| 空氣壓縮機(jī)潤滑油 |
| 2012-8-31 中國冷鏈物流網(wǎng)www.jsslwood.com |
許多廠家所稱的冷卻劑就是空壓機(jī)使用的潤滑油，絕大多數(shù)空壓機(jī)廠家(尤其是國外品牌機(jī))都對用戶宣稱是自己研制、配方獨(dú)特、其他潤滑油不能替換，再加上其顏色、氣味各異，顯得非常神秘。許多客戶對此雖然也有懷疑，但一般還是不敢輕易更換其他潤滑油。畢竟?jié)櫥筒幌窨諡V芯、油濾芯及油氣分離芯，這些東西一般憑眼睛看就能比較得出結(jié)論，而潤滑油的檢測則需要專門機(jī)構(gòu)利用專用設(shè)備來進(jìn)行。只有一些國產(chǎn)空壓機(jī)品牌明確告訴用戶，自己的潤滑油就是國產(chǎn)32號或46號礦物油。
通過潤滑油專家介紹，得出外品牌空壓機(jī)用的潤滑油并非神秘莫測。潤滑油和其他空壓機(jī)配件一樣，都是相應(yīng)的專業(yè)生產(chǎn)廠生產(chǎn)出來的。但潤滑油是最難鑒別的，因為根本不可能通過一些簡單的辦法對不同的潤滑油之間的差異作出準(zhǔn)確的判斷。但其他的配件則有可能。比如很多空壓機(jī)使用的進(jìn)口油濾芯，都是選用歐洲某著名過濾元件廠家的產(chǎn)品。該過濾元件企業(yè)的油濾芯產(chǎn)品規(guī)格有數(shù)百種，使用領(lǐng)域幾乎涵蓋了所有需要使用機(jī)油濾芯的機(jī)械設(shè)備。任何一家空壓機(jī)生產(chǎn)廠消耗的某種油濾芯量對該企業(yè)來說都太小，因此該企業(yè)就不可能為某個空壓機(jī)廠家專門設(shè)計生產(chǎn)出幾種油濾芯來專供該空壓機(jī)使用。所以空壓機(jī)廠家就只能在該企業(yè)的現(xiàn)有產(chǎn)品中選擇一些來使用，只不過是要求該企業(yè)OEM生產(chǎn)，即在外觀標(biāo)識上按照該空壓機(jī)廠家的要求做。
專用潤滑油的生產(chǎn)其實也是一樣的道理?？諌簷C(jī)制造和潤滑油生產(chǎn)屬于完全不同的領(lǐng)域，世界上潤滑油生產(chǎn)巨頭不外乎為美孚、殼牌、埃索、克努伯、道達(dá)爾等。空壓機(jī)廠家其實都是和這些潤滑油企業(yè)合作，于是才有了自己的所謂不可替代的專用潤滑油。和油濾芯情況一樣，每個空壓機(jī)廠家一年的用油量，對于上述潤滑油巨頭的產(chǎn)量來說實在是微乎其微(對國內(nèi)潤滑油企業(yè)也是一樣)。因此任何一家潤滑油企業(yè)都不可能為某家空壓機(jī)企業(yè)專門研制生產(chǎn)某種特殊的潤滑油。所以專用油的生產(chǎn)不外乎就是空壓機(jī)廠家提出一些具體的、有針對性的油品指標(biāo)，然后潤滑油廠家在自己現(xiàn)有的精煉油品種里面選擇一種適合的品種，以其為基礎(chǔ)油，再加入相應(yīng)的添加劑，通過調(diào)整其比例，從而調(diào)配出滿足空壓機(jī)廠家要求的成品油，然后空壓機(jī)廠家自己包裝后，就成為自己的專用潤滑油。
其實潤滑油的生產(chǎn)就是通過向基礎(chǔ)油中加入一些添加劑調(diào)配而成?；A(chǔ)油為礦物油調(diào)配出的就是礦物油，再加入如抗氧化劑、耐磨劑、阻燃劑等等添加劑，目的在于控制油品的一些重要特性，如運(yùn)動粘度、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、酸值、抗氧化性、耐磨性、起泡性及外觀顏色等等。所有空壓機(jī)潤滑油不外乎為這三種：礦物油、半合成油、合成油。
現(xiàn)在空壓機(jī)廠家在要求用戶使用自己的專用油時，都特別強(qiáng)調(diào)說專用油是針對自己的空壓機(jī)主機(jī)螺桿材質(zhì)和運(yùn)行溫度的，油里面有自己研制的特殊添加劑，因此自己的專用油不可替換!但事實上并非如此。
