| 發(fā)展民航是國(guó)家戰(zhàn)略定位、地方重要抓手 |
| 2012-7-27 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)www.jsslwood.com |
交通基礎(chǔ)設(shè)施的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、外部經(jīng)濟(jì)性和資本密集性使得其在經(jīng)濟(jì)下行時(shí)往往是公共開(kāi)支的較好投向。
公路、港口和鐵路基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了不同程度的超前性發(fā)展。交通四大基礎(chǔ)設(shè)施中,公路在97年亞洲金融危機(jī)后經(jīng)歷了大規(guī)模的建設(shè),進(jìn)入了十年黃金發(fā)展期。港口在2001年“入世”之后也經(jīng)歷了“十年輝煌”。
鐵路建設(shè)在2008年金融危機(jī)之后也實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。
而民航來(lái)看,基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展還嚴(yán)重不足,難以跟上總體戰(zhàn)略需求的發(fā)展。
大型樞紐機(jī)場(chǎng)能力不足、中西部地區(qū)機(jī)場(chǎng)數(shù)量少。目前來(lái)看,在經(jīng)濟(jì)下行階段,民航是較好的投資方向。
本次出臺(tái)《意見(jiàn)》并召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)是在充分引導(dǎo)和鼓勵(lì)地方政府積極投入機(jī)場(chǎng)建設(shè),拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。目前,機(jī)場(chǎng)的建設(shè)主要由地方政府進(jìn)行投入,實(shí)行的是屬地化管理。《意見(jiàn)》同時(shí)提出鼓勵(lì)民間資本進(jìn)行投資。
通用航空的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及加快低空領(lǐng)域開(kāi)放又一次被放在重要位置,但未給出更新的進(jìn)一步的措施。
我們?nèi)跃S持認(rèn)為“營(yíng)改增”對(duì)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)公司的影響較為中性的觀點(diǎn)。營(yíng)業(yè)稅改增值稅試點(diǎn)在本次新聞發(fā)布會(huì)中又一次提出,并提到會(huì)充分考慮航空公司、機(jī)場(chǎng)公司等的實(shí)際情況,但并未明確給出具體說(shuō)法。
投資建議:
國(guó)家對(duì)民航的戰(zhàn)略定位,和對(duì)民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推動(dòng)將從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看利好整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,但對(duì)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)上市公司的短期影響不大。
國(guó)家對(duì)通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展決心利好中信海直及整個(gè)通航產(chǎn)業(yè)鏈。 |
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