用物資轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù),并在唐山港煤炭運(yùn)輸中發(fā)揮輔助作用。 豐南港區(qū)規(guī)劃建設(shè)地點(diǎn)位于豐南沿海工業(yè)區(qū),東與曹妃甸新區(qū)相連,西與天津?yàn)I海新區(qū)相連,北距沿海高速公路15公里,交通便利、區(qū)位優(yōu)越。
  第九名:秦皇島港,2.87億噸
  秦皇島港地處渤海之濱,扼東北、華北之咽喉,是我國北方著名的天然不凍港。這里海岸曲折、港闊水深,風(fēng)平浪靜,泥沙淤積很少,萬噸貨輪可自由出入。秦皇島港是世界第一大能源輸出港,是我國“北煤南運(yùn)”大通道的主樞紐港,擔(dān)負(fù)著我國南方“八省一市”的煤炭供應(yīng),占全國沿海港口下水煤炭的50%。
  第十名:營口港,2.61億噸
  營口港是遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶上的重要港口,沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)的唯一港口,也是東北地區(qū)及內(nèi)蒙古東部地區(qū)最近的出海港?,F(xiàn)轄營口、鲅魚圈、仙人島和盤錦四個(gè)港區(qū),形成陸域面積30多平方公里,共有包括集裝箱、滾裝汽車、煤炭、糧食、礦石、大件設(shè)備、鋼材、成品油及液體化工品和原油9個(gè)專用碼頭在內(nèi)的61個(gè)生產(chǎn)泊位,最大泊位為20萬噸級(jí)礦石碼頭和30萬噸級(jí)原油碼頭,集裝箱碼頭可停靠第五代集裝箱船。
  目前,營口港已同50多個(gè)國家和地區(qū)140多個(gè)港口建立了航運(yùn)業(yè)務(wù)關(guān)系。裝卸的主要貨種有:集裝箱、汽車、糧食、鋼材、礦石、煤炭、原油、成品油、液體化工品、化肥、木材、非礦、機(jī)械設(shè)備、水果、蔬菜等。其中,內(nèi)貿(mào)集裝箱、進(jìn)口礦石、進(jìn)口化肥、出口鋼材、出口非礦的裝卸量均為東北各港之首。

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