6日，從哈爾濱東站開行的零擔(dān)貨運(yùn)班列駛進(jìn)綏芬河火車站。這是鐵路貨運(yùn)改革以來，鐵路與地方物流公司合作的創(chuàng)新舉措，它結(jié)束了零擔(dān)貨物只能走汽運(yùn)進(jìn)入綏芬河的歷史。
零擔(dān)貨物是指一批貨物的重量、體積、形狀和性質(zhì)不需要單獨(dú)使用一輛鐵路貨車裝運(yùn)的貨物。2013年8月以來，綏芬河鐵路貨運(yùn)部門與多家貨站洽談合作，嘗試開通哈爾濱東站至綏芬河火車站“零擔(dān)班列”。由哈爾濱東站受理從廣東、江蘇和北京等地發(fā)往綏芬河火車站方向零擔(dān)貨物，組織5節(jié)大容積棚式貨車，并設(shè)置專門業(yè)務(wù)窗口負(fù)責(zé)辦理相關(guān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，每天提前請車對位，快速取送車輛，及時(shí)進(jìn)行編組，確保班列22時(shí)10分從哈爾濱東站發(fā)車，次日8時(shí)05分準(zhǔn)時(shí)到達(dá)綏芬河火車站，做到了貨運(yùn)列車夕發(fā)朝至，受到地方物流企業(yè)歡迎。一位發(fā)貨站經(jīng)理說，這次從哈爾濱東站發(fā)來的1000余件貨物，運(yùn)費(fèi)節(jié)省了將近千元。按目前貨運(yùn)市場價(jià)格計(jì)算，貨站每年可節(jié)省運(yùn)費(fèi)30余萬元。 |
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