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歐洲已經(jīng)美國化:競爭規(guī)則的視角
2011-3-14 中國冷鏈物流網(wǎng)
這兩個(gè)條款,引發(fā)了爭論和沖突,幾乎危及歐洲煤鋼共同體的整個(gè)計(jì)劃。從1950年10月到1951年初,歷時(shí)3個(gè)多月,談判才以第60和61條加入到條約中來而終止。法國、比利時(shí)開始了對(duì)該反卡特爾條款的抵制,來自德國工業(yè)界的抵制甚至更多。Jean Monnet的團(tuán)隊(duì)獲得了美國人的大力支持,才在這個(gè)問題上站穩(wěn)了腳跟。1950年10月,德國代表團(tuán)團(tuán)長Walter Hallstein作了如下分析:Monnet的想法可能也受到了美國的影響,美國想要反對(duì)所有與卡特爾相像的機(jī)構(gòu)。這從美國人后來提供資金支持這一事情可以看出來。這里,美國政府駐德官方代表、Jean Monnet的戰(zhàn)時(shí)密友John McCloy,很個(gè)關(guān)鍵角色。他在對(duì)德事務(wù)上,尤其是解散卡特爾上有很大的權(quán)力。他對(duì)德國當(dāng)局施加了強(qiáng)大的壓力。

  到了20世紀(jì)后半葉,美國模式不僅傳播到了西歐,還傳播到了其他國家。GATT以及后來的WTO等國際組織,也采納了相同的原則,成為美國模式強(qiáng)有力的傳播渠道。在過去的50年,大約100個(gè)國家采納了類似的規(guī)則。所有東歐國家,為加入歐盟或與歐盟保持特別的聯(lián)系,都頒布了與《歐洲條約》相一致的競爭法案。非洲或者南美國家現(xiàn)在迫于WTO或者世界銀行這類組織的壓力,也在依照上述精神,制定美國式競爭政策與競爭法案。

  ********************

  歷史的演進(jìn)表明,當(dāng)今歐洲乃至世界其他地方與美國的相似性并非偶然,也不是源于純粹的效率論或其他所謂的市場經(jīng)濟(jì)自然法則。來源于特定制度和歷史條件下的美國模式,已在20世紀(jì)向更廣的范圍蔓延了。顯然,至少從競爭規(guī)則的視角來看,歐洲已被“美國化”了。


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