隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，工業(yè)化進程的不斷加快，企業(yè)和社會對化學危險品的需求量越來越大，由于化學危險品的特殊性，受到政府的重視，各級政府部門都十分注重危險化學品產(chǎn)業(yè)鏈的信息化、標準化、專業(yè)化和法制化建設。
我國“十一五”規(guī)劃明確指出，石油和化工產(chǎn)業(yè)將成為我國經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，在長三角、珠三角、中部大中城市及西北基地規(guī)劃建設400多個化工園區(qū)，現(xiàn)已有70多個開始掛牌運營，并且引進了很多世界名牌企業(yè)和產(chǎn)品，化工產(chǎn)業(yè)將進入一個新的歷史時期。
與此同時，國內(nèi)危險品運輸發(fā)展的時間不長，在法規(guī)、標準方面仍不夠完善，企業(yè)在具體的運作、管理遇到多方面的問題。在這個化學危險品物流發(fā)展的重要時期，了解我國化學危險品現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)并解決現(xiàn)實問題，有助于推進化學危險品物流行業(yè)的發(fā)展。
做好化學危險品物流的研究工作，可以有效加強和完善化學危險品物流體系，使相關企業(yè)為社會提供快捷、安全、優(yōu)質(zhì)的化學危險品物流服務，也是我國社會主義經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要保證。有關安全管理的議題是化學危險品物流管理的重中之重，應進一步加強化學危險品物流的管理，進一步提高設施安全、設備現(xiàn)代化，進一步加大監(jiān)管制度，進一步完善市場秩序。
化學危險品物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題
根據(jù)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局的數(shù)據(jù)，2008年全國化學危險品從業(yè)單位中，經(jīng)營性企業(yè)為23萬家，所占比超過總數(shù)的55%，主要從事化學危險品存儲企業(yè)各約為5000家，占總從業(yè)單位的1.2%。全國共有道路危險貨運企業(yè)7000多家，占總從業(yè)單位數(shù)的1.7%，各類運輸車輛13萬多輛，從業(yè)人員60多萬人。道路運輸危險化學品貨物在2億噸左右，其中易燃易爆油品類達1億噸，液氯每年的運輸量達400萬噸，液氨每年的運輸量達300萬噸。我國危險品運輸已占年貨運總量的30%以上，道路運輸危化品還將保持增長勢頭，長距離、大噸位的運輸狀況還將繼續(xù)。
國有大型化工企業(yè)隸屬化學危險品物流專業(yè)企業(yè)依托貨源優(yōu)勢和專業(yè)化優(yōu)勢，在規(guī)模上成為我國化學危險品物流企業(yè)的主體，如中國石油天然氣運輸公司是中國石油天然氣集團公司直屬的大型專業(yè)化運輸物流企業(yè)，主要為新疆三大油田、四大煉廠及全國60多家石油石化和銷售企業(yè)提供專業(yè)化運輸和其它綜合配套服務，位列“中國百強道路運輸企業(yè)”前3強和“中國物流百強企業(yè)”第5名，并被評為國家5A級運輸物流企業(yè)，是行業(yè)內(nèi)實力最強、規(guī)模最大的公路運輸物流企業(yè)?，F(xiàn)有員工30000人，各種車輛15200臺，資產(chǎn)總額80億元。
我國的物流市場自2005年開放后，越來越多的跨國?；肺锪髌髽I(yè)、戰(zhàn)略投資者進入中國物流市場。2006年荷蘭皇家孚寶公司（ROYAL VOPAK）選址大亞灣建設華南地區(qū)最大的第三方物流基地。孚寶目前在中國的6個第三方物流中心分別位于上海、寧波、張家港、嵐山、廈門和天津。至此，孚寶已在中國形成了比較完善石化倉儲物流網(wǎng)絡。2006年國際化工物流界另一巨頭——思多爾特進入天津，計劃一期投資1億美元，在天津建設臨港工業(yè)區(qū)港區(qū)的液體化工品碼頭和大型液體化工儲罐區(qū)，為LG、新龍橋等先期投產(chǎn)企業(yè)的碼頭運輸、倉儲物流需要服務。
