中共十八大代表、中國船舶工業(yè)集團公司董事長胡問鳴近日在接受中國網(wǎng)財經(jīng)中心記者采訪時說，我認為在三年可見的范圍內(nèi)，船舶訂單不會有大幅度增長，而中船集團公司可以依靠中國海軍裝備、執(zhí)法船及遠洋漁船需求，堅持一至兩年。
胡問鳴董事長表示，當前市場需求不足，主要是歐洲情況還不確定，沒有明顯上升的跡象。他稱，在困難和復雜的局面下，機遇也是很多的，有調(diào)整就會有新的看點。
他指出，技術進步必然會推動一些產(chǎn)業(yè)誕生新的萌芽，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)會逐步退出，而目前一些正在孕育新萌芽的產(chǎn)業(yè)還沒顯現(xiàn)出來。
談到全球經(jīng)濟低迷對造船業(yè)的影響，胡問鳴董事長說，我覺得短期內(nèi)不會復蘇，因為船舶工業(yè)的特點是滯后期比較長，所以我認為，在三年這一可見的范圍內(nèi)，不覺得船舶訂單會有大幅度增長。但他同時也強調(diào)，中船集團公司手中訂單仍可堅持1-2年，主要寄希望于中國海軍裝備、執(zhí)法船及遠洋漁船需求上升。
他說，中船集團公司目前在手訂單2800多萬噸，能支撐2年的生產(chǎn)。“隨著技術進一步出現(xiàn)，新產(chǎn)品出現(xiàn)，也會出現(xiàn)新一輪訂單……成本的競爭將使船東不得不訂新的船。”
他舉例說，若新型船舶能夠節(jié)能20%，而油價穩(wěn)定在80美元左右，那么單航次的遠洋航行所節(jié)約的能源消耗，就能抵消一條新船的折舊。新一輪的訂單會隨著技術進步而出現(xiàn)。 |
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