| 逆向供應(yīng)鏈 |
| 2012-10-8 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)www.jsslwood.com |
企業(yè)不應(yīng)該把逆向供應(yīng)鏈僅僅看成是傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的一個(gè)組成部分，而錯(cuò)失業(yè)務(wù)創(chuàng)新的大好時(shí)機(jī)。
近年來(lái)，許多公司紛紛投入大量的人力、物力、財(cái)力，用于構(gòu)建和完善自己的供應(yīng)鏈。如今，各家公司又同樣開始重視自己的逆向供應(yīng)鏈(Reverse Supply Chain)。
何為逆向供應(yīng)鏈？它是指為了從客戶手中回收使用過(guò)的產(chǎn)品所必需的一系列活動(dòng)，其目的是對(duì)回收品進(jìn)行處置，或者再利用。在有些場(chǎng)合下，迫于環(huán)?；蛳M(fèi)者的壓力，公司不得不設(shè)立逆向供應(yīng)鏈（如回收舊輪胎）。在另外一些場(chǎng)合下，有些公司則主動(dòng)采取相關(guān)措施，將逆向供應(yīng)鏈作為業(yè)務(wù)創(chuàng)新、降低運(yùn)營(yíng)成本的大好機(jī)會(huì)（如柯達(dá)公司10年內(nèi)共回收3.1億臺(tái)一次性照相機(jī)）。
無(wú)論企業(yè)是出于偶然還是必然的目的設(shè)立逆向供應(yīng)鏈，它都將面臨許多挑戰(zhàn)。要想構(gòu)建出逆向供應(yīng)鏈的合理架構(gòu)，最佳方法就是將此供應(yīng)鏈劃分為5個(gè)核心部分，并逐一進(jìn)行成本收益分析：
----產(chǎn)品回收 許多研究顯示，回收使用過(guò)的產(chǎn)品是創(chuàng)建一條具有盈利性的逆向供應(yīng)鏈的關(guān)鍵所在。對(duì)于此類回收產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量和時(shí)機(jī)，都必須進(jìn)行慎重的考慮和細(xì)致的管理。否則，公司將陷入回收產(chǎn)品的汪洋大海之中。同時(shí)，為了使逆向供應(yīng)鏈能夠順暢地運(yùn)轉(zhuǎn)，公司必須同零售商和其他分銷商緊密合作，以協(xié)調(diào)產(chǎn)品回收工作。
----逆向物流 產(chǎn)品一旦回收，就必須被運(yùn)送到相關(guān)場(chǎng)地進(jìn)行檢測(cè)、分類和處置。對(duì)于逆向物流網(wǎng)絡(luò)而言，并不存在最佳的設(shè)計(jì)方案，而應(yīng)該是具體情況具體分析，針對(duì)回收產(chǎn)品的特點(diǎn)、性質(zhì)和想達(dá)到的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。例如，照相機(jī)和輪胎兩類產(chǎn)品，在產(chǎn)品特點(diǎn)、檢測(cè)與處置方法、自身價(jià)值等方面都截然不同。決定選擇物流模式時(shí)，公司不僅應(yīng)當(dāng)考慮運(yùn)送和分類的成本，而且應(yīng)當(dāng)考慮到回收產(chǎn)品的價(jià)值將逐漸降低的現(xiàn)實(shí)情況。在許多情況下，將物流外包給專業(yè)的物流公司乃是上上策！
----檢測(cè)和分類 對(duì)回收產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)、分類和評(píng)級(jí)是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)的勞動(dòng)密集型工作。但是，如果公司能夠以質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)，并輔之以感應(yīng)器、條形碼和其他的高科技工具用于自動(dòng)追蹤和測(cè)試，那么這一流程將變得極為簡(jiǎn)化。通常而言，公司應(yīng)當(dāng)基于回收產(chǎn)品的質(zhì)量、形狀或者其他一些變量，盡可能早地做出回收產(chǎn)品的處置決定，降低物流方面的成本，并縮短其再次面市的時(shí)間。
----檢修 公司通過(guò)對(duì)回收產(chǎn)品的零部件進(jìn)行檢修，或是通過(guò)對(duì)回收產(chǎn)品回爐，都有可能獲取價(jià)值。由于回收產(chǎn)品在時(shí)機(jī)和質(zhì)量上存在的極大不確定性，因而相對(duì)于傳統(tǒng)的制造流程而言，檢修和再制造流程的可預(yù)測(cè)性大為降低。因此，盡早地做出決策――特別地，當(dāng)你已經(jīng)回收了產(chǎn)品并進(jìn)行了分類――將有利于降低生產(chǎn)過(guò)程中的不確定性，從而有利于降低成本。
----分銷和銷售 如果某公司計(jì)劃銷售某種回收的產(chǎn)品，首先，該公司必須知曉現(xiàn)有市場(chǎng)是否存在需求，或者是否有必要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)新市場(chǎng)。如果是后者的話，該公司應(yīng)當(dāng)投巨資對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行普及教育和啟蒙，并輔之以其他的營(yíng)銷活動(dòng)以培育市場(chǎng)需求。再制造產(chǎn)品或零部件的潛在用戶，不僅包括原來(lái)的老客戶，而且包括不同市場(chǎng)的新客戶。例如，公司可以將無(wú)能力購(gòu)買新產(chǎn)品，但愿意以較低價(jià)格購(gòu)買回收產(chǎn)品的用戶，作為自己的目標(biāo)客戶群。
----一般而言，凡是在逆向供應(yīng)鏈上取得巨大成功的公司，都把逆向供應(yīng)鏈和前向供應(yīng)鏈緊密配合，創(chuàng)造出我們所說(shuō)的“密閉式”(closed-loop)體系的公司。例如，由于對(duì)產(chǎn)品回收和再制造了然于胸，這些公司在作出相應(yīng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造決策方面顯得更加游刃有余。博世公司(Bosch)是一個(gè)很好的典范。該公司通過(guò)將感應(yīng)器植入發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝備上，從而能夠通過(guò)感應(yīng)器得知該發(fā)動(dòng)機(jī)是否值得檢修和回收。該項(xiàng)技術(shù)極大地降低了檢測(cè)和處置成本，使得該公司在此項(xiàng)目上盈利滾滾。 |
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