| 柏林新機(jī)場(chǎng)拖慘航空公司 |
| 2012-8-23 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)www.jsslwood.com |
德國(guó)柏林勃蘭登堡機(jī)場(chǎng)公司１６日舉行監(jiān)事會(huì)會(huì)議并通報(bào)說(shuō)，將于９月１４日決定是否再次推遲機(jī)場(chǎng)啟用。經(jīng)歷數(shù)度拖延后，新機(jī)場(chǎng)啟用日期可能又生新變，這令不少已因此蒙受損失的航空公司雪上加霜。
首席運(yùn)營(yíng)官霍斯特·阿曼在當(dāng)天會(huì)議后說(shuō)，尚不清楚機(jī)場(chǎng)還要多長(zhǎng)時(shí)間才能做好運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備，９月中旬才能確認(rèn)啟用日期是否需要再度推遲。
柏林勃蘭登堡機(jī)場(chǎng)２００６年開工，啟用時(shí)間原定為２０１１年年底，但因故推遲至２０１２年６月３日，后又因防火等問(wèn)題兩度推遲。目前公布的啟用日期為２０１３年３月１７日。
新機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間多次推遲，讓不少航空公司叫苦不迭。德國(guó)第二大航空公司柏林航空打算將新機(jī)場(chǎng)作為其母港，擴(kuò)充洲際航線。如今，新機(jī)場(chǎng)啟用遙遙無(wú)期，一些新增航班不得不降落日益擁擠的泰格爾機(jī)場(chǎng)，航空公司先前在新機(jī)場(chǎng)的投資成本也難以著手收回。
法蘭克福梅茨勒銀行分析師于爾根·皮珀接受《明鏡》周刊采訪時(shí)預(yù)計(jì)，新機(jī)場(chǎng)啟用日期每推遲一個(gè)月，柏林航空就將損失５００萬(wàn)歐元，如果機(jī)場(chǎng)到2013年秋季再啟用，柏林航空損失額保守估計(jì)將達(dá)６０００萬(wàn)歐元。
柏林勃蘭登堡機(jī)場(chǎng)又名勃蘭特機(jī)場(chǎng)，位于柏林南郊，啟用后將替代柏林現(xiàn)有的泰格爾機(jī)場(chǎng)和舍內(nèi)菲爾德機(jī)場(chǎng)，成為柏林唯一民用空港。 |
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