第八條 有限責(zé)任的權(quán)利的喪失
１．如經(jīng)證明，貨物的滅失、損壞或延遲交付是由于承運(yùn)人為蓄意造成這一滅失、損壞或延期交付，或是明知可能造成這一滅失、損壞或延遲交付，但卻輕率地采取的行為或不為所引起，承運(yùn)人便無權(quán)享受第六條規(guī)定的責(zé)任限度的利益。
２．雖有第七條第２款規(guī)定，如經(jīng)證明，貨物的滅失、損壞或延遲交付是由于承運(yùn)人的雇傭人或代理人為蓄意造成這一滅失、損壞或延遲交付，或是明知可能造成這一滅失、損壞或延遲交付，但卻輕率地采取的行為或不為所引起，該承運(yùn)人的雇傭人或代理人便無權(quán)享受第六條規(guī)定的責(zé)任限度的利益。
第九條 艙面貨
１．承運(yùn)人只有在依據(jù)和托運(yùn)人簽訂的協(xié)議或該特定貿(mào)易的習(xí)慣，或?yàn)榉ㄒ?guī)或條款所要求時(shí)，才有權(quán)在艙面載運(yùn)貨物。
２．如果承運(yùn)人和托運(yùn)人已經(jīng)商定，應(yīng)當(dāng)或者可以艙面載運(yùn)貨物，承運(yùn)人便須在提單或其他作為海上運(yùn)輸契約證明的單證上作如是說明。如無此種說明，承運(yùn)人便須證明，已就在艙面載運(yùn)貨物達(dá)成協(xié)議。但承運(yùn)人無權(quán)援用此種協(xié)議以對(duì)抗正當(dāng)取得提單的包括收貨人在內(nèi)的第三方。
３．如果違反本條第１款的規(guī)定而在艙面載運(yùn)貨物，或者承運(yùn)人不能按照本條第２款規(guī)定援用在艙面載貨的協(xié)議，則雖有第五條第１款的規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)完全是由于艙面載貨而造成的貨物滅失或損壞以及延遲交付，應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。他所負(fù)責(zé)的程度，應(yīng)分別按照本公約第六條或第八條的規(guī)定加以確定。
４．違反在艙內(nèi)載運(yùn)的明文協(xié)議而在艙面載運(yùn)貨物者，視為第八條所述承運(yùn)人的一種行為或不為。
第十條 承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人的賠償責(zé)任
１．如已將運(yùn)輸工作或部分運(yùn)輸工作委托實(shí)際承運(yùn)人執(zhí)行，則不論是否根據(jù)海上運(yùn)輸契約而有權(quán)如此，承運(yùn)人仍應(yīng)按照本公約規(guī)定對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。就實(shí)際承運(yùn)人從事的運(yùn)輸工作而言，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)實(shí)際承運(yùn)人及其在受雇的職務(wù)范圍內(nèi)行事的雇傭人和代理人的行為或不行為負(fù)責(zé)。
２．本公約關(guān)于承運(yùn)人責(zé)任的所有規(guī)定，也適用于實(shí)際承運(yùn)人對(duì)他所從事的運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。如果對(duì)實(shí)際承運(yùn)人的雇傭人或代理人提起訴訟，便適用第七條第２款、第３款和第八條第２款的規(guī)定。
３．承運(yùn)人據(jù)以承擔(dān)非由本公約所規(guī)定的義務(wù)，或放棄本公約所賦予的權(quán)利的任何特別協(xié)議，只有在實(shí)際承運(yùn)人以書面明確同意時(shí)，才能對(duì)實(shí)際承運(yùn)人發(fā)生影響。不論實(shí)際承運(yùn)人已經(jīng)同意與否，承運(yùn)人仍受這種特別協(xié)議所規(guī)定的義務(wù)或棄權(quán)的約束。
４．如果承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人均須負(fù)責(zé)，則在其應(yīng)負(fù)責(zé)的范圍內(nèi)，他們負(fù)有連帶責(zé)任。
５．從承運(yùn)人、實(shí)際承運(yùn)人及其雇傭人和代理人取得的賠償金額總數(shù)，不得超過本公約所規(guī)定的責(zé)任限度。
６．本務(wù)規(guī)定毫不妨礙承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人之間的追償權(quán)利。
第十一條 聯(lián)運(yùn)
１．雖有第十條第１款各項(xiàng)規(guī)定，如果海上運(yùn)輸契約明確規(guī)定，該契約所載某一特定階段的運(yùn)輸工作應(yīng)由承運(yùn)人以外的指定人員執(zhí)行，則該契約亦可規(guī)定，就這一特定運(yùn)輸階段而言，承運(yùn)人對(duì)由于貨物在實(shí)際承運(yùn)人掌管之下發(fā)生的事故所引起的滅失，損壞或延期交付，不負(fù)賠償責(zé)任。但是，如果不能在按照第二十一條第１款、第２款規(guī)定有權(quán)管轄的法院提起法律訴訟，則任何限定或免除這種賠償責(zé)任的條款，均屬無效。關(guān)于貨物的滅失、損壞或延遲交付系由上述事故所引起一事，應(yīng)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)舉證。
