受春節(jié)假期影響，三月份，美國(guó)從亞洲入口的貨量大幅下滑，令美國(guó)西岸兩大外貿(mào)港口之一的洛杉磯港吞吐量按年大跌23%。至于另一港口長(zhǎng)灘港，得益于出口量達(dá)到2008年以來(lái)新高，抵銷(xiāo)了入口方面的影響，三月吞吐量按年增加5.4%。
洛杉磯港三月的集裝箱吞吐量?jī)H為50.3萬(wàn)標(biāo)箱，其中，入口箱量大幅下跌28%至23.1萬(wàn)標(biāo)箱，出口箱量也減少18%至15.4萬(wàn)標(biāo)箱。分析認(rèn)為，這主要是因?yàn)橹袊?guó)春節(jié)假期工廠關(guān)閉，拖累整個(gè)亞洲市場(chǎng)對(duì)美國(guó)出口的貨物量降低。此外，由于法國(guó)達(dá)飛輪船于去年作出一項(xiàng)變更，將原本走洛杉磯港的貨物轉(zhuǎn)而走長(zhǎng)灘港，導(dǎo)致前者的吞吐量下跌，不過(guò)，反過(guò)來(lái)卻推動(dòng)長(zhǎng)灘港的吞吐量上升。
長(zhǎng)灘港三月的貨物吞吐量上升5.4%至48.7萬(wàn)標(biāo)箱，主要得益于出口維持了五年來(lái)的升勢(shì)，上月出口箱量按年升7.9%至15.6萬(wàn)標(biāo)箱，為2008年六月以來(lái)的新高。因此，即使入口箱量同樣受中國(guó)春節(jié)影響而下跌0.5%，也不影響整體業(yè)績(jī)。分析認(rèn)為，該港整個(gè)首季的吞吐量都呈良好態(tài)勢(shì)，除受惠于大船?？吭摳鄹宇l繁，航線服務(wù)的增加也是一個(gè)因素。 |
