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物流人才可分為三個(gè)層次:戰(zhàn)略層、管理層和操作層。
目前業(yè)內(nèi)初級(jí)操作類職位已經(jīng)趨于飽和,且薪酬普遍不高;相對(duì)而言,緊缺的物流行業(yè)人才多集中在戰(zhàn)略層、管理層等“高端”層次,年薪40萬(wàn)、50萬(wàn)招聘物流總監(jiān)已不再是新聞,但是符合職位要求的仍然寥寥無(wú)……詳細(xì)?對(duì)一個(gè)成功的物流組織來(lái)說(shuō),物流職業(yè)經(jīng)理尤其是必須的。這些制訂戰(zhàn)略或?qū)嵤?zhàn)略的經(jīng)理人的和能力很大程度上決定了企業(yè)的未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)能力。企業(yè)需要怎樣的物流職業(yè)經(jīng)理呢?
物流職業(yè)經(jīng)理作為負(fù)責(zé)整個(gè)企業(yè)物流供應(yīng)的“掌舵人”,將銷售收到的定單或是供貨預(yù)測(cè),轉(zhuǎn)換為近期公司的主導(dǎo)生產(chǎn)供貨計(jì)劃,材料需求計(jì)劃及成品分銷供貨計(jì)劃、然后向供應(yīng)商采購(gòu)相應(yīng)原材料、包裝材料等,組織安排相應(yīng)的生產(chǎn)計(jì)劃,再將生產(chǎn)出的成品通過(guò)合理的調(diào)貨計(jì)劃調(diào)往各地客戶那里,保證滿足客戶的需求。廣義的物流職業(yè)經(jīng)理，包括倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理、運(yùn)輸主管、物流企業(yè)的物流經(jīng)理及運(yùn)營(yíng)總監(jiān)等。由此可見(jiàn),物流經(jīng)理對(duì)于公司的內(nèi)部管理和運(yùn)作都起著非常重要的作用。
物流職業(yè)經(jīng)理的職能劃分：
1、操作層面的管理,職責(zé)是組織、領(lǐng)導(dǎo)、指揮下屬,使物流部門的全體員工形成一個(gè)團(tuán)隊(duì),在企業(yè)整體目標(biāo)引導(dǎo)下協(xié)同工作,完成物流管理的基本職能。
2、經(jīng)營(yíng)層面的決策。包括兩項(xiàng)主要工作:第一,物流職業(yè)經(jīng)理需要與其它部門保持密切的聯(lián)系,協(xié)調(diào)各部門的計(jì)劃銜接。如采購(gòu)量與銷售量的銜接,采購(gòu)時(shí)間與銷售時(shí)間的銜接,運(yùn)輸批量與銷售量的銜接等。從全局考慮優(yōu)化資源,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)最好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。第二,物流職業(yè)經(jīng)理要參與企業(yè)戰(zhàn)略性決策。企業(yè)經(jīng)營(yíng)方向的決策,擴(kuò)展市場(chǎng)的決策等都離不開(kāi)物流的支持。要能夠?qū)Ω黝愇锲穬?chǔ)存點(diǎn)、儲(chǔ)存規(guī)模、儲(chǔ)存方式以及運(yùn)輸方面的各種決策,作前瞻性的考慮。
對(duì)一個(gè)成功的物流組織來(lái)說(shuō),物流職業(yè)經(jīng)理尤其是必須的。
這些制訂戰(zhàn)略或?qū)嵤?zhàn)略的經(jīng)理人的和能力很大程度上決定了企業(yè)的未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)能力。由于物流活動(dòng)提供的產(chǎn)品是無(wú)形的物流服務(wù),而這種服務(wù)對(duì)象的客戶是千差萬(wàn)別,為了使不同的客戶滿意,必須要有不同管理模式和競(jìng)爭(zhēng)方式,這對(duì)于從事物流管理的高層經(jīng)理們提出相當(dāng)難度的挑戰(zhàn)。目前,企業(yè)需要怎樣的物流職業(yè)經(jīng)理呢?物流職業(yè)經(jīng)理又需要具備哪能些素質(zhì)和能力?
首先,物流經(jīng)理要熟悉操作層面事務(wù),應(yīng)該掌握理論知識(shí)和操作方法,最好具有比較豐富的操作經(jīng)驗(yàn),這樣有利于管理下屬。
物流是一個(gè)包含許多組成部分或子過(guò)程的系統(tǒng)或過(guò)程。它是一個(gè)由相關(guān)活動(dòng)組成的網(wǎng)絡(luò),其首要目的在于管理物料和人員在企業(yè)或供應(yīng)鏈中有序流動(dòng)。物流經(jīng)理的作業(yè)量比較多,對(duì)運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)工作知識(shí)要求比較高,是一個(gè)多面手。
物流經(jīng)理職場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)報(bào)告顯示很少有物流經(jīng)理人只做一種工作,他們?cè)缇蛯?duì)身兼數(shù)職習(xí)以為常。被訪問(wèn)者中有82%負(fù)責(zé)運(yùn)輸、72%負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)、55%負(fù)責(zé)通關(guān)和采購(gòu)(采購(gòu)為分銷企業(yè)的)、49%負(fù)責(zé)物流方案設(shè)計(jì)和分析規(guī)則、48%負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、同時(shí)也有42%負(fù)責(zé)跟單。
國(guó)外的調(diào)查顯示,95%的被調(diào)查都具有學(xué)士學(xué)位,45%的人持有碩士學(xué)位,5%的人有大專學(xué)歷,17%的人具有如APICS(美國(guó)生產(chǎn)與庫(kù)存管理學(xué)會(huì))等行業(yè)組織所頒發(fā)的資格證書(shū)。在所有的被調(diào)查者中,41%的人所學(xué)專業(yè)是商業(yè)學(xué)科,11%學(xué)習(xí)的是工程學(xué),12%學(xué)習(xí)的是市場(chǎng)銷售,23%學(xué)習(xí)的是其他專業(yè)。其中,所學(xué)專業(yè)為市場(chǎng)銷售的被調(diào)查者比例的13% 。
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