| 香港航空半年利潤或減五成 |
| 2012-8-19 中國冷鏈物流網(wǎng)www.jsslwood.com |
香港航空近日風波不斷，先是有地勤人員不滿工作量大增罷工，再來民航處出手限制其擴充機隊，近日又暫停往來香港與倫敦的全商務(wù)客艙航班?？偛脳罱t15日就此回應(yīng)，公司未來將集中區(qū)域航線發(fā)展。歐洲經(jīng)濟環(huán)境不見好轉(zhuǎn)，加上燃油高企，計及來往倫敦航班虧損，該公司預(yù)計上半年凈利潤較2011年下跌接近50%。
楊建紅表示，未來會有四項措施提高營運質(zhì)素，包括優(yōu)化機隊；調(diào)整航班結(jié)構(gòu)、準備一架飛機用作備機之用；增聘人手；以及與中飛維修公司簽署服務(wù)協(xié)議。
他強調(diào)，該公司現(xiàn)時更關(guān)注區(qū)域航線，尤其是內(nèi)地航線。2012年已開通至西安、蘭州和貴陽等線，營運表現(xiàn)優(yōu)異。2012年頭7個月，客運量增長逾33%至197萬人次，載客率亦提升。
他表示，公司將置換7架波音飛機，以空巴330及320型代替。他指，置換飛機后，平均機齡由3至4年，降至1至2年，可保障公司的飛行質(zhì)量及維修費用。香港航空主要股東海航集團董事陳文理補充指，使用空中巴士單一機隊，可為公司培訓機長提供便利。
楊建紅又表示，公司計劃年內(nèi)增聘300至400個員工。他希望以上措施可幫助公司將飛機準點率維持85%以上。就早前被指拖欠服務(wù)供應(yīng)商款項，他回應(yīng)，公司與供應(yīng)商并無債務(wù)問題，沒有任何欠款。
關(guān)於大新華及香港航空上市集資方面，陳文理指出，會按各自情況考慮，可以與海南航空合併或不合併各自上市，但是目前還未作出最終決定，視市場環(huán)境而定。他只稱，海航集團會在財政上對港航無限支持。對於香港航空近年來的表現(xiàn)，他說，經(jīng)營上過得去，但安全上給滿分。
另外，該公司原定在明后年接收的6架波音777貨機，將延遲至2015年后才會接收。對於即將在本周末來臨的颱風，人力資源及行政總監(jiān)湯衛(wèi)平表示，已經(jīng)做好準備，經(jīng)歷上次十號颱風韋森特后，已經(jīng)有三個颱風在福建、臺灣、上海登陸，該公司在三區(qū)都有經(jīng)營，但都無負面消息傳出。 |
| [發(fā)表/查看評論] |
①
|
凡本網(wǎng)注明“來源：中國冷鏈物流 網(wǎng)（www.jsslwood.com)”的所有作品，版權(quán)均屬于中國冷鏈物流網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品 。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國冷鏈物流網(wǎng)（www.jsslwood.com)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。 |
| ② |
凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非cclcn.com） ”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，文章的版權(quán)歸其版權(quán)所有人，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。 |
| ③ |
如版權(quán)所有人認為本網(wǎng)所轉(zhuǎn)載的內(nèi)容、版權(quán)和其它問題涉嫌侵犯其合法權(quán)益，請與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將尊重其合法意愿，及時予以更正。需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在30日內(nèi)進行。 |
| ※ |
聯(lián)系方式：020-66623956 cclcn56#163.com;cclcn56#126.com（發(fā)送電子郵件請把“#”改“@”） |
|
|
| 服務(wù)信息 |
|
更多  |
|
|
|
|
|
返回頂部