國有、外資和民營等多種不同所有制形式的化學危險品物流企業(yè)逐漸成為我國化學危險品物流領域的第三方物流服務供應主體，典型企業(yè)如嘉里特佳化工物流有限公司、上海孚寶港務、上海中石化工物流有限公司、上海市化工物品汽車運輸有限公司、南京王家灣危險品物流有限公司、青島安豐運輸有限公司、張家港市捷通運輸有限公司、上海凱樂貨運有限公司、上海運澤化工物流發(fā)展有限公司、北方萬邦物流有限公司、江蘇南通華洋運輸有限公司、上海萬創(chuàng)危險品物流有限公司、寶霖國際危險品物流、天津市德利得物流有限公司、云南危險品物流有限公司、南京瑞雪危險品物流有限公司、上海港城危險品物流有限公司、寧波海之威國際物流有限公司、青島長運危險品物流有限公司、江蘇省省聯(lián)危險品物流有限公司、江蘇斯泰普危險品物流有限公司、上海港城危險品物流有限公司等。
化學危險品倉儲基本狀況
在化學危險品倉儲設施方面，根據(jù)2008年國家安監(jiān)總局?；九c公安部消防局領導的全國危險品倉儲行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查結果，目前全國危險品倉儲市場供求狀況總體是供不應求，有些城市危險品倉庫遠遠不能滿足市場的需要。由于倉庫短缺，不少生產(chǎn)者和經(jīng)營商不得已把危險品儲存在“地下倉庫”，一些非法經(jīng)營者乘機大肆發(fā)展“地下倉庫”，這些倉庫規(guī)模不大，但其數(shù)量不少，分布在城市各個角落，給城市安全帶來很大的隱患。
危險品倉儲企業(yè)的結構現(xiàn)狀
按危險品倉儲設施的投資與經(jīng)營主體劃分，生產(chǎn)流通企業(yè)內(nèi)部使用的危險品倉庫約占全國總量的60%，公共危險品倉儲企業(yè)（含生產(chǎn)流通企業(yè)投資的獨立核算的企業(yè)）及其設施約占總量的40%。從2007年以來各地危險品倉庫的發(fā)展情況看，社會投資與生產(chǎn)流通企業(yè)投資的危險品倉庫都呈強勁發(fā)展勢頭，主要表現(xiàn)在：一是廣州、廈門、長沙等許多大中城市的老庫區(qū)封閉、拆除，正在興建大型公共危險品倉庫區(qū)；二是上海、南京、寧波等許多化學工業(yè)園區(qū)，都會有一家以上配套的危險品倉庫區(qū)；三是一些原來只經(jīng)營普通貨物倉儲業(yè)務的第三方物流公司，也建立了專門的危險品倉儲設施；四是一些有實力的生產(chǎn)流通企業(yè)由于找不到合適的倉庫或儲罐，紛紛投資技術含量較高的危險品倉儲企業(yè)。
按危險品倉儲企業(yè)的所有制性質(zhì)分析，國有及國有控股倉儲企業(yè)的設施與業(yè)務規(guī)模約占70%，但總體上呈縮減趨勢；民營、外資與合資倉儲企業(yè)的設施與業(yè)務規(guī)模約占30%，發(fā)展勢頭強勁。
從危險品倉儲企業(yè)的服務功能分析，目前單一倉儲功能的企業(yè)占主流，其中，又以老的國有企業(yè)和小型民營企業(yè)偏多；具有倉儲、加工、包裝、配送等多功能的企業(yè)只占少數(shù)，其中，新興的外資企業(yè)、大型民營企業(yè)表現(xiàn)突出。
危險品倉儲設施狀況
目前我國危險品倉庫的耐火等級多為一二級，約占倉庫總量的80%，三四級倉庫絕大多數(shù)在老企業(yè)，約占20%左右。新興危險品倉儲企業(yè)基本上都是一二級倉庫，建造年代較近，并配有相對完善的安全設施。
危險品倉庫主要有平倉、立體倉庫、儲罐倉庫、貨棚和貨場五種庫型。其中平房倉庫所占比例最大（約占50%以上），是我國危險品倉儲主要庫型。隨著我國石油石化工業(yè)的迅速發(fā)展，罐儲倉庫發(fā)展勢頭很猛，增長速度非?？?，約占總量的40%左右；貨棚和貨場已不足5%。從目前的發(fā)展態(tài)勢看，立體倉庫、罐儲倉庫是我國危險品倉庫未來發(fā)展的主要庫型。
按現(xiàn)行國家標準，危險品倉庫按建筑面積劃分為三種類型：大型倉庫區(qū)（建筑面積在9000平米以上）、中型危險品倉庫（建筑面積在550平米到9000平米）、小型倉庫區(qū)（550平米以下），我國大、中、小庫區(qū)分別約占20%、40%、40%。。單體3000平方米的大型危險品倉庫，約占總量的20%；單體中型倉庫有250平米、500平米、750平米幾個類型，約占總量的70%；單體小型危險品倉庫一般在180平米以下，約占總量的10%。
化學危險品倉庫安全設施及機械化水平
我國危險品倉庫的消防設施主要有各種滅火器材、消防水池、消防車、消防栓、自動噴淋等，一般新建危險品倉庫都要安裝不同滅火劑的自動噴淋裝置和報警裝置，早起倉庫仍使用各種滅火器材，以人工滅火為主；監(jiān)控設施主要是攝像和錄像設備已經(jīng)比較普及；自動報警設備，如煙霧報警、熱敏報警、光敏報警、氣體濃度報警、氣味報警、壓力報警得到了較廣泛的使用。
在機械化水平方面，80%以上作業(yè)都實現(xiàn)了機械化，叉車、電瓶車、托盤、汽車、吊車、輸送機、碼垛機等設備的使用比較普遍，但化學危險品倉儲企業(yè)的信息化水平總體上不高。
頁次:1/3 首頁 上一頁 下一頁 尾頁 Go:
