從今年秋季開始,德國漢莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)和漢莎貨運(Lufthansa Cargo)將陸續(xù)更換總計約5000個的老式航空貨箱,而將要啟用的新款航空貨箱則采用輕型塑料材質(zhì)制造,因此可在重量上比老式航空貨箱要輕約15%左右。此舉被視為漢莎航空貨運業(yè)務(wù)走向更環(huán)保、更綠色的重要一步。
據(jù)先容,恰是因為新款輕型航空貨箱本身更為輕盈,這也就意味著更少的油耗及因此而產(chǎn)生的二氧化碳排放量,而根據(jù)漢莎航空提供的猜測數(shù)據(jù),此舉終極將使公司每年的航油消耗量減少約2180噸并減少二氧化碳排放量高達約6867噸。另據(jù)了解,漢莎貨運及其專于貨箱物流治理的子公司Jettainer在早前已對將于采用的該新款航空貨箱進行了全面的運行試驗和測試,它不僅知足所有方面的尺度要求,而且發(fā)現(xiàn)其要比鋁制的傳統(tǒng)老式航空貨箱所需的日常維修更少,這也是另一重要上風。
來源:民航資訊網(wǎng) |