來(lái)源：中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)（www.jsslwood.com）
隨著科技的進(jìn)步，信息技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域也開(kāi)始延伸，物流行業(yè)信息技術(shù)的應(yīng)用也得到了提高和發(fā)展，信息化是現(xiàn)代物流的靈魂,沒(méi)有物流的信息化,就沒(méi)有物流的現(xiàn)代化,這是它與傳統(tǒng)物流的最大區(qū)別。今天我們分享一下當(dāng)今物流的信息技術(shù)主要包含哪些內(nèi)容。
1.條碼技術(shù)
條碼技術(shù)是在計(jì)算機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐中產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。為我們提供了一種對(duì)物流中的貨物進(jìn)行標(biāo)識(shí)和描述的方法。
條碼是實(shí)現(xiàn)POS系統(tǒng)、EDI、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理的技術(shù)基礎(chǔ)，是物流管理現(xiàn)代化、提高企業(yè)管理水平和競(jìng)爭(zhēng)能力的重要技術(shù)手段。
2.EDI技術(shù)
EDI (Electronic Data Interchange)是指通過(guò)電子方式，采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換。
構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三個(gè)要素是EDI軟硬件、通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。
工作方式大體如下：用戶在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行原始數(shù)據(jù)的編輯處理，通過(guò)EDI轉(zhuǎn)換軟件(Mapper)將原始數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換為平面文件(Flat File)，平面文件是用戶原始資料格式與EDI標(biāo)準(zhǔn)格式之間的對(duì)照性文件。通過(guò)翻譯軟件{Translator)將平面文件變成EDI標(biāo)準(zhǔn)格式文件。然后在文件外層加上通信信封(Envelope)，通過(guò)通信軟件(EDI系統(tǒng)交換中心郵箱(Mailbox))發(fā)送到增值服務(wù)網(wǎng)絡(luò)(VAN)或直接傳送給對(duì)方用戶，對(duì)方用戶則進(jìn)行相反的處理過(guò)程，最后成為用戶應(yīng)用系統(tǒng)能夠接收的文件格式。
3.射頻技術(shù)
射頻識(shí)別技術(shù)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象來(lái)獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。短距離射頻產(chǎn)品不怕油漬、灰塵污染等惡劣的環(huán)境，可以替代條碼，例如用在工廠的流水線上跟蹤物體。長(zhǎng)距射頻產(chǎn)品多用于交通上，識(shí)別距離可達(dá)幾十米，如自動(dòng)收費(fèi)或識(shí)別車(chē)輛身份等。
4.GIS技術(shù)
GIS（Geographical Information System，地理信息系統(tǒng)）是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物，它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，適時(shí)地提供多種空間的和動(dòng)態(tài)的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。其基本功能是將表格型數(shù)據(jù)（無(wú)論它來(lái)自數(shù)據(jù)庫(kù)、電子表格文件或直接在程序中輸入）轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對(duì)顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細(xì)的街區(qū)地圖，顯示對(duì)象包括人口、銷(xiāo)售情況、運(yùn)輸線路和其它內(nèi)容。
5.GPS技術(shù)
全球定位系統(tǒng)（Global Positioning System－GPS）具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力。
GPS在物流領(lǐng)域可以應(yīng)用于汽車(chē)自定位、跟蹤調(diào)度，用于鐵路運(yùn)輸管理，用于軍事物流。 |
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