近日，揚(yáng)帆集團(tuán)從法國(guó)船東Unishipping獲得了4艘39000載重噸級(jí)小靈便型散貨船訂單。據(jù)悉，該批新船鋪排的交付時(shí)間為2014年第四季度至2015年第一季度，業(yè)內(nèi)人士估計(jì)單船價(jià)格約為2400萬(wàn)美元。固然中國(guó)大多數(shù)造船廠今年都沒(méi)有接到新船訂單，面對(duì)無(wú)船可造的尷尬境地，但是揚(yáng)帆團(tuán)體卻在中小型船舶市場(chǎng)上“桂林一枝”。
今年5月底，揚(yáng)帆團(tuán)體曾公布為加拿大船東(CSL)建造的2艘36100載重噸大湖型散貨船H2275/2276正式生效，合同交船期均為2013年12月30日。同日，該團(tuán)體為意大利船東(d’Amico)建造的6艘39500載重噸散貨船H2283/2284/2285/2286/2287/2288也簽署生效，合同交船期分別為2014年6月30日、9月30日、12月30日及2015年2月28日、4月30日、6月30日。另外，本月初揚(yáng)帆集團(tuán)還從德國(guó)船東Bernhard Schulte以及摩根大通（JP Morgan）獲得了8艘2300TEU級(jí)集裝箱船訂單，新船交付時(shí)間從2014年下半年開(kāi)始，截止到2015年下半年，單船價(jià)格大概為2650萬(wàn)美元。 |
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