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鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則
2011-3-28 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)

鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則
(鐵運(yùn)(1991)84號(hào) 1991年8月31日)已被《鐵道部關(guān)于公布鐵道部規(guī)章及規(guī)范性文件清理結(jié)果的通知》廢止
                                 (鐵道部頒布鐵運(yùn)[2000]90號(hào) 2000年11月1日實(shí)施)
第一章 總 則
第一條 為提高鐵路貨運(yùn)管理水平、工作效率和工作質(zhì)量,安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、便利地組織貨物運(yùn)輸,適應(yīng)市場(chǎng)需求,增強(qiáng)鐵路競(jìng)爭(zhēng)力,特制定本規(guī)則。
第二條 本規(guī)則是明確鐵路貨物運(yùn)輸作業(yè)各環(huán)節(jié)基本內(nèi)容和質(zhì)量要求的內(nèi)部規(guī)定,不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任的依據(jù)。
第三條 鐵路局在不違反本規(guī)則的前提下,可結(jié)合具體情況制定補(bǔ)充規(guī)定,并報(bào)鐵道部備案。
第二章 貨物運(yùn)輸基本作業(yè)
第一節(jié) 受理和承運(yùn)
第四條 車(chē)站應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的貨物運(yùn)輸計(jì)劃或運(yùn)輸合同受理貨物運(yùn)單。在受理零擔(dān)、集裝箱或按特定條件運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí),還必須按照有關(guān)規(guī)定辦理。
車(chē)站辦理貨物運(yùn)輸票據(jù)的手續(xù)實(shí)行一次辦
理。除托運(yùn)人在現(xiàn)場(chǎng)與貨運(yùn)員辦理的貨物交接手續(xù)外,其余各種手續(xù)均由貨場(chǎng)人員辦理。
第五條 車(chē)站受理貨物運(yùn)單時(shí),應(yīng)確認(rèn)托運(yùn)的貨物是否符合運(yùn)輸條件,各欄填寫(xiě)是否齊全、正確、清楚,領(lǐng)貨憑證與運(yùn)單相關(guān)欄是否一致。對(duì)營(yíng)業(yè)辦理限制(包括臨時(shí)停限裝)、起重能力、專(zhuān)用線專(zhuān)用鐵路辦理范圍、證明文件等有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行審查。對(duì)到站、到局和到站所屬省、市、自治區(qū)各欄內(nèi)容應(yīng)相互核對(duì)。
對(duì)貨物運(yùn)單確認(rèn)無(wú)誤后,應(yīng)指定進(jìn)貨日期或裝車(chē)日期。
第六條 對(duì)搬入貨場(chǎng)的貨物,車(chē)站要檢查貨物品名與運(yùn)單記載是否相符,運(yùn)輸包裝和標(biāo)志是否符合規(guī)定。按件數(shù)承運(yùn)的貨物,應(yīng)對(duì)照運(yùn)單點(diǎn)清件數(shù)。零擔(dān)和集裝箱貨物要核對(duì)貨簽是否齊全、正確。零擔(dān)貨物還應(yīng)核對(duì)貨物外形尺寸和體積,對(duì)個(gè)人托運(yùn)的行李、搬家貨物,要按照物品清單進(jìn)行核對(duì),并抽查是否按規(guī)定在包裝內(nèi)放入標(biāo)記(貨簽)。集裝箱貨物還要核對(duì)箱號(hào)、封號(hào),檢查施封是否正確、有效。需要使用裝載加固裝置和加固材料的貨物,應(yīng)按規(guī)定對(duì)裝載加固裝置和加固材料的數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格進(jìn)行檢查。對(duì)超限、超長(zhǎng)、集重貨物,應(yīng)按托運(yùn)人提供的技術(shù)資料復(fù)測(cè)尺寸。
按規(guī)定由鐵路確定重量的貨物,要認(rèn)真過(guò)秤。由托運(yùn)人確定重量的貨物,車(chē)站應(yīng)組織抽查。抽查的間隔時(shí)間,每一托運(yùn)人(大宗貨物分品種)不超過(guò)一個(gè)月,零擔(dān)和集裝箱貨物不超過(guò)一個(gè)月。對(duì)按密度計(jì)算重量的貨物,應(yīng)以定期測(cè)定的密度作為計(jì)算重量的依據(jù)。
貨物應(yīng)穩(wěn)固、整齊地堆碼在指定貨位上。整車(chē)貨物要定型堆碼,保持一定高度。零擔(dān)和集裝箱貨物,要按批堆碼,貨簽向外,留有通道。需要隔離的,應(yīng)按規(guī)定隔離。貨物與線路或站臺(tái)邊緣的距離必須符合規(guī)定。
第七條 貨物進(jìn)齊驗(yàn)收后,車(chē)站應(yīng)予簽證,及時(shí)辦理承運(yùn)。
承運(yùn)的整車(chē)貨物要登記“貨物承運(yùn)簿”,集裝箱貨物登記“集裝箱到發(fā)登記簿”(格式見(jiàn)《鐵路集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)則》),零擔(dān)貨物根據(jù)業(yè)務(wù)量大小,可以使用“貨物承運(yùn)簿”,也可以由車(chē)站自行建立登記制度,并將登記資料裝訂成冊(cè),妥善保管。
貨物運(yùn)單“承運(yùn)人填寫(xiě)”部分和貨票填制要符合《貨物運(yùn)單和貨票填制辦法》的規(guī)定,加蓋的車(chē)站日期戳記要清晰、正確。
對(duì)領(lǐng)貨憑證,必須正確填寫(xiě)貨票號(hào)碼及各欄內(nèi)容,并在領(lǐng)貨憑證及貨物運(yùn)單與領(lǐng)貨憑證接縫處加蓋車(chē)站承運(yùn)日期戳。
在作業(yè)環(huán)節(jié)之間,對(duì)貨物和運(yùn)輸票據(jù)要進(jìn)行嚴(yán)格交接。
貨物運(yùn)單和貨票,使用“貨運(yùn)票據(jù)封套”的,應(yīng)左右對(duì)齊折疊,不使用“貨運(yùn)票據(jù)封套”的,按上下對(duì)齊折疊。貨運(yùn)票據(jù)封套除加蓋經(jīng)辦人章外,還應(yīng)加蓋監(jiān)封人員章。貨運(yùn)票據(jù)封套封口前,經(jīng)辦人、監(jiān)封人必須同時(shí)對(duì)票據(jù)封套記載的事項(xiàng)和實(shí)際運(yùn)單、貨票核對(duì),保證運(yùn)輸票據(jù)齊全。
車(chē)站應(yīng)建立貨票自核、互核、總復(fù)核制度以
及票據(jù)、現(xiàn)金管理制度,制票和收款不能由一人負(fù)責(zé)。發(fā)送存查及到達(dá)票據(jù)要裝訂整齊,妥善保管。計(jì)算機(jī)制票要使用規(guī)定的軟件,貨票各聯(lián)必須一次復(fù)寫(xiě)打印,要建立計(jì)算機(jī)安全使用管理制度,保證貨票原始信息的完整與安全。
 
第八條 承運(yùn)易腐貨物時(shí),車(chē)站要按照《鐵路鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《鮮規(guī)》)的有關(guān)規(guī)定辦理。對(duì)《鮮規(guī)》未列品名而易于腐壞、變質(zhì)的貨物,車(chē)站應(yīng)認(rèn)真審定運(yùn)輸條件。
易腐貨物裝車(chē)時(shí),要檢查裝載方法是否符合規(guī)定要求。以冷藏車(chē)裝運(yùn)的,應(yīng)檢查裝車(chē)單位填寫(xiě)的冷藏車(chē)作業(yè)單是否齊全、正確。使用加冰冷藏車(chē)的,應(yīng)檢查托運(yùn)人是否加足冰鹽,并將作業(yè)單附在運(yùn)輸票據(jù)中隨車(chē)遞送。途中加冰時(shí),加冰站應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)加冰作業(yè)記錄。使用機(jī)械冷藏車(chē)的,應(yīng)將該作業(yè)單交機(jī)械冷藏車(chē)乘務(wù)組遞交到站。到站應(yīng)負(fù)責(zé)檢查冷藏車(chē)情況,在作業(yè)單上填記到站作業(yè)記錄,并妥善保存。