２．按照第十條第２款規(guī)定，實(shí)際承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物在他掌管期間所發(fā)生的事故而引起的滅失、損壞或延遲交付負(fù)責(zé)。
第三章 托運(yùn)人的責(zé)任
第十二條 一般規(guī)則
托運(yùn)人對(duì)承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人所受損失或船舶所受損壞、不負(fù)賠償責(zé)任，除非這種損失或損壞是由于托運(yùn)人、托運(yùn)人的雇傭人或代理人的過失或疏忽所造成。托運(yùn)人的任何雇傭人或代理人對(duì)此項(xiàng)損失或損壞亦不負(fù)賠償責(zé)任。除非該項(xiàng)損失或損壞是由他的過失或疏忽所造成。托運(yùn)人的任何雇傭人或代理人對(duì)此項(xiàng)損失或損壞亦不負(fù)賠償責(zé)任。除非該項(xiàng)損失或損壞是由于他的過失或疏忽所造成。
第十三條 關(guān)于危險(xiǎn)貨物的特殊規(guī)則
１．托運(yùn)人必須以適宜的方式，在危險(xiǎn)貨物上制備危險(xiǎn)標(biāo)志或標(biāo)簽。
２．當(dāng)托運(yùn)人將危險(xiǎn)貨物交與承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人時(shí)，托運(yùn)人須將貨物的危險(xiǎn)性質(zhì)和必要時(shí)所應(yīng)采取的預(yù)防措施通知承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人。如果托運(yùn)人未能通知，而承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人也未從別處得知其危險(xiǎn)性質(zhì)，則：
（１）托運(yùn)人應(yīng)對(duì)承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人因載運(yùn)這類貨物而造成的損失負(fù)賠償責(zé)任；并且，
（２）可以根據(jù)情況隨時(shí)將該貨卸下、銷毀，或使之無害，而無須給予賠償。
３．如果在運(yùn)輸期間是在了解其危險(xiǎn)性質(zhì)的情況下接管貨物的，任何人都不得援用本條第２款的規(guī)定。
４．如果不適用或者不得援用本條第２款（２）項(xiàng)的規(guī)定，而危險(xiǎn)貨物對(duì)生命或財(cái)產(chǎn)造成實(shí)際危險(xiǎn)時(shí)，可以根據(jù)情況需要，將其卸下、銷毀，或使之無害；除有分?jǐn)偣餐p義務(wù)或按第五條規(guī)定承運(yùn)人負(fù)有賠償責(zé)任外，無需給予賠償。
第四章 運(yùn)輸單證
第十四條 提單的簽發(fā)
１．當(dāng)承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人接管貨物時(shí)，他必須按照托運(yùn)人的要求，為托運(yùn)人簽發(fā)提單。
２．提單可由承運(yùn)人授權(quán)的人簽字。經(jīng)載貨船舶的船長(zhǎng)簽字的提單，視為代表承運(yùn)人所簽。
３．提單上的簽字，如不違反簽發(fā)提單所在國法律，可以是手寫、簽字復(fù)印、打透花字、蓋章、使用符號(hào)或任何其他機(jī)械或電子工具。
第十五條 提單的內(nèi)容
１．提單中必須載有下列事項(xiàng)：
（１）貨物的品類；識(shí)別貨物所需的主要標(biāo)志；對(duì)貨物的危險(xiǎn)性質(zhì)的明確說明（如屬適用）；包數(shù)或件數(shù)；貨物重量或以其他方式表示的數(shù)量。上述全部資料均由托運(yùn)人提供。
（２）貨物的外表狀況；
（３）承運(yùn)人姓名及其主要營業(yè)所；
（４）托運(yùn)人姓名；
（５）在由托運(yùn)人指定收貨人時(shí)的收貨人姓名；
（６）海上運(yùn)輸契約規(guī)定的裝貨港以及貨物由承運(yùn)人在裝貨港接管的日期；
（７）海上運(yùn)輸契約規(guī)定的卸貨港；
（８）提單正本超過一份時(shí)的提單正本份數(shù)；
（９）簽發(fā)提單地點(diǎn)；
（１０）承運(yùn)人或其代表的簽字；
（１１）收貨人應(yīng)付運(yùn)費(fèi)金額，或者應(yīng)由收貨人支付運(yùn)費(fèi)的其他說明；
（１２）第二十三條第３款所指聲明；
（１３）在適用時(shí)，貨物應(yīng)在或可在艙面載運(yùn)的聲明；
（１４）經(jīng)雙方明確協(xié)議的貨物在卸貨港的交付日期或期限，以及
（１５）依照第六條第４款規(guī)定而商定的賠償責(zé)任限度的提高。
２．貨物裝船后，如果托運(yùn)人作此要求，承運(yùn)人須為托運(yùn)人簽發(fā)“已裝船”提單。“已裝船”提單除載明本條第１款所規(guī)定的事項(xiàng)外，還須載明貨物已經(jīng)裝上指定船舶和裝船日期。如果承運(yùn)人已在先前就某些貨物簽發(fā)提單或其他物權(quán)憑證，則經(jīng)承運(yùn)人要求，托運(yùn)人須交還此項(xiàng)單證，換取“已裝船”提單。承運(yùn)人為了滿足托運(yùn)人對(duì)“已裝船”提單的要求，可以修改任何先前簽發(fā)的單證，如果修改后的單證載有“已裝船”提單所需載有的全部情況。
３．提單中缺少本條規(guī)定的一項(xiàng)或幾項(xiàng)內(nèi)容，并不影響其作為提單的法律性質(zhì)；但該提單須符合第一條第７款所規(guī)定的要求。 |
返回頂部