如今許多空壓機(jī)廠家都使用的是德國GHH主機(jī)，也有自己生產(chǎn)主機(jī)的，如復(fù)盛、阿特拉斯、壽力等。但是制造螺桿的材料都是合金鍛鋼!其他微量元素可能略有差異。另外螺桿式空壓機(jī)運(yùn)行溫度各廠家要求都差不多，75-95℃!因此可以得出各空壓機(jī)對潤滑油基本要求應(yīng)該都是一樣的結(jié)論。
對于某些廠家潤滑油的不可替代錯誤說法的佐證分析
現(xiàn)在有些空壓機(jī)廠家為了擴(kuò)大自己專用油的銷售，已經(jīng)把目光盯在了其他品牌的空壓機(jī)身上，稱自己的專用油適用于所有的螺桿式空壓機(jī)(事實上也的確如此!)，而且價格相對低很多。比如英格索蘭的超級冷卻劑賣給阿特拉斯用戶售價大約為每公斤100~130元(而英格索蘭用戶則需每公斤大約170元)。但同時卻又強(qiáng)調(diào)其他品牌空壓機(jī)專用油卻不能用于英格索蘭空壓機(jī)。然而其他空壓機(jī)廠家也有類似的說法。因此顯而易見，不要說是我們這樣的空壓機(jī)專業(yè)人員，就是普通空壓機(jī)用戶也很容易得出這樣的結(jié)論，即：所有的空壓機(jī)專用潤滑油適用于所有的空壓機(jī)!而事實上情況就是如此。再者，英格索蘭1987年進(jìn)入中國，成立上海英格索蘭壓縮機(jī)有限公司，其生產(chǎn)的螺桿式空壓機(jī)使用的潤滑油一直是國內(nèi)某大型煉油廠生產(chǎn)的32號壓縮機(jī)用礦物油。對用戶宣稱該潤滑油為英格索蘭壓縮機(jī)專用，配方獨(dú)特、不可替換。但到了1998年下半年，卻開始向用戶大力推廣“所謂”自己剛研制成功的專利產(chǎn)品----超級冷卻劑!當(dāng)時對用戶的銷售價為150元/公斤。之所以加上所謂二字是由于其實超級冷卻劑早就有了!因為上世紀(jì)八十年代原裝進(jìn)口的英格索蘭空壓機(jī)使用的就是超級冷卻劑!既然如此，那么我們不禁要問，為什么十年后才推出超級冷卻劑呢?當(dāng)然只有業(yè)內(nèi)人士才會有此疑問，一般用戶根本不知道超級冷卻劑其實早就有了。廠家的解釋是因為超級冷卻劑太昂貴，怕中國人消費(fèi)不起!但這個解釋卻和其超級冷卻劑宣傳資料上的一些數(shù)據(jù)對比自相矛盾。其實我們認(rèn)為是因為有越來越多的用戶知道了以前使用的潤滑油是哪里生產(chǎn)的而已。于是才有了超級冷卻劑的隆重推出!
當(dāng)然，我們分析這么多，目的并不是要否定空壓機(jī)廠家的專用潤滑油。我們只是希望空壓機(jī)用戶認(rèn)識到，任何一種專用潤滑油都有自己相應(yīng)的特點(diǎn)，但絕對沒有空壓機(jī)廠家說的那樣神乎其神、玄乎其玄!
因為雖然不同的專用潤滑油成分肯定是不一樣的，但卻都是針對同一個基本使用要求的，即：良好的潤滑性能和高溫下抗氧化性能!
當(dāng)然不同的潤滑油由于基礎(chǔ)油和添加劑性能質(zhì)量的差異，其相關(guān)性能、使用壽命和價格也會存在較大的差異。對空壓機(jī)用戶來說，關(guān)鍵是要物有所值。如果有一種螺桿機(jī)專用潤滑油(請注意：是螺桿機(jī)專用，而不是某種品牌專用)能達(dá)到某空壓機(jī)廠家專用潤滑油相同或相似的功效，但價格卻便宜很多，而且供貨商還承諾使用設(shè)備質(zhì)量擔(dān)保。制冷網(wǎng)提醒：為了能為用戶提供一種適合所有螺桿式空壓機(jī)使用，并且既經(jīng)濟(jì)又可靠的潤滑油， 提供給用戶的螺桿機(jī)專用潤滑油固定為三種：32號礦物油、46號半合成油和合成潤滑油。 |
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