| 吹響西部物流產(chǎn)業(yè)集結(jié)號，國際物流展六月邀約蓉城 |
| 2017-3-30 中國冷鏈物流網(wǎng)（www.jsslwood.com） |
剛剛過去的2016年，堪稱是中國物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵年。翻開這一年的物流大事記，好消息接踵而至，但負面新聞也時有發(fā)生。“上市”在這一年已成為物流行業(yè)關(guān)鍵詞，以順豐為代表的快遞巨頭搶灘A股，吸引了大量資本的眼球。同時，一些物流加盟網(wǎng)點倒閉、快件積壓、快遞員罷工等負面信息，同樣折射出快速發(fā)展的物流業(yè)背后的隱憂。正在遭遇擴張后遺癥、轉(zhuǎn)型升級壓力倍增的國內(nèi)物流，在2017年將何去何從，業(yè)內(nèi)正拭目以待。
政策加碼，專注物流行業(yè)細分市場
2016年是中國物流產(chǎn)業(yè)政策密集發(fā)布的一年，從中央到地方，基于各種出發(fā)點的政策不斷出臺，為“十三五”期間物流行業(yè)的發(fā)展提供了政策風標。2017年將成為眾多政策的落地年，很多物流產(chǎn)業(yè)升級的政策需要在這一年實現(xiàn)。雖然目前國內(nèi)物流領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)集群崛起，已初步形成生態(tài)閉環(huán)，但行業(yè)的關(guān)鍵痛點并沒有得到很好的解決，物流領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施的使用和發(fā)展水平偏低、價值創(chuàng)造能力偏低、管理水平偏低仍是不爭事實。這些問題亟待在今年得到緩和和改進，真正讓物流業(yè)更好的發(fā)展，為國家“穩(wěn)增長”、“調(diào)結(jié)構(gòu)”、“惠民生”提供強大保障。
追趕未來，智慧物流擁抱互聯(lián)網(wǎng)+
過去，傳統(tǒng)物流行業(yè)信息不對稱、車輛空駛率高、安全信用問題突出，“小散亂差”等各種問題時常被人詬病?，F(xiàn)在在互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、人工智能的深度參與下，智慧物流開始成為2017年物流領(lǐng)域的潮流。作為提高物流信息化水平、降低成本提高效益的有效模式，智慧物流致力于全面推動物流業(yè)信息化網(wǎng)絡(luò)化，增強立業(yè)的國際競爭力。電子帳單，智能信息存儲等新模式，以及無人機、無人倉、機器人等新技術(shù)不斷在物流領(lǐng)域被應用，還將部分解決國家人口紅利大幅下降等問題。當前，中國物流業(yè)正在由勞動密集型行業(yè)向技術(shù)密集型行業(yè)升級、轉(zhuǎn)型，在增規(guī)模、降成本、提效率目標下，智慧物流應成為國家力推，行業(yè)共同努力探索的實施方向。
彌補短板，跨境物流拓展國際市場
除了智慧物流引人關(guān)注，2016年跨境電商迎來爆發(fā)性增長，也推動著國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)“走出去”。在行業(yè)人士看來，跨境電商的物流比拼貨更重要，因為，一方面跨境物流是電商構(gòu)建長期成本優(yōu)勢的關(guān)鍵，另一方面，高效的跨境物流也關(guān)乎用戶體驗，很多無力自建物流的電商想方設(shè)法與國外物流服務商合作就是最好的說明。自國家提出“一帶一路”戰(zhàn)略以來，物流設(shè)施建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)布局加快落地，中外運、中遠物流等國內(nèi)企業(yè)積極拓展國際市場；阿里巴巴等電商和快遞企業(yè)紛紛參股國際快遞企業(yè)，投資海外倉儲設(shè)施，打造物流通關(guān)渠道，支持跨境電商發(fā)展，良好的開放格局為物流業(yè)開辟了長足的發(fā)展新空間。
平臺效應凸顯，西南物流業(yè)迎來歷史發(fā)展機遇！
當然，提高物流傳遞的效率和質(zhì)量，保證整個物流鏈條的健康有序，除了政策和技術(shù)上的支撐，行業(yè)還需要一個優(yōu)質(zhì)的平臺，讓交通運輸與海陸空物流各環(huán)節(jié)創(chuàng)新技術(shù)與服務得到完美的展示，讓企業(yè)與企業(yè)、企業(yè)與用戶之間實現(xiàn)跨地區(qū)合作互贏。
2017年6月28-30日，第十四屆中國國際物流節(jié)暨第十七屆中國國際運輸與物流博覽會、2017亞洲物流雙年展將在成都世紀城新國際會展中心隆重上演。本屆展會由中國交通運輸協(xié)會和慕尼黑展覽聯(lián)袂打造。展會將一如既往邀請國內(nèi)外眾多的物流行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，依靠新產(chǎn)品、新技術(shù)和新理念來演繹“物流改變生活”的展會盛宴。預計將有近20，000名專業(yè)觀眾到場參觀出席。作為中國西部地區(qū)規(guī)模最大，專業(yè)程度最高的物流行業(yè)展會，本次物流會展活動將鎖定西南物流與運輸市場，輻射全國，聯(lián)通歐亞，覆蓋物流服務、海陸空貨運、物流專用車輛及裝備、物流信息技術(shù)、物流地產(chǎn)、物流金融、生鮮配送等物流全產(chǎn)業(yè)鏈。作為展會舉辦地的成都，也將利用主場之利，大力推進物流園建設(shè)，帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，提升我國物流業(yè)發(fā)展水平和國際影響力。
盡管有些遺憾，但前進中的物流產(chǎn)業(yè)還在不斷給人們制造著驚喜。在2017年，互聯(lián)網(wǎng)+物流、創(chuàng)業(yè)潮、融資潮、物流模式創(chuàng)新等都呈爆發(fā)之勢，全球制造業(yè)和中國物流業(yè)蓬勃發(fā)展的生機共同推進了物流裝備制造行業(yè)不斷向前邁進，而本屆博覽會無疑將成為展示行業(yè)卓越成果的前沿陣地。我們期待本次展會成為物流裝備制造技術(shù)發(fā)展的“博物館”，物流裝備行業(yè)市場熱點的“風向標”，并希望有更多行業(yè)領(lǐng)軍者并肩入場，在展會發(fā)出自己的最強音!
點擊訪問“成都國際物流展”官網(wǎng)：www.transportlogisticexpo.com |
| [發(fā)表/查看評論] |
①
|
凡本網(wǎng)注明“來源：中國冷鏈物流網(wǎng)（www.jsslwood.com)”的所有作品，版權(quán)均屬于中國冷鏈物流網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品 。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國冷鏈物流網(wǎng)（www.jsslwood.com)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。 |
| ② |
凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非cclcn.com） ”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。 |
| ③ |
如版權(quán)所有人認為本網(wǎng)所轉(zhuǎn)載的內(nèi)容、版權(quán)和其它問題涉嫌侵犯其合法權(quán)益，請與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將尊重其合法意愿，及時予以更正。需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在30日內(nèi)進行。 |
| ※ |
聯(lián)系方式：020-66623956 cclcn56#163.com;cclcn56#126.com（發(fā)送電子郵件請把“#”改“@”） |
|
|
|
返回頂部