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壓縮機更換冷凍油操作方法
2013-12-28 中國冷鏈物流網(wǎng)(www.jsslwood.com)

一、冷凍油更換的條件

1、空調(diào)機組長時間工作,壓縮機已達到保養(yǎng)時限(機組初次運行2000小時、之后運行累計三年或運行時間超過10000~12000小時);

2、因電機燒毀而更換壓縮機;更換壓機后連續(xù)運行100小時的氟系統(tǒng);

3、對于現(xiàn)場組裝的機組或在接近工況極限下運行的機組,在累計運行100小時后要更換冷凍油;

4、根據(jù)氟系統(tǒng)清潔度情況酌情處理。

二、冷凍油的型號

1、半封閉活塞型壓縮機 BITZER 6F—50.2

允許制冷劑(R12—R22—R502)用BITZER B5.2型冷凍油

允許制冷劑(R134A—R404A—R507A)  tc﹤55℃ 使用BITZER BSE32

                                   tc>55℃ 使用BITZER BSE55   (tc:冷凝溫度)

2、半封閉螺桿型壓縮機 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140

允許制冷劑(R22)使用B320H       允許制冷劑(R134A—R407C—R404A)使用BSE170

三、標準注油量

活塞式6F-50.2  注入4.75dm3螺桿式     CSH7571-90注入14 dm3     GSH8571-140注入18 dm3

四、冷凍油更換操作規(guī)程

1、關閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥,利用壓機上的工藝閥針放掉壓機內(nèi)部的制冷劑,使縮機曲軸箱與大氣相通;

2、擰下曲軸箱底殼處的放油塞,將曲軸箱內(nèi)的冷凍油放凈并取下過濾網(wǎng)清洗;

3、    可用氮氣從低壓充氣閥針吹入,用手堵住放油口增加機體內(nèi)的壓力,進一步排除機體內(nèi)的殘油,將清洗過后的過濾網(wǎng)吹干放入機體內(nèi)并擰緊放油塞

4、冷凍油注入:

方案1:擰下壓縮機曲軸箱側面的工藝端口柱塞,以此作為充注口將冷凍油通過合適的工具倒入曲軸箱內(nèi);

方案2:(針對活塞機)將充氟表低壓管接在壓機腔體的低壓工藝閥針上,利用真空泵將曲軸箱抽為負壓,另一根充氟管單獨卸下,一端插入盛有冷凍油的容器內(nèi),另一端接在油泵低壓吸入端的閥針上,利用曲軸箱內(nèi)的負壓將冷凍油吸入曲軸箱內(nèi)。

5、因原系統(tǒng)中可能存有一定量的殘油,換油加油時可少加一些,一般加至視油鏡標線下限稍高位置即可;

6、冷凍油充注完成后,擰緊工藝柱塞或卸下充氟管,并接好氟壓表對壓縮機抽真空;

7、抽真空完畢后打開壓縮機高低壓截止閥檢查是否有制冷劑泄露現(xiàn)象;

8、如果沒有漏點等待20分鐘后啟動機組;

9、開啟機組后應馬上檢查壓縮機潤滑情況及視油鏡油位,如果油位低于正常范圍(1/4視鏡),必須補充冷凍油。如有必要,可在油泵針閥上接油壓表來檢查油壓,油泵吸入側壓力應與低壓吸氣壓力基本一致,油壓差允許值1.4~3.5bar,螺桿機為壓差式回油,無油泵。比澤爾螺桿壓縮機合成潤滑油。

五、注意事項

1、聚酯油BSE170=solest170具有強烈的吸濕性,水分在油中與油產(chǎn)生化學反應,而且不能通過抽真空除掉,工作時要求特別細心,盡量減少空氣進入系統(tǒng)及儲油容器;

2、對更換壓縮機的情況應注意,原制冷系統(tǒng)中已存有一定量的冷凍油,必要時應將系統(tǒng)內(nèi)的存油吹出,如果有大量的油存于系統(tǒng)中,再開機時有發(fā)生液擊的危險。

3、更換冷凍油盡量不要在雨天操作。

壓縮機為螺桿式壓縮機,壓縮介質為氨氣,為連續(xù)重整裝置提供冷源。機組主要由氨氣壓縮機、電動機、潤滑油系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等構成。其中氨氣壓縮機是螺桿式壓縮機,其中氨氣壓縮機是螺桿式壓縮機。由煙臺冰輪股份有限公司設計制造,型號為QKA20C,驅動機為南陽防爆集團股份有限公司生產(chǎn)的異步電動機,型號YAKK450-2-WTH,采用臥式水冷冷凝器冷凝氨氣,氨壓機設經(jīng)濟器,以提高制冷量。

壓縮機只要技術參數(shù)省略


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