第九條 承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),車(chē)站要按照《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《危規(guī)》)的規(guī)定,對(duì)品名、編號(hào)、類(lèi)項(xiàng)、包裝、標(biāo)志以及“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄的內(nèi)容進(jìn)行檢查。對(duì)《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》中未列載的危險(xiǎn)貨物或改變危險(xiǎn)貨物包裝時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的運(yùn)輸條件辦理。
辦理危險(xiǎn)貨物的車(chē)站,應(yīng)根據(jù)具體情況,制定承運(yùn)、交付、包裝檢查、內(nèi)部交接、裝卸作業(yè)及存放保管等安全措施和管理制度。
 
第二節(jié) 臨時(shí)停限裝
第十條 車(chē)站應(yīng)按照《貨物運(yùn)價(jià)里程表》規(guī)定的營(yíng)業(yè)范圍辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。遇有特殊情況必須臨時(shí)加以限制時(shí),屬鐵路局管內(nèi)的,由鐵路局批準(zhǔn),跨局的須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)。由于設(shè)備大修、改建等原因限制整車(chē)貨物到達(dá)時(shí),應(yīng)提前一個(gè)月辦妥報(bào)批手續(xù)。
第十一條 對(duì)臨時(shí)停限裝事項(xiàng),車(chē)站應(yīng)在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所對(duì)外通告。
凡要求停止零擔(dān)貨物到達(dá)的車(chē)站,應(yīng)同時(shí)停止零擔(dān)貨物發(fā)送業(yè)務(wù)。
 
第三節(jié) 取送車(chē)作業(yè)
第十二條 車(chē)站應(yīng)做好日班裝車(chē)作業(yè)計(jì)劃和卸車(chē)預(yù)確報(bào)工作,并根據(jù)裝卸作業(yè)、待裝貨物和貨位情況,確定取送車(chē)計(jì)劃,及時(shí)取送。送車(chē)要對(duì)準(zhǔn)貨位。裝卸作業(yè)始末時(shí)間和取送車(chē)始末時(shí)間,均應(yīng)有匯報(bào)和登記制度。
第四節(jié) 裝車(chē)和卸車(chē)
第十三條 裝運(yùn)貨物要合理使用貨車(chē),車(chē)種要適合貨種,除規(guī)定必須使用棚車(chē)裝運(yùn)的貨物外,對(duì)怕濕或易于被盜、丟失的貨物,也應(yīng)使用棚車(chē)裝運(yùn)。發(fā)生車(chē)種代用時(shí),應(yīng)按《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》的要求報(bào)批,批準(zhǔn)代用的命令號(hào)碼要記載在貨物運(yùn)單和貨票“記事”欄內(nèi);裝車(chē)時(shí),應(yīng)采取保證貨物安全的相應(yīng)措施。毒品專(zhuān)用車(chē)不得用于裝運(yùn)普通貨物。冷藏車(chē)嚴(yán)禁用于裝運(yùn)可能污染和損壞車(chē)輛的非易腐貨物。
第十四條 鐵路組織裝車(chē)時(shí),車(chē)站應(yīng)做到:
裝車(chē)前,認(rèn)真檢查貨車(chē)的車(chē)體(包括透光檢查)、車(chē)門(mén)、車(chē)窗、蓋閥是否完整良好,有無(wú)扣修通知、色票、貨車(chē)洗刷回送標(biāo)簽或通行限制,車(chē)內(nèi)是否干凈,是否被毒物污染。裝載糧食、醫(yī)藥品、食鹽、鮮活貨物、飲食品、煙草制品以及有押運(yùn)人押運(yùn)的貨物等時(shí),還應(yīng)檢查車(chē)內(nèi)有無(wú)惡臭異味。要認(rèn)真核對(duì)待裝貨物品名、件數(shù),檢查標(biāo)志、標(biāo)簽和貨物狀態(tài)。對(duì)集裝箱還應(yīng)檢查箱內(nèi)裝載情況,檢查箱體、箱號(hào)和封印。
裝車(chē)時(shí),必須核對(duì)運(yùn)單、貨票、實(shí)際貨物,保證運(yùn)單、貨票、貨物“三統(tǒng)一”。要認(rèn)真監(jiān)裝,做到不錯(cuò)裝、不漏裝,巧裝滿載,防止偏載、偏重、超載、集重、虧噸、倒塌、墜落和超限。對(duì)易磨損貨件應(yīng)采取防磨措施,怕濕和易燃貨物應(yīng)采取防濕或防火措施。裝車(chē)過(guò)程中,要嚴(yán)格按照《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》有關(guān)規(guī)定辦理,對(duì)貨物裝載數(shù)量和質(zhì)量要進(jìn)行檢查。
對(duì)以敞、平車(chē)裝載的需要加固的貨物,有定型方案的,嚴(yán)格按方案裝車(chē);無(wú)定型方案的,車(chē)站應(yīng)制定裝載加固方案,并按審批權(quán)限報(bào)批,按批準(zhǔn)方案裝車(chē)。裝載散堆裝貨物,頂面應(yīng)予平整。對(duì)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)的貨物、無(wú)包裝的機(jī)械貨物,車(chē)站應(yīng)要求托運(yùn)人將貨物的活動(dòng)部位予以固定,
以防止脫落或侵入限界。
裝車(chē)后,認(rèn)真檢查車(chē)門(mén)、車(chē)窗、蓋、閥關(guān)閉及擰固和裝載加固情況。需要填制貨車(chē)裝載清單及標(biāo)畫(huà)示意圖的,應(yīng)按規(guī)定填制。需要施封的貨車(chē),按規(guī)定施封,并用直徑3.2毫米(10號(hào))鐵線將車(chē)門(mén)擰緊。需要插放貨車(chē)表示牌的貨車(chē),應(yīng)按規(guī)定插放。對(duì)裝載貨物的敞車(chē),要檢查車(chē)門(mén)插銷(xiāo)、底開(kāi)門(mén)搭扣和篷布苫蓋、捆綁情況。篷布不得遮蓋車(chē)號(hào)和貨車(chē)表示牌。篷布繩索捆綁,不得妨礙車(chē)輛手閘和提鉤桿。兩篷布間的搭頭應(yīng)不小于500毫米。繩索、加固鐵線的余尾長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)3O0毫米。裝載超限、超長(zhǎng)、集重貨物,應(yīng)按裝載加固定型方案或批準(zhǔn)的裝載加固方案檢查裝載加固情況。對(duì)超限貨物,還應(yīng)對(duì)照鐵路局、分局的批示文電,核對(duì)裝車(chē)后尺寸。
要嚴(yán)格執(zhí)行裝車(chē)質(zhì)量簽認(rèn)制度,建立檔案管理。
第十五條 鐵路組織卸車(chē)時(shí),車(chē)站應(yīng)做到:
卸車(chē)前,認(rèn)真檢查車(chē)輛、篷布苫蓋、貨物裝載狀態(tài)有無(wú)異狀,施封是否完好。
卸車(chē)時(shí),必須核對(duì)運(yùn)單、貨票、實(shí)際貨物,保證運(yùn)單、貨票、貨物“三統(tǒng)一”。要認(rèn)真監(jiān)卸,根據(jù)貨物運(yùn)單清點(diǎn)件數(shù),核對(duì)標(biāo)記,檢查貨物狀態(tài)。對(duì)集裝箱貨物應(yīng)檢查箱體,核對(duì)箱號(hào)和封印。嚴(yán)格按照《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》及有關(guān)規(guī)定作業(yè),合理使用貨位,按規(guī)定雄碼貨物。發(fā)現(xiàn)貨物有異狀,要及時(shí)按章處理。
