冷藏物流的定義
所謂冷藏物流是冷凍冷藏類物品在生產(chǎn)、冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸管理、配送管理、銷售過(guò)程中，直至終端消費(fèi)者手中的每一個(gè)環(huán)節(jié)始終都保持物品所需的低溫或恒溫溫度環(huán)境，目的是保持物品原有的品質(zhì)，減少物品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、管理技術(shù)的完善和制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫或恒溫物流的過(guò)程。冷藏物流適用的對(duì)象廣泛，如：冷凍食品、冷藏農(nóng)產(chǎn)品、冷凍水產(chǎn)品、冷藏花卉、冷凍肉類、疫苗（或血液、精子庫(kù)）、醫(yī)藥、含有益生菌的奶制品、巧克力和需冷藏餐飲原料等。
市場(chǎng)展望
隨著人們生活水平的提高，對(duì)食品的使用安全性要求也越來(lái)越關(guān)注，從而需要冷凍冷藏類食品必須在規(guī)定的溫度下保持它的質(zhì)量，正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)優(yōu)秀的冷藏物流品牌迅速崛起，逐漸成為冷藏物流行業(yè)中的翹楚！
由于一些生產(chǎn)或冷藏物流企業(yè)不具備專業(yè)的冷鏈物流運(yùn)作體系，也沒有冷藏物流配送中心，而冷藏物流中心的建設(shè)是一項(xiàng)投資巨大、回收期長(zhǎng)的服務(wù)性工程，建立冷鏈物流中心顯然不適合他們。這些企業(yè)可與社會(huì)性專業(yè)物流企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟，有效利用第三方物流企業(yè)，實(shí)現(xiàn)冷藏物流業(yè)務(wù)。如生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)可與工商企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟，先期按條塊提供冷鏈分割的冷藏運(yùn)輸環(huán)節(jié)功能服務(wù)，輸出有針對(duì)性改進(jìn)的物流管理和運(yùn)作體系。冷藏運(yùn)輸是冷鏈物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，尤其是乳制品要求嚴(yán)格，需要天天配送。鮮奶的質(zhì)量要求比較高，需要特殊條件的運(yùn)輸，零售業(yè)與廠商結(jié)盟實(shí)現(xiàn)鮮奶的保質(zhì)運(yùn)輸。由于生產(chǎn)廠商有一整套的冷鏈物流管理和運(yùn)作系統(tǒng)，能在運(yùn)輸中保證鮮奶的質(zhì)量，建立由廠商直接配送的運(yùn)輸服務(wù)。例如，一些大型超市與蒙牛建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，由蒙牛直接配送，利用蒙牛運(yùn)輸要求和運(yùn)輸工具直接到達(dá)超市的冷柜，避免在運(yùn)輸過(guò)程中的鮮奶變質(zhì)，給超市造成重大損失，因此而影響蒙牛的信譽(yù)度。隨著合作的進(jìn)展，與客戶建立起的合作關(guān)系趨向穩(wěn)固，以及操作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)商自有冷鏈資源、社會(huì)資源和自身資源的不斷整合，建立起科學(xué)的、固定化的冷藏物流管理和運(yùn)作體系。
共同配送是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種追求合理化的配送形式，也是美國(guó)、日本等一些發(fā)達(dá)國(guó)家采用較為廣泛、影響面較大的一種先進(jìn)的物流方式，它對(duì)提高物流運(yùn)作效率、降低物流成本具有重要意義。
由于冷藏物流的低溫特點(diǎn)，物流企業(yè)單獨(dú)建立冷鏈物流中心，投資成本高，而且回收期較長(zhǎng)。而因?yàn)槔滏準(zhǔn)称返奶攸c(diǎn)相同，社會(huì)整個(gè)冷鏈物流業(yè)應(yīng)該聯(lián)合起來(lái)，共同建立冷藏物流配送中心，實(shí)現(xiàn)冷藏物流業(yè)的共同配送。
