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空調(diào)壓縮機故障判斷
2013-7-14 中國冷鏈物流網(wǎng)(www.jsslwood.com)
1. 如何識別全封閉式壓縮機機殼上的3只接線柱
運行端(R),啟動端(S),公共端(C),RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻。利用上述規(guī)律可以予以判別。需要說明的是三相壓縮機的接線端子電阻值是相等的。
2. 如何判斷壓縮機電動機繞組短路?
用萬用表選用R×1檔,調(diào)零后,測量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值,就可判斷此繞組短路。對于三相電動機,用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個,如果3次測得的阻值一致,表明繞組良好;如果有2次測得的阻值為無窮大,表明有一組繞組斷路;如果3次測試均為無窮大,表明至少有兩組繞組斷路;如果3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測,表明有短路。
3. 如何判斷壓縮機電動機碰殼通地?
壓縮機電動機碰殼通地就是繞組線內(nèi)部接線絕緣層損壞與壓縮機外殼相碰,形成短路。產(chǎn)生這種故障,可使保險絲熔斷,壓縮機電動機不會運轉(zhuǎn)。檢查碰殼通地的方法,也可采用萬用表的電阻檔。先調(diào)零,然后把一支筆與公用點緊緊靠牢,另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分,或?qū)⑼鈿ぐ宓钠崞ぶУ粢恍K,進行測量。若電阻值很小,就可判斷繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。
4. 如何判斷壓縮機電動機繞組斷路?
將萬用表調(diào)至R×1檔,然后調(diào)零,將表筆接到任何2個繞組的接線端,測其電阻值。若繞組值為無窮大(∞),即2個繞組的接線端間不導(dǎo)就可判斷此繞組斷路。
5. 壓縮機不啟動。
⑴檢查壓縮機過載、壓力開關(guān)、過流保護器是否跳開或損壞。
⑵檢查室內(nèi)感溫器和管溫器,在制冷狀態(tài)下,是否開路或接觸不良,在制熱狀態(tài)下,是否短路。
⑶用萬用表檢查壓縮機繼電器是否吸合。
⑷接線錯誤。
⑸壓縮機開路或短路。
⑹壓縮機電容壞。
⑺交流接觸器壞。
⑻檢查2003相應(yīng)的腳是否有OV輸出,若有OV,則為繼電器問題,若無OV輸出,而是11.5V輸出,則檢查主芯片相應(yīng)的腳是否有5V輸出,若有,則為2003問題,若無,則為主芯片問題。
6. 壓縮機過熱,造成啟動不久即停機(保護器動作),請檢查是否為:
⑴ 制冷劑不足或過多,請補漏抽真空,加足制冷劑或放出多余的制冷劑。
⑵ 毛細管組件(含過濾器)堵塞,吸氣溫度升高,請更換毛細管組件。
⑶ 四通閥內(nèi)部漏氣,構(gòu)成誤動作,確認損壞后更新。
⑷ 壓縮機本身故障,如短路、斷路、碰殼通地等,檢查確認后更換壓縮機。
⑸ 保護繼電器本身故障,請用萬用表檢查在壓縮機不過熱時其觸點是否導(dǎo)通,若不導(dǎo)通更換新的保護器。當更換5528、5532壓縮機時,需檢查啟動電容和啟動繼電器(如其中之一損壞,則必須兩者同時更換)。
⑹ 高壓壓力過高,壓力繼電器動作,請分析原因,針對情況予以排除。
⑺ 冷凝器通風不良或氣流短路,請排除室外側(cè)的障礙物,清洗冷凝器。
⑻ 系統(tǒng)混有不凝液氣體(如空氣等),請抽真空重新灌注。
⑼ 壓縮機運轉(zhuǎn)電流過大,請查明原因予以排除。
⑽ 室外機組環(huán)境溫度過高,請遠離熱源,避免日曬。
⑾ 壓縮機卡缸或抱軸??捎孟鹉z錘或鐵錘墊上木塊敲擊振動壓縮機外殼,或采用并聯(lián)電容、放氟空載的方法,可能使得壓縮機啟動運轉(zhuǎn),但若無效則應(yīng)更換壓縮機。
⑿ 汽液閥未完全打開。
7. 壓縮機效率低的判斷。
效率下降的原因是由于運動件的磨損,使配合間隙過大,或吸、排氣閥破裂,或缸墊石棉板擊穿所造成。一般表現(xiàn)為排氣壓力下降,吸氣壓力升高,壓縮機缸蓋和吸、排氣腔溫度過高。如果在吸、排氣管口接低壓表和高壓表,當排氣壓力在0.6Mpa以上時,吸氣壓力仍停留在0Pa或只能達到真空度52.5Pa 以上時,即可判斷壓縮機效率低。
8. 壓縮機失去工作能力的判斷。
是指壓縮機能正常運轉(zhuǎn),但已失去吸、排氣的功能。先將壓縮機加液工藝管用剪刀剪斷,如有大量R22噴出,可以判斷不是由于泄漏R22不制冷。這時,可將壓縮機吸、排氣管用焊槍熔脫,取下壓縮機,單獨啟動壓縮機,待壓縮機運轉(zhuǎn)后,用手感試壓縮機的吸、排氣壓力。應(yīng)先試吸氣口有無吸氣,然后,試排氣口有無排氣,用手堵住排氣口,如感到壓力不是很大,甚至沒有排氣,則可認為壓縮機失去工作能力。因為在正常工作時,壓縮機排氣口用手指是堵不住的。
9. 壓縮機電動機為何電流過大?
⑴壓縮機匝間短路,但又未達到燒斷保險絲的程度。
⑵壓縮機的“副磨擦”,破壞了磨擦表面的光潔度,致使壓縮機的功率和電流增大,但尚未達到“抱軸”或“卡缸”,使壓縮機不能轉(zhuǎn)動的程度。
可以用萬用表檢查壓縮機電動機的對地絕緣電阻,正常情況下應(yīng)在2MΩ以上,如顯著變小或接近于零時,說明已短路。如對地絕緣電阻正常,查啟動和運行繞組的電阻值。如匝間短路,則運行電流增大。
10. 三相壓縮機電動機啟動困難的原因何在?
A.電源電壓過低。
B.壓縮機電動機繞組短路。
11. 如何排除三相壓縮機電動機在運轉(zhuǎn)中速度變慢、一相保險絲熔斷、一相電流增大的故障?
其原因往往是由于壓縮機電動機繞組有一相碰殼通地造成的。拆下接地線后,可用試電筆測機殼是否帶電。如機殼帶電,再將電源插頭拔下,用手摸壓縮機機殼,在機殼局部應(yīng)有發(fā)燙感覺。請重繞壓縮機電動機繞組或更換壓縮機。
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