卸車(chē)后,應(yīng)將車(chē)輛清掃干凈,關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)窗、閥、蓋,檢查卸后貨物安全距離,清理線路,將篷布按規(guī)定折疊整齊,送到指定地點(diǎn)存放。對(duì)托運(yùn)人自備的貨車(chē)裝備物品和加固材料,應(yīng)妥善保管。
卸下的貨物登記“卸貨簿”、“集裝箱到發(fā)登記簿“或具有相同內(nèi)容的卸貨卡片、集裝箱號(hào)卡片。在貨票丁聯(lián)左下角記明卸車(chē)日期。
第十六條 車(chē)站應(yīng)加強(qiáng)專(zhuān)用線(包括專(zhuān)用鐵路,以下同)的管理,凡貨主在運(yùn)單上指明到達(dá)專(zhuān)用線的,不得強(qiáng)制在貨場(chǎng)或其他專(zhuān)用線卸車(chē)。凡貨主未指定專(zhuān)用線卸車(chē)的,不得強(qiáng)制送往專(zhuān)用線。專(zhuān)用線裝卸車(chē)時(shí),鐵路要加強(qiáng)交接檢查,確保裝載質(zhì)量。還要做好以下工作:
1.定期與企業(yè)簽訂運(yùn)輸協(xié)議;
2.掌握專(zhuān)用線內(nèi)貨源、貨位、裝卸勞力和設(shè)備情況,協(xié)助企業(yè)做好貨車(chē)的取送、對(duì)貨位、裝卸車(chē)組織等工作;
3.宣傳鐵路運(yùn)輸知識(shí),協(xié)助企業(yè)改進(jìn)貨物包裝,執(zhí)行企業(yè)運(yùn)輸員業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格持證上崗制度,辦理零擔(dān)貨物的專(zhuān)用線還應(yīng)指導(dǎo)企業(yè)合理配裝;
4.掌握裝卸車(chē)進(jìn)度,按規(guī)定填寫(xiě)“貨車(chē)調(diào)送單”,車(chē)站憑“貨車(chē)調(diào)送單”正確核收貨車(chē)使用費(fèi),做好貨物碼放安全距離、貨車(chē)清掃、洗刷除污、門(mén)窗關(guān)閉、篷布使用和保管等情況的檢查;
5.提高專(zhuān)用線裝車(chē)質(zhì)量,嚴(yán)格貨物(車(chē))的交接檢查,防止超重、偏重、集重、超限和墜落及匿報(bào)品名;
6.正確填報(bào)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料,對(duì)合理使用貨車(chē)和貨物裝載進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。
第十七條 按規(guī)定卸后須洗刷除污的貨車(chē),應(yīng)在卸車(chē)站洗刷除污。如卸車(chē)站洗刷除污有困難時(shí),須憑分局或局調(diào)度命令向指定站回送。對(duì)回送洗刷除污的貨車(chē),卸車(chē)站應(yīng)清掃干凈,并在兩側(cè)車(chē)門(mén)外部及車(chē)內(nèi)明顯處所粘貼“貨車(chē)洗刷回迭標(biāo)簽”各一張,貨物如有撒漏,應(yīng)在標(biāo)簽上注明。洗刷除污站應(yīng)按規(guī)定要求洗刷除污后將標(biāo)簽撤除,并在車(chē)內(nèi)外兩側(cè)車(chē)門(mén)附近粘貼“洗刷工藝合格證”各一張。
沿途零擔(dān)車(chē)或分卸貨車(chē)按規(guī)定需要洗刷除污時(shí),由列車(chē)貨運(yùn)員或分卸站在“貨車(chē)裝載清單”或整車(chē)分卸貨票上注明原裝貨物品名及“需要洗刷除污”字樣,由最終到站負(fù)責(zé)洗刷除污。未經(jīng)洗刷除污的貨車(chē)嚴(yán)禁排空或調(diào)配裝車(chē)。
洗刷除污站對(duì)洗刷除污的貨車(chē)應(yīng)建立登記制度。
洗刷除污站的設(shè)置及分工由鐵路局確定。
第十八條 鐵路貨場(chǎng)內(nèi)裝卸組織工作由貨運(yùn)部門(mén)統(tǒng)一指揮,裝卸組織管理由鐵路裝卸管理部門(mén)負(fù)責(zé),監(jiān)裝卸由貨運(yùn)部門(mén)負(fù)責(zé)。
運(yùn)營(yíng)部門(mén)與裝卸部門(mén)的內(nèi)部勞務(wù)清算(包括聯(lián)運(yùn)貨物換裝),根據(jù)實(shí)際作業(yè)情況,填制有關(guān)單據(jù)作為清算依據(jù)。單據(jù)的格式、填寫(xiě)方法、清算辦法、清算項(xiàng)目和單價(jià),除有統(tǒng)一規(guī)定者外,由鐵路局規(guī)定。
下列工作屬于裝卸車(chē)附屬作業(yè),不另清算:
1.鋪墊或整理防濕墊枕,苫蓋、撤除、折疊和取送篷布;
2.清掃貨車(chē)、貨位,關(guān)閉擰固車(chē)門(mén)、車(chē)窗、蓋、閥;
3.整理裝車(chē)后剩余貨物,必要時(shí)用篷布苫蓋或搬入庫(kù)臺(tái);
4.安裝或撤除支柱、擋板、墊板、禽畜支架;
5.裝載貨物的捆綁加固(需要鉚接、焊接等特殊加固除外) ;
6.托盤(pán)、網(wǎng)絡(luò)等鐵路裝卸工具的鋪設(shè)、撤移、整理和堆碼。
第五節(jié) 貨運(yùn)票據(jù)封套、貨車(chē)裝載清單、回送清單和貨車(chē)表示牌
第十九條 為便于交接和保持運(yùn)輸票據(jù)的完整,下列貨物的運(yùn)輸票據(jù)應(yīng)使用貨運(yùn)票據(jù)封套(以下簡(jiǎn)稱(chēng)封套),封固后隨車(chē)遞送。
1.國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物和以車(chē)輛寄送單回送的外國(guó)鐵路貨車(chē);
2.一輛貨車(chē)內(nèi)裝有兩批以上貨物;
3.整車(chē)分卸貨物;
4.以貨運(yùn)記錄補(bǔ)送的貨物;
5.附有證明文件或代遞單據(jù)較多的貨物。
軍運(yùn)貨物使用封套的范圍及填記和封固方法,按軍運(yùn)有關(guān)規(guī)定辦理。
第二十條 封套封面上各欄應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況填記并加蓋車(chē)站日期戳記和帶站名的經(jīng)辦人名章。一車(chē)有兩個(gè)以上到站的封套,“貨物到站”欄應(yīng)按到達(dá)順序填寫(xiě)站名,并冠以(1)、(2)、(3)等順序號(hào)碼。途中各到站卸后抹去本站站名和與前方卸車(chē)站無(wú)關(guān)的事項(xiàng),填寫(xiě)需要增加的內(nèi)容,并在更改處加蓋帶有站名的經(jīng)辦人名章。整零車(chē)封套的“運(yùn)單號(hào)碼”欄只填記“內(nèi)裝票據(jù)×× 份”,“貨物品名”欄填記“整零”字樣。
國(guó)際聯(lián)運(yùn)進(jìn)口(或過(guò)境)貨車(chē)的封套“發(fā)站” 欄填記進(jìn)口國(guó)境站名,出口(或過(guò)境)貨車(chē)的封套“貨物到站”欄填記出口國(guó)境站名,并均應(yīng)在站名下標(biāo)一“ 聯(lián) ”字。
裝運(yùn)危險(xiǎn)物時(shí),應(yīng)在封套的“記事”欄內(nèi)注明危險(xiǎn)貨物的類(lèi)項(xiàng)和編組隔離標(biāo)記。
裝運(yùn)鮮活貨物時(shí),應(yīng)在封套購(gòu)“記事”欄內(nèi)注明“活動(dòng)物”或“易腐貨物”字樣,易腐貨物還應(yīng)填記“ K ”標(biāo)記。
裝運(yùn)屬于“ B ”的保價(jià)貨物時(shí),應(yīng)在“記事”欄內(nèi)填記“ B ”標(biāo)記。有關(guān)貨車(chē)編組、解體、掛運(yùn)時(shí)應(yīng)注意的其他事項(xiàng)(包括規(guī)定的標(biāo)記、符號(hào)),也應(yīng)在“記事”欄內(nèi)注明。
第二十一條 封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整由封固單位負(fù)責(zé)。除卸車(chē)站或出口國(guó)境站外,不得拆開(kāi)封套。當(dāng)運(yùn)輸途中發(fā)生特殊情況必須拆開(kāi)封套時(shí),由拆封套的單位編制普通記錄證明 (附人封套內(nèi)),并再行封固,在封口處加蓋帶有單位名稱(chēng)的經(jīng)辦人名章。
