| G312南京收費(fèi)站有“三怪” |
| 2012-7-12 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)www.jsslwood.com |
建于1997年的G312南京收費(fèi)站，是此次被撤除站點(diǎn)中一個(gè)典型代表。近年來，關(guān)于取消該收費(fèi)站的呼聲日益高漲。
包括南京市部分政協(xié)委員在內(nèi)的“撤站派”認(rèn)為：隨著G312快速化改造以及整個(gè)仙林地區(qū)的城市化進(jìn)程，G312南京段已逐步向市政道路過渡，2011年，南京制定新的城市發(fā)展規(guī)劃，仙林已經(jīng)被確定為南京新市區(qū)。
該站自身面臨的尷尬也屢屢受人詬病。有人曾將之形容為“三怪”：第一怪是冷清，收費(fèi)員比車還要多；第二怪是逃費(fèi)，有站沒站一個(gè)樣；第三怪為虧本，每月僅能收到寥寥數(shù)萬元。
兩天前，記者來到G312南京收費(fèi)站探訪，發(fā)現(xiàn)很多開車人在抵達(dá)收費(fèi)站前都會(huì)將車停到一邊，而選擇步行到收費(fèi)站的另一側(cè)。徐州貨運(yùn)司機(jī)朱家全告訴記者，他是到收費(fèi)站另一邊的南京仙林汽配城配貨的。“就200米的距離，開車過收費(fèi)站的話，來回要60塊錢，不劃算，不如人過去，車就停在這里。”記者發(fā)現(xiàn)，該站出城方向的一股車道已經(jīng)被五六輛大貨車停車所占據(jù)，他們都和朱家全一樣，為的是省下來回60塊錢的過路費(fèi)。
G312國(guó)道收費(fèi)管理處處長(zhǎng)高興和坦言，目前，這個(gè)站每天的收費(fèi)只有4到5萬元，與輝煌時(shí)期的17萬相差甚遠(yuǎn)。除了選擇停車步行的，司機(jī)更多的是從堯化門、仙林那邊繞路逃費(fèi)。高興和透露，目前關(guān)于撤站的準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。 |
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