航空?qǐng)?bào)傳輸業(yè)務(wù)調(diào)整專家咨詢會(huì)在京召開(kāi) |
2012-7-13 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)www.jsslwood.com |
7月11日,中國(guó)氣象局在京組織召開(kāi)航空天氣報(bào)告(以下簡(jiǎn)稱航空?qǐng)?bào))傳輸業(yè)務(wù)調(diào)整專家咨詢會(huì)。來(lái)自總參氣象水文局、空軍司令部氣象局、中國(guó)民用航空局空管行業(yè)管理辦公室、中國(guó)民用航空局空中交通管理局、中國(guó)氣象局綜合觀測(cè)司、預(yù)報(bào)與網(wǎng)絡(luò)司及浙江、湖北、廣東等省氣象局的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及專家共同研討有關(guān)航空天氣報(bào)告?zhèn)鬏敺绞秸{(diào)整指導(dǎo)意見(jiàn)。
會(huì)上,總參氣象水文局、空軍司令部氣象局和中國(guó)民用航空局空管行業(yè)管理辦公室、空中交通管理局的領(lǐng)導(dǎo)及專家紛紛對(duì)航空?qǐng)?bào)傳輸調(diào)整發(fā)表看法,并針對(duì)各自的研究領(lǐng)域提出針對(duì)性建議。
據(jù)悉,航空?qǐng)?bào)是氣象部門(mén)為軍隊(duì)、民航部門(mén)提供的實(shí)時(shí)飛行氣象情報(bào),對(duì)保障飛行安全、鞏固國(guó)防建設(shè)具有重要意義。為進(jìn)一步理順業(yè)務(wù)流程,解決航空?qǐng)?bào)傳輸方式落后、維持困難的問(wèn)題,更好地為軍隊(duì)和民航部門(mén)提供飛行保障氣象服務(wù),中國(guó)氣象局對(duì)推進(jìn)航空?qǐng)?bào)傳輸方式調(diào)整提出指導(dǎo)意見(jiàn)。
記者了解到,航空?qǐng)?bào)傳輸方式調(diào)整是2012年地面氣象觀測(cè)業(yè)務(wù)改革調(diào)整的重要內(nèi)容。2011年2月,為保障該項(xiàng)工作順利進(jìn)行,中國(guó)氣象局組織湖北省氣象局與廣州軍區(qū)司令部氣象處啟動(dòng)航空?qǐng)?bào)改革試點(diǎn)工作,取得了較好的效果。
與此同時(shí),中國(guó)氣象局先后與空軍司令部氣象局、中國(guó)民用航空局進(jìn)行溝通交流,探討航空?qǐng)?bào)的現(xiàn)狀和未來(lái)改革思路。據(jù)悉,航空?qǐng)?bào)改革下一步措施將圍繞調(diào)整傳輸路由、推進(jìn)觀測(cè)自動(dòng)化、規(guī)范業(yè)務(wù)流程和建立交流機(jī)制等方面進(jìn)行。 |
[發(fā)表/查看評(píng)論] |
①
|
凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:中國(guó)冷鏈物流 網(wǎng)(www.jsslwood.com)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國(guó)冷鏈物流網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品 。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)(www.jsslwood.com)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 |
② |
凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:XXX(非cclcn.com) ”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,文章的版權(quán)歸其版權(quán)所有人,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。 |
③ |
如版權(quán)所有人認(rèn)為本網(wǎng)所轉(zhuǎn)載的內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題涉嫌侵犯其合法權(quán)益,請(qǐng)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將尊重其合法意愿,及時(shí)予以更正。需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。 |
※ |
聯(lián)系方式:020-66623956 cclcn56#163.com;cclcn56#126.com(發(fā)送電子郵件請(qǐng)把“#”改“@”) |

|
|
服務(wù)信息 |
|
更多 |
|
|
|
|