從微觀角度看，實(shí)現(xiàn)冷藏物流的共同配送，能夠提高冷藏物流作業(yè)的效率，降低企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本，可以節(jié)省大量資金、設(shè)備、土地、人力等。企業(yè)可以集中精力經(jīng)營(yíng)核心業(yè)務(wù)，促進(jìn)企業(yè)的成長(zhǎng)與擴(kuò)散，擴(kuò)大市場(chǎng)范圍，消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò)，共建共存共享的環(huán)境。
從整個(gè)社會(huì)角度來(lái)講，實(shí)現(xiàn)冷藏物流的共同配送可以減少社會(huì)車流總量，減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象，改善交通運(yùn)輸狀況；通過(guò)冷藏物流集中化處理，有效提高冷藏車輛的裝載率，節(jié)省冷藏物流處理空間和人力資源，提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境進(jìn)而改善整體社會(huì)生活品質(zhì)。
冷藏物流相關(guān)設(shè)備介紹
冷藏物流保溫周轉(zhuǎn)箱
保溫周轉(zhuǎn)箱一般放置在冷藏車中，用于存放特殊要求的物品，具有隔離效果，防止與其他不同貨品溫度分開，保溫周轉(zhuǎn)箱不具有制冷源，但在外部制冷源停止制冷的情況，自身溫度仍能保持一定時(shí)間，有效防止物品變異。
冷藏箱
根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)地不同分為不同種類，包括塑料的、布料的、泡沫的、金屬材質(zhì)的、木制的等各種冷藏箱。產(chǎn)品主要材料為高密度牛津布，一種環(huán)保性面料，密度高、保冷性極強(qiáng)、輕便、質(zhì)地不軟不硬、無(wú)毒，被稱為環(huán)境專用材料。產(chǎn)品可根據(jù)客戶需求進(jìn)行設(shè)計(jì)制作，以充分滿足客戶要求，閉合封面附加橡膠密拉鏈。產(chǎn)品配合冰袋使用，保冷效果超過(guò)美國(guó)同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
冷藏物流冰袋
冰袋有一次性和重復(fù)使用兩種。
一次性冰袋：一面是高密度塑料 一面是無(wú)紡布，主要是用于對(duì)易腐產(chǎn)品、生物制劑及所有需要冷藏運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品（如果運(yùn)輸時(shí)科技冰隨產(chǎn)品一起運(yùn)走，不能收回來(lái)重復(fù)使用。
可重復(fù)使用冰袋：是世界上所有冰產(chǎn)品中保溫時(shí)間最長(zhǎng)的（是同體積大小普通冰保溫時(shí)間的6倍的）。?可以重復(fù)使用N次,節(jié)省成本,冷熱雙用,最低可以被冷凍到-190℃,最高可以被加熱到200℃,可以任意的切割尺寸，可以與食品直接接觸，屬于食品級(jí)的科技冰，安全無(wú)毒，環(huán)保節(jié)能。
干冰
干冰是固態(tài)的二氧化碳，在常溫和壓強(qiáng)為6079.8千帕壓力下，把二氧化碳冷凝成無(wú)色的液體，再在低壓下迅速蒸發(fā)，便凝結(jié)成一塊塊壓緊的冰雪狀固體物質(zhì)，其溫度是零下78.5℃，這便是干冰。干冰蓄冷是水冰的1．5倍以上，吸收熱量后升華成二氧化碳?xì)怏w，無(wú)任何殘留、無(wú)毒性、無(wú)異味，有滅菌作用。它受熱后不經(jīng)液化，而直接氣化。干冰是二氧化碳的固態(tài)，由于干冰的溫度非常低，溫度為攝氏負(fù)78.5度，因此經(jīng)常用于保持物體維持冷凍或低溫狀態(tài)。
在室溫下，將二氧化碳?xì)怏w加壓到約101325Pa時(shí)，當(dāng)一部分蒸氣被冷卻到-56℃左右時(shí)，就會(huì)凍結(jié)成雪花伏的固態(tài)二氧化碳。固態(tài)二氧化碳的氣化熱很大，在-60℃時(shí)為364．5J/g，在常壓下氣化時(shí)可使周圍溫度降到-78℃左右，并且不會(huì)產(chǎn)生液體，所以叫“干冰”。
干冰一定要儲(chǔ)存在專用的冷凍箱里，這樣干冰可保存5-10天。保存期過(guò)后干冰就開始結(jié)成冰團(tuán)甚至氣化，使用效果將明顯降低。每次使用結(jié)束后一定要把余下的干冰從機(jī)器中取出放入冷凍箱里。
注意：切勿用手直接取干冰。干冰的溫度極低。直接接觸人體時(shí)間稍長(zhǎng)，會(huì)引起人體皮膚組織凍傷。
來(lái)源：中國(guó)冷鏈物流網(wǎng) |
返回頂部