第二十二條 整車(chē)國(guó)際聯(lián)運(yùn)出口貨物和過(guò)境貨物,發(fā)站(或進(jìn)口國(guó)境站)應(yīng)填制貨車(chē)裝載清單一份,隨同貨車(chē)遞送到站(或出口國(guó)境站)。零擔(dān)、集裝箱貨物按有關(guān)規(guī)定填制貨車(chē)裝載清單。
第二十三條 “特殊貨車(chē)及運(yùn)送用具回送清單”,是鐵路內(nèi)部根據(jù)規(guī)定運(yùn)送下列鐵路所屬的貨車(chē)或用具(產(chǎn)權(quán)屬鐵道部)的運(yùn)輸及交接憑證:
1.按規(guī)定免費(fèi)掛運(yùn)的非運(yùn)用車(chē);
2.卸(送)空罐車(chē)(潤(rùn)滑油專(zhuān)用空罐車(chē)應(yīng)憑收貨人提出的貨物運(yùn)單填制貨票免費(fèi)回送)、散裝糧食車(chē)( L17型)、散裝水泥車(chē)(K15、U 60型)、長(zhǎng)大貨物車(chē)(D型)、運(yùn)梁專(zhuān)用車(chē)( N15型)、加冰冷藏車(chē)(B型)、毒品專(zhuān)用車(chē)(W型)、集裝箱專(zhuān)用車(chē)(X型);
3.向指定站回送需要洗刷除污的貨車(chē);
4.鐵路空集裝箱;
5.運(yùn)營(yíng)用衡器;
6.按規(guī)定以調(diào)度命令免費(fèi)運(yùn)送的裝卸機(jī)械和工具;
7.軍用移動(dòng)設(shè)備(軍用備品)、軍用移動(dòng)站臺(tái)
和裝卸備品、軍用捆綁加固材料(裝置) ;
8.貨車(chē)篷布及根據(jù)調(diào)度命令調(diào)撥、送修及修好返回的防濕篷布;
9.鐵道部規(guī)定免費(fèi)回送的其他物品。
回送清單由車(chē)站負(fù)責(zé)填發(fā),各欄要填寫(xiě)清楚、正確,有更改時(shí)應(yīng)加蓋帶有站名的經(jīng)辦人名章?;厮颓鍐螒?yīng)具備車(chē)站編制的順序號(hào)碼,加蓋車(chē)站日期戳,并有經(jīng)辦人簽名或蓋章,方為有效。按調(diào)度命令回送的應(yīng)將命令號(hào)碼記入“回送命令號(hào)碼”欄內(nèi)?;厮颓鍐我皇絻煞?,一份留站存查,一份隨同貨車(chē)(或用具)遞送到站。
第二十四條 按規(guī)定需要禁止溜放或限速連接的貨車(chē),裝車(chē)站應(yīng)在貨車(chē)兩側(cè)插掛“貨車(chē)表示牌”,由到站卸后撤除。
第二十五條 貨物承運(yùn)簿、卸貨簿(卡)、封套、貨車(chē)裝載清單和回送清單的保管期均為一年。到達(dá)的施封鎖保管期為六個(gè)月。
第六節(jié) 到達(dá)和交付
第二十六條 車(chē)站對(duì)到達(dá)的貨物應(yīng)及時(shí)發(fā)出催領(lǐng)通知,并在貨票內(nèi)記明通知方法和時(shí)間。必要時(shí)應(yīng)再次催領(lǐng)。收貨人拒領(lǐng)或找不到收貨人時(shí),到站要按規(guī)定調(diào)查處理。發(fā)站接到到站函電后,應(yīng)立即聯(lián)系托運(yùn)人,要求其在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提出處理意見(jiàn),并將該處理意見(jiàn)答復(fù)到站。
第二十七條 到站在辦理交付手續(xù)時(shí),應(yīng)在貨物運(yùn)單和貨票(丁聯(lián))上加蓋車(chē)站日期戳。貨物在貨場(chǎng)內(nèi)點(diǎn)交給收貨人后,還應(yīng)在貨物運(yùn)單上加蓋“貨物交訖”戳記,憑此驗(yàn)放貨物。車(chē)站也可根據(jù)需要,建立貨物搬出證制度。
第二十八條 車(chē)站接到不能按約定時(shí)間到達(dá)的貨物預(yù)報(bào)后,應(yīng)立即通告,必要時(shí)應(yīng)發(fā)出通知。
貨物的運(yùn)到期限期滿后經(jīng)過(guò)15天,或鮮活貨物超過(guò)運(yùn)到期限仍不能在到站交付的,到站除按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄外,還必須負(fù)責(zé)貨物的查詢工作,依次從發(fā)站順序查詢。被查詢的車(chē)站,應(yīng)自接到查詢的次日起兩日內(nèi)將查詢結(jié)果電告到站,并向下一作業(yè)站(編組、區(qū)段或保留站)繼續(xù)查詢。到站應(yīng)將查詢的最終結(jié)果及時(shí)通知收貨人。
第二十九條 對(duì)到達(dá)的海關(guān)監(jiān)管貨物,車(chē)站應(yīng)按照海關(guān)監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定辦理。
 
第三章 貨物交接、檢查和換裝整理
第一節(jié) 貨物交接和檢查
第三十條 為保證行車(chē)安全和貨物安全,對(duì)運(yùn)輸中的貨物(車(chē))和運(yùn)輸票據(jù),應(yīng)進(jìn)行交接檢查,并按規(guī)定處理。
第三十一條 車(chē)站和列車(chē)(車(chē)務(wù))段應(yīng)根據(jù)貨物、運(yùn)輸票據(jù)交接檢查的要求,制定實(shí)施辦法,明確責(zé)任。車(chē)站各工種之間也應(yīng)建立相應(yīng)的交接檢查制度。
第三十二條 貨運(yùn)交接檢查的內(nèi)容包括:列車(chē)中貨物裝載、加固狀態(tài);車(chē)輛篷布苫蓋狀態(tài);施封及門(mén)、窗、蓋;閥關(guān)閉情況;貨車(chē)票據(jù)完整情況。發(fā)現(xiàn)異狀時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。
第三十三條 罐車(chē)和集裝箱的封印、苫蓋貨物的篷布頂部、集裝箱頂部、敞車(chē)裝載的不超出端側(cè)板貨物的裝載狀態(tài),在途中不交接檢查,如接方發(fā)現(xiàn)有異狀,有運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)的由交方編制記錄后接收,無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)的要由發(fā)現(xiàn)站拍發(fā)電報(bào)。發(fā)現(xiàn)重罐車(chē)上蓋開(kāi)啟,車(chē)站負(fù)責(zé)關(guān)好,并由交方編制普通記錄證明。在發(fā)站和中途站發(fā)現(xiàn)空罐車(chē)、加冰冷藏車(chē)冰箱蓋上蓋張開(kāi),要及時(shí)關(guān)閉。
第三十四條 整車(chē)貨物變更到站時(shí),處理站應(yīng)對(duì)該車(chē)的裝載加固情況進(jìn)行檢查,對(duì)施封貨車(chē)應(yīng)檢查施封是否完好,站名、號(hào)碼是否與票據(jù)相符。
第三十五條 貨物運(yùn)單、封套上的到站、車(chē)號(hào)、封印號(hào)碼各欄,不得任意涂改。在裝車(chē)站(含分卸站)、換裝站、變更處理站因作業(yè)需要或填寫(xiě)錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)按規(guī)定更改。
運(yùn)輸途中發(fā)生運(yùn)輸票據(jù)丟失時(shí),丟失單位或處理站應(yīng)編制普通記錄繼運(yùn)到站,并及時(shí)拍發(fā)電報(bào)向有關(guān)站查詢,全列車(chē)運(yùn)輸票據(jù)丟失時(shí),還應(yīng)于當(dāng)日上報(bào)主管分局(不設(shè)分局的為鐵路局,以下同)。被查詢站接電后,均應(yīng)于48小時(shí)內(nèi)電復(fù)或繼續(xù)查詢。發(fā)站接到查詢電報(bào)后,48小時(shí)
內(nèi)應(yīng)按貨票的內(nèi)容拍發(fā)電報(bào)并將貨票抄件寄送到站處理。
第三十六條 貨物在運(yùn)輸途中,由于貨物本身、車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)或自然災(zāi)害等原因,發(fā)生貨車(chē)滯留,在站滯留時(shí)間達(dá)到48小時(shí),應(yīng)拍發(fā)電報(bào),通知發(fā)到站;必要時(shí),應(yīng)抄送有關(guān)分局。
