來源: 比特網(wǎng)
第三方物流信息化建設(shè)從總體上來說是一項社會系統(tǒng)工程，必須統(tǒng)籌規(guī)劃，循序漸進(jìn)。目前，可重點考慮從以下幾個方面著手：
1、加大物流信息基礎(chǔ)建設(shè)，扶持電子商務(wù)發(fā)展。信政府統(tǒng)籌規(guī)劃息化的第三方物流在整合資源上更具有作用，其發(fā)展?fàn)顩r對社會經(jīng)濟發(fā)展、商品流通和大眾消費都要產(chǎn)生重要得促進(jìn)或制約作用。要加快我國第三方物流信息化步伐，政府應(yīng)加強統(tǒng)籌規(guī)劃，加大對社會信息建設(shè)得配套建設(shè)投入，積極引導(dǎo)并扶持我國電子商務(wù)的快速發(fā)展，為第三方物流信息化建設(shè)提供基礎(chǔ)。只有大力發(fā)展電子商務(wù)，刺激外包物流需求，并通過電子商務(wù)的發(fā)展來帶動社會信息化，從而為第三方物流的信息化發(fā)展打下基礎(chǔ);此外，政府主管部門還應(yīng)直接針對我國中小型第三方物流企業(yè)信息化建設(shè)給予相應(yīng)的政策引導(dǎo)和支持。
2、做好物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化工作。發(fā)展第三方物流的關(guān)鍵在于生產(chǎn)企業(yè)能將其對物流的控制權(quán)交給物流服務(wù)商，其前提是物流服務(wù)必須標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化，就是要對有關(guān)細(xì)節(jié)作出目前的規(guī)定。對物流行業(yè)來說。需要用標(biāo)準(zhǔn)化將“供方——干線物流——配送——送達(dá)需方”等物流環(huán)節(jié)有機連接起來，降低物流接口鏈接的難度和成本;對物流企業(yè)來說，標(biāo)準(zhǔn)化是提高內(nèi)部管理、降低成本、提高服務(wù)質(zhì)量的有效措施;對于客戶而言，享受標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)是客戶權(quán)益的體現(xiàn)。因此，政府以及物流行業(yè)管理者應(yīng)盡快引導(dǎo)做好物流行業(yè)服務(wù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化工作。
3、第三方物流的橫向整合，由競爭走向合作。我國國內(nèi)第三方物流業(yè)資源雖然較為龐大，但物流各個環(huán)節(jié)(如倉儲、運輸、包裝等)之間仍缺乏有效的整合，國內(nèi)干線物流資源利用率不高物流，末端配送能力不足，物流業(yè)成本占總成本的比重較大。因此，應(yīng)該考慮物流的橫向整合，建立一種貫通物流企業(yè)全程的新物流體系。第三方物流的橫向整合，物流企業(yè)由競爭走向合作，這需要給國內(nèi)第三方物流業(yè)提供一個全面的管理方式。把當(dāng)前蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)結(jié)合起來，通過物流企業(yè)信息化改造，建立基于電子商務(wù)的全國物流信息公共平臺，提供平臺整合物流資源。實現(xiàn)競爭走向合作，只是加速我國第三方物流進(jìn)程的最佳路徑。
4、革新物流企業(yè)，適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展新趨勢。信息化的第三方物流對傳統(tǒng)物流企業(yè)提出了更高的要求，因此物流企業(yè)的革新勢在必行。首先是觀念的更新和對物流信息的正確理解;其次是注重開發(fā)運用物流信息技術(shù)和裝備，降低物流成本，提供物流配送效率;再次要加強對第三方物流企業(yè)全員信息化培訓(xùn)，并重點培養(yǎng)物流信息人才;利用信息手段加強企業(yè)管理，加強推動物流的科學(xué)化、現(xiàn)代化進(jìn)程。
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