英國每日電訊報報道，盡管被美歐要求停止從伊朗進(jìn)口石油，但印度已開始使用伊朗東南部恰巴哈爾港向阿富汗運(yùn)送10萬噸小麥。這表明印度將繼續(xù)以其國內(nèi)利益為主導(dǎo)。印官員1日表示，他們不會被任何國家“強(qiáng)迫行事”。印度十年前援建恰巴哈爾港，以便使其物資能進(jìn)入阿富汗和中亞。
物流網(wǎng)絡(luò)平臺
物流供給鏈的落伍逐步催生了以物流信息共享為主題的效勞網(wǎng)絡(luò)，如中國冷鏈物流網(wǎng)（www.jsslwood.com）等海內(nèi)著名的業(yè)內(nèi)網(wǎng)站。通過物流查詢網(wǎng)完成對疏散于物流園區(qū)、配貨站的片面聚合，為節(jié)能減排供給了卓有成效的處理計劃，使運(yùn)輸企業(yè)空駛車輛少量下降，進(jìn)步了物流企業(yè)的資源應(yīng)用率，增添了企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)钠桨残裕行У南陆盗讼M(fèi)企業(yè)運(yùn)輸老本，使物盛行業(yè)的無序競爭變得標(biāo)準(zhǔn)化、合理化。中國物流查詢網(wǎng)已成為用戶理解物流資訊與配送倉儲的首選平臺，也成為運(yùn)輸價錢的風(fēng)向標(biāo)。網(wǎng)站將不只供給供需單方信息，而且把物流供給環(huán)節(jié)的物流公司，車主聚攏在一處，完成物流信息化，這也成為帶動物流業(yè)走向網(wǎng)絡(luò)的新方向。
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