第三十七條 裝車(chē)站按施封辦理的貨車(chē),途中不得改按不施封辦理。
第三十八條 我國(guó)發(fā)往或換裝到朝鮮以及朝鮮進(jìn)口或過(guò)境我國(guó)的棚車(chē)、冷藏車(chē),應(yīng)選用上下部門(mén)扣良好的車(chē)輛,在下部門(mén)扣處施封。列車(chē)編組站在列車(chē)編組順序表上均應(yīng)注明“ 聯(lián) ”字樣。朝鮮進(jìn)口或過(guò)境我國(guó)的;上部門(mén)扣以8號(hào)鐵線擰固,憑下部門(mén)扣原朝鮮封印(鉛餅)交接,發(fā)現(xiàn)封印丟失、失效,由交方編制普通記錄并補(bǔ)施施封鎖。我國(guó)發(fā)往或換裝到朝鮮的,上部門(mén)扣以 10號(hào)鐵線擰固,下部門(mén)扣施以施封鎖(環(huán)狀)。在發(fā)站、到站、局間分界站(或商定購(gòu)交接站)以及補(bǔ)封站,均應(yīng)檢查封印的站名、號(hào)碼。
其他國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨車(chē)的施封及交接方法,按本規(guī)則規(guī)定辦理。
國(guó)境站對(duì)外交接時(shí),仍按現(xiàn)行國(guó)際聯(lián)運(yùn)辦法的規(guī)定辦理。
第二節(jié) 有運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘列車(chē)的交接、檢查及處理
第三十九條 車(chē)站與運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)或運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)相互聞使用列車(chē)編組順序表和乘務(wù)員手冊(cè)辦理簽證交接。交接的時(shí)間、地點(diǎn)由分局指定,涉及兩個(gè)分局的由有關(guān)分局商定。接收方應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將列車(chē)檢查完畢并辦理交接簽證。
到達(dá)列車(chē)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未經(jīng)車(chē)站簽證,車(chē)長(zhǎng)不得退勤;超過(guò)規(guī)定時(shí)間,車(chē)站未同車(chē)長(zhǎng)辦理交接,車(chē)長(zhǎng)要求車(chē)站值班負(fù)責(zé)人(無(wú)值班負(fù)責(zé)人時(shí)為車(chē)站值班員)簽證后退勤。
站車(chē)交接中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題車(chē)長(zhǎng)拒絕出具證明時(shí),車(chē)站應(yīng)于列車(chē)到達(dá)后120分鐘內(nèi)拍發(fā)電報(bào),主送責(zé)任列車(chē)段抄知主管分局。
第四十條 貨物檢查、交接的內(nèi)容,以及發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的處理方法,按(表1)規(guī)定辦理。
貨車(chē)使用和通行限制有票無(wú)貨(車(chē))車(chē)長(zhǎng)不接收,車(chē)長(zhǎng)交給車(chē)站時(shí)應(yīng)編制記錄;有貨(車(chē))無(wú)票,在裝車(chē)站車(chē)長(zhǎng)不接收,在其他站(指中途站和到站,以下同)由交方編制記錄。
在裝車(chē)站不接收;在其他站由交方編制記錄后接收。有涂改時(shí),應(yīng)加蓋帶有所屬單位的經(jīng)辦人名章(簡(jiǎn)稱(chēng)蓋章,以下同)并編制記錄(編組順序表涂改時(shí)不編記錄)。
在裝車(chē)站不接收;在其他站由交方編制記錄證明。貨車(chē)上無(wú)封印時(shí),由交方補(bǔ)封(車(chē)長(zhǎng)交出時(shí)為委托車(chē)站代封,以下同)是否清點(diǎn)貨件由交方確定,并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
在裝車(chē)站不接收;在其他站由交方編制記錄。
在裝車(chē)站不接收;在其他站由交方拍發(fā)電報(bào)編制記錄。
在裝車(chē)站不接收;在其他站由交方編制記錄并補(bǔ)封。是否需要清點(diǎn)貨件由交方確定,并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
對(duì)封印站名、號(hào)碼不清、無(wú)法辨認(rèn)和交接雙方意見(jiàn)不一致時(shí),由交方編制記錄證明印文現(xiàn)狀后接收。
在裝車(chē)站不接收;在其他站由交方編制記錄后接收。
在裝車(chē)站不接收;在其他站由交方編制記錄。
在裝車(chē)站不接收;在其他站由交方編制記錄并補(bǔ)施施封鎖。
在裝車(chē)站不接收;在其他站由交方編制記錄證明現(xiàn)狀。
由車(chē)站擰固后接收。
在裝車(chē)站由車(chē)站關(guān)嚴(yán)后接收;在其他站由交方編制記錄,由車(chē)站關(guān)閉門(mén)窗,是否清點(diǎn)貨件由交方確定,并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
在裝車(chē)站不接收;在其他站由交方編制記錄,并由車(chē)站處理。
在裝車(chē)站不接收;在其他站由交方編制記錄后接收,并由車(chē)站換裝、整理或補(bǔ)苫篷布。但對(duì)篷布苫蓋不嚴(yán),在其他站可根據(jù)具體情況處理。貨物是否有墜落可能,貨物或篷布捆綁松動(dòng)程度,雙方意見(jiàn)不一致時(shí),由車(chē)站確認(rèn)能保證安全的,可編制記錄繼續(xù)掛運(yùn)。
補(bǔ)苫篷布時(shí),車(chē)站應(yīng)在貨物運(yùn)單、貨票或封套上注明補(bǔ)苫張數(shù)和號(hào)碼。如篷布數(shù)量發(fā)生變化時(shí),還應(yīng)在編組順序表上修改或填寫(xiě)篷布張數(shù)。
由車(chē)站取得調(diào)度命令后,車(chē)長(zhǎng)方可接收。
在裝車(chē)站不接收;在中途站由交方編制記錄,并由車(chē)站換裝適當(dāng)貨車(chē)。
(1)有票無(wú)貨(車(chē))或有貨(車(chē))無(wú)票
(2)貨物運(yùn)單或封套上記載的車(chē)號(hào)、到站與編組順序表或現(xiàn)車(chē)不符
(3)貨物運(yùn)單或封套上封印站名或號(hào)碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章。
(4)封套的封口有異狀或票據(jù)不全。
(5)貨物運(yùn)單或封套以及編組順序表記有鐵路蓬布,現(xiàn)車(chē)未蓋有鐵路蓬布;現(xiàn)車(chē)蓋有鐵路篷布,貨物運(yùn)單或封套以及編組順序表未記載,或記載張數(shù)不符。
(1)封印失效、丟失、斷開(kāi)或不破壞封印即能開(kāi)啟車(chē)門(mén)。
(2)封印站名或號(hào)碼與運(yùn)輸票據(jù)或封套上記載不一致。
(3)貨車(chē)已施封,但未在運(yùn)輸票據(jù)或封套上記明施封號(hào)碼。
(4)未使用施封鎖施封(罐車(chē)和朝鮮進(jìn)口貨車(chē)除外)。
(5)在同一車(chē)門(mén)上使用兩個(gè)以上封串聯(lián)施封。
(6)貨車(chē)兩側(cè)或一側(cè)未按規(guī)定在車(chē)門(mén)下部門(mén)扣處施封。
(7)施封貨車(chē)的上部門(mén)扣未以鐵線擰固(車(chē)門(mén)構(gòu)造只有一個(gè)門(mén)扣或上部門(mén)扣損壞的除外)。
(1)車(chē)門(mén)窗未按規(guī)定關(guān)閉(損壞的車(chē)窗已用木板、鐵箱、木箱封固)。
(2)貨物損壞、被盜。
(3)棚車(chē)車(chē)體、平車(chē)及集裝箱專(zhuān)用平車(chē)裝運(yùn)的集裝箱箱體的可見(jiàn)部位損壞或集裝箱箱門(mén)開(kāi)啟。
(4)篷布(包括自備篷布)苫蓋捆綁不牢、被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全。
易燃貨物未按規(guī)定苫蓋逢布或未采取規(guī)定的防護(hù)措施。
(5)貨物裝載有異狀或超過(guò)貨車(chē)裝載限界;支柱、鐵線、繩索有折斷或松動(dòng);貨物有墜落可能;車(chē)門(mén)插銷(xiāo)不嚴(yán),危及運(yùn)輸安全;底開(kāi)門(mén)車(chē)用一個(gè)扣鐵關(guān)閉底開(kāi)門(mén)(如所裝貨物能搭在底板橫梁上,且另一個(gè)搭扣處用鐵線捆牢者除外)。
(6)超限貨物無(wú)調(diào)度命令。
(1)貨車(chē)違反運(yùn)行區(qū)段的通行限制。
(2)裝載金屬塊、長(zhǎng)度不足2.5米的短木材或空鐵桶使用的車(chē)種違反《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《加規(guī)》)貨車(chē)使用限制表的規(guī)定。
第三節(jié) 無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘列車(chē)的交接、檢查及處理
第四十一條 無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)實(shí)行站與站間交接檢查的區(qū)段負(fù)責(zé)制,車(chē)站負(fù)責(zé)交接檢查的工作。
區(qū)段負(fù)責(zé)制是指在對(duì)貨物列車(chē)的交接檢查中,按列車(chē)運(yùn)行區(qū)段劃分貨運(yùn)檢查站責(zé)任的制度。
列車(chē)運(yùn)行途經(jīng)有技術(shù)作業(yè)的車(chē)站或無(wú)技術(shù)作業(yè)但停車(chē)時(shí)間在35分鐘以上的技術(shù)作業(yè)車(chē)站,視為責(zé)任貨運(yùn)檢查站(簡(jiǎn)稱(chēng)貨檢站),由車(chē)站組織人員進(jìn)行貨運(yùn)檢查作業(yè)。
第四十二條 中間站保留及甩掛作業(yè)的貨物列車(chē),由車(chē)站負(fù)責(zé)看護(hù),保證貨物安全,發(fā)生問(wèn)題車(chē)站要及時(shí)處理。
第四十三條 貨物列車(chē)無(wú)改編作業(yè)時(shí),貨檢站對(duì)貨車(chē)的施封狀態(tài),僅憑列車(chē)編組順序表的有關(guān)記載檢查施封是否有效,不核對(duì)站名、號(hào)碼。貨物列車(chē)有改編作業(yè)時(shí),貨檢站對(duì)貨車(chē)的施封狀態(tài),交接時(shí)只核對(duì)站名,不核對(duì)號(hào)碼。
第四十四條 交接檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理,并應(yīng)于列車(chē)到達(dá)后120分鐘內(nèi)以電報(bào)通知上一貨檢站,同時(shí)抄知發(fā)到站。電報(bào)的內(nèi)容應(yīng)包括列車(chē)的車(chē)次、到達(dá)時(shí)分、車(chē)種、車(chē)號(hào)、發(fā)站、到站、品名、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及簡(jiǎn)要處理情況,需編制記錄時(shí)按規(guī)定要求編制,并將記錄粘貼在貨票丁聯(lián)背面或封套背面,無(wú)法粘貼的隨封票交接。
第四十五條 運(yùn)輸票據(jù)由編組列車(chē)的車(chē)站封固并與機(jī)車(chē)乘務(wù)組實(shí)行封票簽字交接。列車(chē)運(yùn)行中在車(chē)站更換機(jī)車(chē)時(shí),由更換地所在車(chē)站檢查封固狀態(tài),并負(fù)責(zé)傳遞。機(jī)車(chē)乘務(wù)人員負(fù)責(zé)將票據(jù)完整地傳遞至列車(chē)終到站、甩掛作業(yè)站,并與車(chē)站辦理票據(jù)簽字交接,沒(méi)有車(chē)站簽字不得退勤,發(fā)生票據(jù)丟失,追查當(dāng)事人責(zé)任。途中臨時(shí)甩掛車(chē)作業(yè)時(shí),由車(chē)站編制普通記錄后啟封處理,并將運(yùn)輸票據(jù)連同普通記錄重新封固。
車(chē)站與機(jī)車(chē)乘務(wù)員應(yīng)在商定的地點(diǎn)進(jìn)行地面交接。
第四十六條 貨物檢查、交接的內(nèi)容,以及發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的處理方法,按(表2)規(guī)定辦理。
第四節(jié) 普通記錄的管理
第四十七條 車(chē)站(車(chē)務(wù)段)對(duì)普通記錄應(yīng)建立請(qǐng)領(lǐng)、發(fā)放、使用及保管制度。普通記錄用紙須按號(hào)碼連續(xù)使用。普通記錄存查頁(yè)應(yīng)及時(shí)收回,不丟失,不缺頁(yè)。運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)使用的普通記錄,應(yīng)由列車(chē)(車(chē)務(wù))段負(fù)責(zé)登記和集中保管。
第五節(jié) 交接電報(bào)的管理
第四十八條 無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē),接方進(jìn)行貨運(yùn)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,按規(guī)定拍發(fā)的電報(bào)作為有車(chē)長(zhǎng)值乘時(shí)交方出具的普通記錄。
車(chē)站對(duì)交接電報(bào)應(yīng)建立登記制度,自編號(hào)碼,妥善保管。
第六節(jié) 貨物換裝整理
第四十九條 在運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)貨車(chē)偏載、超載、貨物撤漏,以及因車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)不良,經(jīng)車(chē)輛部門(mén)扣留,不能繼續(xù)運(yùn)行,或根據(jù)本規(guī)則有關(guān)規(guī)定需要換裝整理時(shí),由發(fā)現(xiàn)站(或分局指定站) 及時(shí)換裝整理,并在貨票(丁聯(lián))記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。
換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí),應(yīng)由換裝站以電報(bào)通知到站,以便收貨人查詢。
編組、區(qū)段站對(duì)扣留的換裝整理貨車(chē),應(yīng)進(jìn)行登記,并按月匯總報(bào)主管分局和鐵路局,同時(shí)通知有關(guān)分局和鐵路局。
貨物換裝整理所需的加固材料,由車(chē)站購(gòu)置,以成本列支并保證滿足使用需要。
第五十條 鐵路責(zé)任的貨物整理費(fèi)由整理站(分局)列銷(xiāo);換裝費(fèi)由原裝車(chē)站(分局)負(fù)擔(dān),但由于行車(chē)事故或調(diào)車(chē)沖撞發(fā)生的換裝費(fèi)由責(zé)任單位負(fù)擔(dān);因車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)不良發(fā)生的換裝,屬車(chē)輛部門(mén)責(zé)任,換裝費(fèi)由發(fā)生局負(fù)擔(dān)。
需要向責(zé)任單位清算的換裝費(fèi),由換裝站將記錄連同有關(guān)費(fèi)用的單據(jù),按月匯總報(bào)主管分局,在發(fā)生換裝的次月內(nèi)向責(zé)任分局(或責(zé)任單位)清算,但每一責(zé)任分局每月發(fā)生款額累計(jì)不足1000元的不清算。
 
第七節(jié) 貨運(yùn)檢查站的管理
第五十一條 貨檢站要加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍建設(shè),提高貨檢人員技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì);落實(shí)崗位責(zé)任制,嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn);加強(qiáng)安全設(shè)備和設(shè)施的管理工作,提高設(shè)備和設(shè)施的管理水平;建立互聯(lián)、互控、分析報(bào)告和信息反饋制度,做好有關(guān)臺(tái)賬和資料的統(tǒng)計(jì)分析工作。
貨檢站之間應(yīng)加強(qiáng)工作聯(lián)系,及時(shí)處理交接中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。
 
第四章 貨場(chǎng)管理
第一節(jié) 貨場(chǎng)管理的基本要求
第五十二條 車(chē)站貨場(chǎng)是鐵路辦理貨物運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)所,也是貨運(yùn)產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)窗口,并以鐵路承運(yùn)人資格代表鐵路運(yùn)輸企業(yè)參與市場(chǎng)經(jīng)營(yíng),履行鐵路運(yùn)輸企業(yè)賦予的權(quán)利和義務(wù)。
除鐵路運(yùn)輸主業(yè)外,其他任何單位都無(wú)權(quán)以鐵路承運(yùn)人資格和名義辦理鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
為滿足貨物運(yùn)輸?shù)男枨?,安全、方便、快捷地運(yùn)送貨物,貨場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作,完成運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù),不斷提高管理水平。
第五十三條 貨場(chǎng)應(yīng)由主業(yè)實(shí)行生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一費(fèi)率、統(tǒng)一收費(fèi)、統(tǒng)一清算,對(duì)外一體化經(jīng)營(yíng),對(duì)內(nèi)一體化考核,發(fā)揮貨場(chǎng)整體經(jīng)營(yíng)的基本功能,積極開(kāi)展貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo),不斷增強(qiáng)鐵路在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力。
第五十四條 車(chē)站要應(yīng)用現(xiàn)代化管理方法和新技術(shù)、新設(shè)備管理貨場(chǎng),不斷提高工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。貨場(chǎng)要努力創(chuàng)優(yōu),不斷改進(jìn)裝備設(shè)施,提高現(xiàn)代化管理水平;經(jīng)常保持安全、文明、整潔、暢通;做到:服務(wù)文明化,管理科學(xué)化;作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,不斷提高運(yùn)輸集裝化和裝卸機(jī)械化水平;
第五十五條 貨場(chǎng)內(nèi)應(yīng)建立適應(yīng)貨主辦理運(yùn)輸手續(xù)的作業(yè)流程,加強(qiáng)各環(huán)節(jié)間內(nèi)部銜接,實(shí)行一個(gè)窗口辦理、一次收取費(fèi)用、一張支票。開(kāi)辦貨運(yùn)信息服務(wù)項(xiàng)目,利用電話、電傳、計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化手段,為貨主提供進(jìn)貨、到貨、運(yùn)費(fèi)
等信息咨詢。零星小件貨物實(shí)行就地檢斤、就地收貨、就地承運(yùn)。
第五十六條 車(chē)站應(yīng)根據(jù)貨運(yùn)設(shè)備、裝卸機(jī)具和辦理貨物種類(lèi)等情況合理劃分貨區(qū)、確定貨位分工,充分發(fā)揮貨場(chǎng)的作業(yè)能力 ;應(yīng)協(xié)調(diào)好貨運(yùn)、裝卸、運(yùn)轉(zhuǎn)部門(mén)間的關(guān)系,明確分工,密切配合。
貨場(chǎng)內(nèi)禁止閑雜人員進(jìn)入,貨區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
未經(jīng)鐵路局批準(zhǔn),貨場(chǎng)內(nèi)不允許其他單位設(shè)點(diǎn)辦公。
第五十七條 鐵路裝卸管理部門(mén)應(yīng)對(duì)貨場(chǎng)內(nèi)的委托裝卸實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一派班、統(tǒng)一費(fèi)率、統(tǒng)一收費(fèi)、統(tǒng)一清算的“五統(tǒng)一”管理。凡未與鐵路簽訂合同的,不準(zhǔn)在貨場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行裝卸作業(yè)。需用機(jī)械裝卸至汽、馬車(chē)或船舶的貨物(包括集裝箱),應(yīng)由貨場(chǎng)內(nèi)設(shè)置的鐵路裝卸機(jī)械作業(yè)。貨場(chǎng)允許托運(yùn)人、收貨人以自備交通工具進(jìn)出貨物。鐵路局規(guī)定由鐵路負(fù)責(zé)零擔(dān)貨物出入庫(kù)的車(chē)站,托運(yùn)人、收貨人不得進(jìn)庫(kù)取貨、送貨。收貨人領(lǐng)取整車(chē)貨物時(shí),車(chē)站應(yīng)督促收貨人將貨位清掃干凈,并將殘留的貨底、襯墊物等搬出貨場(chǎng)。
第五十八條 貨場(chǎng)應(yīng)對(duì)經(jīng)營(yíng)、安全、技術(shù)業(yè)務(wù)、設(shè)備、消防、收入、專(zhuān)用線等實(shí)施規(guī)范和科學(xué)的管理。貨場(chǎng)內(nèi)的管理和生產(chǎn)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守《貨裝職工守則》。
 
第二節(jié) 貨場(chǎng)管理的基本制度
第五十九條 貨場(chǎng)應(yīng)建立貨裝分工負(fù)責(zé)制,包區(qū)、包庫(kù)或包線負(fù)責(zé)制,貨場(chǎng)清掃分工負(fù)責(zé)制,運(yùn)輸票據(jù)、貨物檢查交接制,取送車(chē)作業(yè)制,站車(chē)交接檢查制,保價(jià)運(yùn)輸管理制,施封鎖請(qǐng)領(lǐng)、發(fā)放、使用、保管制,門(mén)衛(wèi)、巡守、消防制,衡器使用、維修、保管制,統(tǒng)計(jì)分析制等項(xiàng)作業(yè)制度。
 
第三節(jié) 貨運(yùn)設(shè)備管理
第六十條 貨運(yùn)設(shè)備包括倉(cāng)庫(kù)、貨棚、站臺(tái)、貨物線、堆貨場(chǎng)及通道、房屋、裝卸機(jī)具、衡器、軍用加固材料、防濕篷布,上水、加冰、洗刷除污以及用于貨運(yùn)業(yè)務(wù)的電子計(jì)算機(jī)等各項(xiàng)設(shè)施。車(chē)站要設(shè)專(zhuān)職或兼職人員管理貨運(yùn)設(shè)備,建立設(shè)備臺(tái)賬,逐項(xiàng)登記入冊(cè)。遇有變更及時(shí)修正,上報(bào)備案。
第六十一條 車(chē)站要充分利用貨運(yùn)設(shè)備,發(fā)揮設(shè)備的效能。凡屬貨場(chǎng)范圍的土地、設(shè)備,未經(jīng)鐵路局批準(zhǔn),其他單位不得占用。
要加大鐵路貨場(chǎng)建設(shè),配置質(zhì)量良好的倉(cāng)庫(kù)、雨棚、裝卸機(jī)具和裝卸場(chǎng)地,完善服務(wù)設(shè)施,健全服務(wù)功能,為招攬貨源、服務(wù)貨主提供必要的物質(zhì)條件。
第六十二條 車(chē)站應(yīng)積極應(yīng)用電子計(jì)算機(jī)技術(shù),提高貨運(yùn)、裝卸管理水平和工作效率。
