| 貴廣鐵路拆遷“卡”在廣佛 |
| 2012-7-26 中國冷鏈物流網(wǎng)www.jsslwood.com |
19日，從廣東省發(fā)改委獲悉，貴廣鐵路廣東段計劃于2013年建成，但截至目前，該項目廣東范圍內(nèi)拆遷完成量剛好完成過半，其中未完成量主要集中在廣州和佛山。
全線火車站減至21個
本月中旬，省發(fā)改委公布了一份《貴（陽）至廣（州）新建鐵路項目移民安置行動計劃補(bǔ)充報告》（以下簡稱《報告》），《報告》稱，2010年6月3日，經(jīng)國家發(fā)改委批復(fù)，該鐵路項目由原客貨運(yùn)輸功能調(diào)整為客運(yùn)專線功能。調(diào)整后，項目正線全長861.7公里，設(shè)計行車速度由200公里/小時提升至250公里/小時。
調(diào)整后的貴廣鐵路，全線路的火車站設(shè)計配置為貴陽北、貴陽、龍里北、昌明、都勻東、三都、榕江、從江、三江、五通、桂林西、陽朔、恭城、鐘山西、賀州、懷集、廣寧、肇慶東、三水南、佛山西、新廣州等共計21個車站。其中新建客運(yùn)站1個，改建客運(yùn)站1個，在建客運(yùn)站1個，新建中間站18個。
未拆遷房屋集中于廣佛
《報告》顯示，貴廣鐵路線路調(diào)整后，原征地拆遷移民安置范圍出現(xiàn)變化。調(diào)整后的線路永久征地面積比原移民安置計劃征地面積減少2092畝，其中耕地征用面積減少1684.3畝。
目前，調(diào)整初步設(shè)計線路計劃征地實物量已完成26443畝，完成應(yīng)征地的86.6%；已拆遷房屋913295平方米，總體拆遷進(jìn)度為70.7%。在永久征地方面，廣東省范圍內(nèi)完成應(yīng)征地74.5%，未完成征地量主要集中在佛山市（僅完成57.3%），肇慶市和廣州市征地進(jìn)度已達(dá)到80%；在房屋拆遷方面，廣東省范圍已拆遷房屋209497.6平方米，完成進(jìn)度56.9%，未完成量主要集中在廣州市和佛山市。 |
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