第五章 班輪運價與運費：
【練習(xí)題及思考題】
一、單項選擇題
1.集裝箱的使用超出了免費使用期時，承運人應(yīng)向集裝箱使用者收取( )
A.滯期費 B.儲存費
C.保管費 D.無需收費
2.按商品的FOB價格的一定百分比計收的集裝箱運輸附加費是( )。
A.旺季附加費 B.貨幣貶值附加費
C.超額責(zé)任附加費 D.目的地交貨費
3.FAK費率是指( )。
A.不同等級費率 B.均一費率
C.重量/尺碼選擇費率 D.近洋航線費率
4.承運人在提單中列明有關(guān)運價本的條款，說明承運人的運價本與提單正面所記載的運價不一致時( )。
A.以運價本為準(zhǔn) B.以提單記載為準(zhǔn)
C.提單條款無效 D.雙方另行商定
5.如果單件貨物既超長又超重，則超長與超重附加費通常( )計收。
A.擇大 B.擇小
C.求和 D.加倍
二、判斷題
1.按照港口規(guī)定和運價本的規(guī)定，通常將單件重量為5噸以上的貨物稱為重件貨，計收超重附加費。( )
2.船舶運輸航次成本應(yīng)包括船舶的資本成本、航次營運成本和航次變動成本。( )
3.班輪運價按制定形式劃分，可分為單項費率運價、等級運價和航線運價。( )
4.在國際海上運輸中，托運人托運一件貨物。貨物的重量為0.7噸，體積為0.8立方米，通常其運費噸就是0.8。( )
5.實踐中有時會將基本運費和附加費合并在一起，以包干費( all in freight)的形式計收運費。此時的運價稱為包干費率，又稱“全包價”(all in rate，A.I.R)。
三、計算題
1.某票貨從張家港出口到歐洲費力克斯托，經(jīng)上海轉(zhuǎn)船。2×20'FCL，上海到費力克斯托的費率是USD1 850.00/20'，張家港經(jīng)上海轉(zhuǎn)船，其費率在上海直達費力克斯托的費率基礎(chǔ)上加USD100/20'，另有貨幣貶值附加費10%，燃油附加費5%。問：托運人應(yīng)支付多少運費?
2.某批貨物的FOB價格為9 000USD，從價系數(shù)Ad. Val.為lo%，試求該票貨物的CFR價格和CIF價格?
一、單選
1、A 2、C 3、B 4、A 5、A
二、判斷
1、T 2、T 3、T 4、T 5、T
三、計算
1、解答：運費=費率×箱數(shù)
=【(1850+100)×(1+10%+5%)】×2
=1950×1.15×2
=美元
2、解答：由題意可知 運費=9000*10%=900美元
則 CFR=FOB+運費=9000+900=9900美元
因為CFR=0.99CIF 所以CIF=CFR/0.99=10000美元
環(huán)球網(wǎng)校 |
返回頂部