記者從通用航空獲悉，中國民航局修訂印發(fā)的《引進(jìn)通用航空器管理暫行辦法》已于近日下發(fā)到各通用航空相關(guān)企業(yè)。根據(jù)新辦法，今后引進(jìn)新的通用航空器的審批權(quán)將由民航總局下放到各地區(qū)民航管理局。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，通用航空新政的松口將促進(jìn)更多的公務(wù)機及通航飛機進(jìn)入中國市場，利好通航企業(yè)的發(fā)展。
新辦法明確，引進(jìn)通用航空器將施行分類管理：一般通用航空器引進(jìn)由管理局備案管理；噴氣公務(wù)機引進(jìn)由管理局負(fù)責(zé)受理，其中大型噴氣公務(wù)機由管理局審核，報民航局核準(zhǔn)；其余噴氣公務(wù)機由管理局核準(zhǔn)，報民航局備案。
業(yè)內(nèi)人士指出，新辦法主要有四大亮點：一是提出一般通用航空器引進(jìn)只需地區(qū)管理局備案；二是任何自然人可以申請引進(jìn)任何航空器，包括公務(wù)機；三是一般航空器轉(zhuǎn)讓不再需買方辦理批文，公務(wù)機除外；四是符合引進(jìn)要求的，需在10個工作日內(nèi)出結(jié)果。
不過，也有業(yè)內(nèi)人士指出，新辦法只是將引進(jìn)通航器的審批權(quán)由民航總局審批下放到地方管理局，但引進(jìn)通用航空器需要的相關(guān)批文并未取消，放開的力度弱于預(yù)期。 |
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