后,C公司在天津的代理承認(rèn),C海運(yùn)公司憑B公司提供的,由開證行會簽的擔(dān)保,將貨物放給了B公司。最后,在各有關(guān)方面的共同努力下,歷時半年才收回了貨款。
分析:
中韓兩國的屬近洋貿(mào)易,往往出現(xiàn)貨物先到而提單后到的情況,而且進(jìn)口方往往憑銀行會簽的書面擔(dān)保向海運(yùn)公司先行提貨。本案例當(dāng)B公司擔(dān)保提貨后,發(fā)現(xiàn)貨物數(shù)量與合同規(guī)定不符而此時,單據(jù)寄抵開證行,單證相符,構(gòu)成了開證行付款的前提條件。于是B公司與開證行串通后決定退單拒付。議付行接到開證地退回的單據(jù)后,本應(yīng)堅(jiān)持要求開證行付款,但由于A公司沙發(fā)5,000美元的貨物,自知理遂與B公司協(xié)商改為D/P結(jié)算,正中B公司與開證行的圈套,將信用證結(jié)算的銀行信用,改為D/P結(jié)算的商業(yè)信用,當(dāng)B公司拒付,則與開下行無關(guān)。由于C海運(yùn)公司憑但保向B公司放貨,在A公司的要求下,C海運(yùn)公司的要求下,C海運(yùn)公司必然憑擔(dān)保向B公司和開證行施加壓力,最后經(jīng)過各方努力,才放到貨款。
從這個案例,我們可以總結(jié)以下幾方面的經(jīng)驗(yàn):
一、 A公司應(yīng)按合同規(guī)定履約
在進(jìn)出口貿(mào)易履約過程中,最根本的法律依據(jù)是合同,其他條款,包括支付條款的信用證也是在合同基礎(chǔ)上派生出來的。根據(jù)《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》FOB-A1的規(guī)定:"賣方必須提供買賣合同規(guī)定的數(shù)量、質(zhì)量和規(guī)格相符"。因此,國際貿(mào)易中賣方最基本的義務(wù)就是按照合同規(guī)定是10萬美元的貨物,顯然A公司違反了合同的數(shù)量條款。當(dāng)B公司憑擔(dān)拐杖提貨后,發(fā)現(xiàn)貨量與合同不符,短沙5,000美元的貨物,必然擔(dān)心付款后A公司不補(bǔ)交短少的數(shù)量,于是與開證行串通拒付貨款。由于A公司違約,使進(jìn)出口貿(mào)易履約的基礎(chǔ)發(fā)生了變化,因此A公司違約是導(dǎo)致這次損失的根源。
進(jìn)出口公司應(yīng)根據(jù)貨源的具體情況對外簽訂合同。從表面上看,A公司由于備貨不足以致短交貨物,實(shí)際上卻是缺乏法律意識。另外,A公司在主觀上沿存僥幸心
理,認(rèn)為在信用證支付條件下,先做到單證相符,將貨款拿到手,然后再補(bǔ)交余下的貨物,然面這與"重合同、守信用"的原由是背道而馳的,即使一次得逞,但在國外客戶的信譽(yù)則大打折扣了,對今后擴(kuò)大和發(fā)展貿(mào)易是有百害而無一利的。