煙臺(tái)和香港，距離2000公里的兩座城市，乘坐3個(gè)小時(shí)的飛機(jī)即可到達(dá)。然而這條航線自1996年開通后，卻幾經(jīng)波折，經(jīng)歷改中轉(zhuǎn)、短暫停航后，于2008年正式停航。之后的4年內(nèi)，兩地往來(lái)的市民只能選擇耗時(shí)、費(fèi)力的青島或深圳中轉(zhuǎn)的方式，從煙臺(tái)到香港需要耗時(shí)10個(gè)小時(shí)。
停航：客源不足，航空公司虧損
12日中午，經(jīng)過簡(jiǎn)短的煙臺(tái)至香港定期航班直航儀式后，一架空客A320飛離煙臺(tái)萊山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，直接飛往香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這條備受市民關(guān)注的航線再次復(fù)航。
據(jù)介紹，1996年12月，煙臺(tái)至香港航線首次開通，這是煙臺(tái)航空口岸開通的第一條國(guó)際（地區(qū)）航線。開航初期由中國(guó)東方航空公司執(zhí)飛。堅(jiān)持9年后，這條航線改了東家，與2005年11月交由山東航空公司執(zhí)飛，每周二、五兩個(gè)班次。
因客源不足，從2006年1月17日起，煙臺(tái)至香港航班由直飛改為經(jīng)濟(jì)南中轉(zhuǎn)。
幾經(jīng)更改的煙臺(tái)至香港航線并未堅(jiān)持多久，于2008年4月正式停航。然而這條航線的消失讓不少市民感到不方便，“2000年時(shí)，煙臺(tái)到香港僅需3個(gè)小時(shí)，沒想到10年后，我要從各地中轉(zhuǎn)乘機(jī)，每次都要花費(fèi)10小時(shí)才能到香港。”某進(jìn)出口公司的總經(jīng)理于立國(guó)說(shuō)。
復(fù)航：香港成煙最大投資合作伙伴
12日，煙臺(tái)至香港直飛航班復(fù)航后，收到不少涉港企業(yè)的強(qiáng)烈反響。上午11時(shí)，記者見到在機(jī)場(chǎng)咨詢直飛香港購(gòu)票信息的曲文增，他告訴記者，自己是一家貿(mào)易公司的銷售主管，每月都會(huì)飛香港一到兩次。“每次去香港所有行程只要5個(gè)小時(shí)，但前往香港的時(shí)間卻高達(dá)10小時(shí)，現(xiàn)在有了直飛航班，將在一定程度上促進(jìn)我們公司和香港地區(qū)合作。” 曲文增表示。
曲文增所在的貿(mào)易公司只是煙臺(tái)香港兩地經(jīng)貿(mào)合作緊密的一個(gè)縮影。據(jù)介紹，煙臺(tái)是香港的重要貿(mào)易伙伴，雙方貿(mào)易額逐年擴(kuò)大，去年，煙臺(tái)市對(duì)香港進(jìn)出口貿(mào)易額8億美元，其中出口7.7億美元。
據(jù)市商務(wù)局介紹，截至今年4月，香港在煙臺(tái)直接投資項(xiàng)目3041個(gè)，香港在煙臺(tái)投資的累計(jì)合同外資額123億美元，實(shí)際到位資金63億美元，分別占香港在山東投資總額的18%和16%，在前來(lái)煙臺(tái)市投資的國(guó)家和地區(qū)中均居首位。
經(jīng)過多年合作與發(fā)展，煙臺(tái)與一批香港商貿(mào)機(jī)構(gòu)、大公司、大財(cái)團(tuán)建立起戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。香港的華潤(rùn)集團(tuán)、香港招商局、世茂集團(tuán)、泰山石化集團(tuán)、匯豐銀行等大企業(yè)已經(jīng)在煙臺(tái)投資多個(gè)行業(yè)。
與此同時(shí)，香港企業(yè)還積極支持煙臺(tái)市在香港舉辦一系列經(jīng)貿(mào)活動(dòng)。僅去年5月在香港舉行的“2011煙臺(tái)———香港戰(zhàn)略合作暨重點(diǎn)服務(wù)業(yè)項(xiàng)目洽談會(huì)”就簽約45個(gè)重點(diǎn)合作項(xiàng)目，合同、協(xié)議總投資118億美元，合同、協(xié)議外資額43億美元。
“隨著香港和煙臺(tái)經(jīng)貿(mào)關(guān)系的不斷發(fā)展，對(duì)煙臺(tái)至香港直飛航班的需求就越來(lái)越大。”市政府口岸辦公室副主任姜保周說(shuō)，“因此，此次直飛航班正是應(yīng)時(shí)復(fù)航。
煙臺(tái)至濟(jì)州島直航本月將開通
煙臺(tái)萊山國(guó)際機(jī)場(chǎng)近年來(lái)，不斷引入調(diào)整和優(yōu)化航線資源。
據(jù)介紹，上半年，煙臺(tái)萊山國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有2萬(wàn)6千余架次航班運(yùn)送了近255萬(wàn)旅客和4萬(wàn)噸貨物，其中航班數(shù)量增速最快的是2008年，“2008年有23595架次航班，比2007年同比增長(zhǎng)了24.53%。”
近幾年，煙臺(tái)與多國(guó)貿(mào)易往來(lái)頻繁，煙臺(tái)至海外的貨運(yùn)航線急速增設(shè)。“目前，煙臺(tái)已開通發(fā)往芝加哥、布魯塞爾、洛杉磯、阿姆斯特丹等多地的貨運(yùn)飛機(jī)。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。“此外，國(guó)際客運(yùn)航線也在頻頻增開。2007年，煙臺(tái)至韓國(guó)釜山開航，今年7月，韓國(guó)廉價(jià)航空公司真航空在煙臺(tái)開通首爾航線。” 相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“本月，韓國(guó)易斯達(dá)航空公司的濟(jì)州島往返航線也將開航。” |
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