車(chē)站(車(chē)務(wù)段)應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)貨場(chǎng)內(nèi)電子計(jì)算機(jī)的管理工作。管理人員應(yīng)熟悉貨場(chǎng)使用的各種計(jì)算機(jī)的性能、構(gòu)造,能夠排除計(jì)算機(jī)常見(jiàn)故障。
第四節(jié) 貨運(yùn)技術(shù)營(yíng)理
第六十三條 為加強(qiáng)貨運(yùn)技術(shù)管理工作,在貨運(yùn)量較大的以及經(jīng)常辦理超長(zhǎng)、超限、集重、危險(xiǎn)、鮮活、軍運(yùn)、國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物的車(chē)站貨場(chǎng)內(nèi),應(yīng)配備貨運(yùn)工程技術(shù)人員,建立貨運(yùn)技術(shù)室,實(shí)行技術(shù)負(fù)責(zé)制。
第六十四條 車(chē)站貨運(yùn)技術(shù)工作的職責(zé)范圍是:
負(fù)責(zé)車(chē)站貨運(yùn)技術(shù)工作,掌握車(chē)站貨運(yùn)技術(shù)情況,并對(duì)貨運(yùn)技術(shù)資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析;查定貨運(yùn)設(shè)備能力和作業(yè)能力,編制貨場(chǎng)改建和擴(kuò)建計(jì)劃;編制貨運(yùn)作業(yè)程序和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);研究改進(jìn)貨物運(yùn)輸條件,改善貨物包裝,簽訂試運(yùn)協(xié)議和專(zhuān)用線運(yùn)輸協(xié)議;組織貨運(yùn)技術(shù)革新,推進(jìn)現(xiàn)代化管理;編制貨運(yùn)技術(shù)業(yè)務(wù)教育計(jì)劃,并組織實(shí)施;按部有關(guān)規(guī)定制定超限、長(zhǎng)大貨物、危險(xiǎn)貨物和鮮活貨物的裝載運(yùn)輸方案以及其他貨物的定型裝載方案。
 
第五節(jié) 車(chē)站貨運(yùn)管理細(xì)則
第六十五條 為順利執(zhí)行日常貨運(yùn)作業(yè)計(jì)劃,正確組織貨物運(yùn)輸,落實(shí)各項(xiàng)貨運(yùn)規(guī)章制度,保證安全生產(chǎn),明確和協(xié)調(diào)貨場(chǎng)內(nèi)各種工作
關(guān)系,車(chē)站(車(chē)務(wù)段)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況編制《車(chē)站貨運(yùn)管理細(xì)則》。特、一等站的《車(chē)站貨運(yùn)管理細(xì)則》經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)后執(zhí)行;二、三等站的《車(chē)站貨運(yùn)管理細(xì)則》經(jīng)分局批準(zhǔn)后執(zhí)行。
第六十六條 《車(chē)站貨運(yùn)管理細(xì)則》應(yīng)包括以下內(nèi)容:
一、車(chē)站貨場(chǎng)概況
1.貨場(chǎng)的位置,占地面積,作業(yè)性質(zhì),設(shè)計(jì)能力,實(shí)際運(yùn)量(標(biāo)明年度),大宗貨物品類(lèi)。
2.各種貨運(yùn)設(shè)備、裝卸機(jī)具、消防設(shè)施的數(shù)量、分布及能力(包括貨場(chǎng)、專(zhuān)用線等平面圖)。
3.貨區(qū)和貨位的數(shù)量、面積、分布及分工。
二、貨運(yùn)、裝卸組織管理系統(tǒng)
l、組織機(jī)構(gòu)、指揮系統(tǒng)及貨裝職責(zé)分工。
2.人員配備及分工。
三、貨運(yùn)計(jì)劃管理
1.整車(chē)、零擔(dān)、集裝箱運(yùn)輸計(jì)劃的編制方法、步驟,計(jì)劃的受理與審批制度。
2.裝卸車(chē)方案和日班計(jì)劃的編制、審核與執(zhí)行。
四、各項(xiàng)基本作業(yè)制度
五、貨場(chǎng)內(nèi)各種單項(xiàng)管理辦法
單項(xiàng)辦法包括:安全、防火、設(shè)備、規(guī)章、文電、業(yè)務(wù)教育、計(jì)算機(jī)、篷布、軍運(yùn)、票據(jù)、施封用具、加冰上水、貨車(chē)洗刷除污、專(zhuān)用線、競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì),以及其他需要單獨(dú)明確的辦法。
六、崗位責(zé)任制
七、各項(xiàng)作業(yè)基本程序、內(nèi)容和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
八、檢查及考核辦法
九、附件
 
第五章 貨運(yùn)監(jiān)察
第六十七條 為加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)工作的監(jiān)督檢查,維護(hù)人民鐵路為人民的宗旨,搞好路風(fēng)建設(shè),保證貨運(yùn)安全,鐵道部和鐵路局、分局均應(yīng)建立貨運(yùn)監(jiān)察制度,配備監(jiān)察人員,嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)察辦法》,做好監(jiān)察工作。
第六十八條 貨運(yùn)監(jiān)察人員的基本職責(zé)是:
按照國(guó)家政策、法令和鐵路規(guī)章制度,對(duì)路風(fēng)建設(shè)、安全管理、運(yùn)雜費(fèi)管理、執(zhí)行規(guī)章等方面的貨運(yùn)工作情況進(jìn)行經(jīng)常性的全面監(jiān)督檢查。
貨運(yùn)監(jiān)察人員有權(quán)查閱有關(guān)部門(mén)和站段的案卷、記錄、表報(bào)、票據(jù)及有關(guān)業(yè)務(wù)資料,檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),參加或召集調(diào)查、分析會(huì)議。對(duì)危及行車(chē)安全和貨運(yùn)安全的行為或現(xiàn)象,有權(quán)當(dāng)場(chǎng)制止或糾正,并通知有關(guān)分局和鐵路局。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題作成監(jiān)察記錄交被檢查單位領(lǐng)導(dǎo)簽認(rèn),限期改正。
第六十九條 貨運(yùn)監(jiān)察人員應(yīng)由思想端正、作風(fēng)正派、業(yè)務(wù)熟練、嚴(yán)于律己、秉公辦事的干部擔(dān)任。
鐵道部的貨運(yùn)監(jiān)察人員,由鐵道部運(yùn)輸局考核和管理,報(bào)部長(zhǎng)批準(zhǔn);鐵路局的貨運(yùn)監(jiān)察人員由鐵路局長(zhǎng)批準(zhǔn),報(bào)鐵道部備案;鐵路分局的貨運(yùn)監(jiān)察人員由分局長(zhǎng)批準(zhǔn),報(bào)鐵路局備案。
鐵道部的貨運(yùn)監(jiān)察證由鐵道部核發(fā),鐵路局、分局的貨運(yùn)監(jiān)察證由鐵路局核發(fā)。
貨運(yùn)監(jiān)察證由鐵路局按鐵道部統(tǒng)一規(guī)定的式樣印制。
第七十條 貨運(yùn)監(jiān)察人員執(zhí)行職務(wù)時(shí)應(yīng)持有監(jiān)察證。攜帶本人公用乘車(chē)證可優(yōu)先乘坐旅客列車(chē),添乘貨物列車(chē),可在乘務(wù)員公寓住宿,準(zhǔn)予使用鐵路電話、電報(bào)。
各鐵路局應(yīng)根據(jù)上述原則,制定本局貨運(yùn)監(jiān)察辦法。
第六章 附 則
第七十一條 本規(guī)則由鐵道部運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。
第七十二條 本規(guī)則自2000年11月1日起施行。鐵道部1991年發(fā)布的《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》(鐵運(yùn)[1991]84號(hào))同時(shí)廢止。

 

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