| 歐洲三大航空公司二季度業(yè)績(jī)不佳 |
| 2012-8-10 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)www.jsslwood.com |
漢莎航空、法航荷航集團(tuán)、國(guó)際航空集團(tuán)（IAG）等歐洲3大航空公司近日相繼公布的業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年第2季度（4～6月），盡管航空需求回升，銷(xiāo)售額增加，但是居高不下的燃油價(jià)格依然對(duì)業(yè)績(jī)形成打壓，導(dǎo)致3大航空公司業(yè)績(jī)不佳，其中2家航空公司虧損，只有漢莎航空1家盈利。由于歐債危機(jī)的影響，景氣前景難以預(yù)測(cè)，各大航空公司加速結(jié)構(gòu)調(diào)整，強(qiáng)化企業(yè)管理成為當(dāng)務(wù)之急。
德國(guó)漢莎航空通過(guò)對(duì)旗下的奧地利航空實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整，取得了成效，凈利潤(rùn)為2.29億歐元，從而成為3大航空公司中唯一的盈利航企。不過(guò)，漢莎航空如果繼續(xù)實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整和人員裁減的話(huà)，預(yù)計(jì)2012年全年的相關(guān)費(fèi)用將達(dá)1億～2億歐元。
法航荷航集團(tuán)受歐元貶值的影響，燃油成本比2011年同期增長(zhǎng)12.8%。特別是匯兌損失和燃油對(duì)沖交易的帳面損失對(duì)公司的業(yè)績(jī)也造成相當(dāng)大的沖擊，當(dāng)季虧損額高達(dá)8.95億歐元。該公司計(jì)劃通過(guò)推進(jìn)改善經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，力爭(zhēng)使下半年業(yè)績(jī)有所改善。
由英國(guó)航空和西班牙伊比利亞航空合并重組而成的國(guó)際航空集團(tuán)，受燃油成本上漲以及公司內(nèi)部結(jié)構(gòu)重組的影響，特別是受伊比利亞航空債務(wù)纏身問(wèn)題的影響，導(dǎo)致上半年虧損3.9億歐元。集團(tuán)首席執(zhí)行官(CEO)沃爾舒表示，伊比利亞航空存在的問(wèn)題嚴(yán)重，必須實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整。預(yù)計(jì)到9月末，該航空公司將出臺(tái)新的重組計(jì)劃。 |
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