國內冷藏車市場目前主要由幾家老牌企業(yè)主導，如中集車輛(山東)有限公司、鎮(zhèn)江飛馳汽車集團有限責任公司、河南冰熊冷藏車有限公司等。這些企業(yè)約占冷藏車市場70%的份額。但是隨著行業(yè)發(fā)展的前景愈加被看好，將會有越來越多的企業(yè)想要進來分一杯羹。
國家對冷藏車市場的重視,讓這些老牌冷藏車企業(yè)加快了產能擴張的步伐。據(jù)了解,河南冰熊冷藏車有限公司已將位于河南民權縣老生產基地的產能從3000~4000輛提高至5000~6000輛。同時,為了完善南北銷售布局,降低運輸成本,在上海成立了一家冷藏車公司,新基地的產能為3000~5000輛。
不僅如此,不少大型商用車企業(yè),如一汽解放、東風商用車、北汽福田等也紛紛涉足冷藏車領域。今年8月初,慶鈴冷藏車亮相上海。該車型是由五十鈴和慶鈴共同開發(fā)推出的戰(zhàn)略型高端冷藏車。在國內商用卡車整車生產企業(yè)中,慶鈴公司是第一家正式進軍高端冷藏專用車生產領域的企業(yè)。
中集車輛(山東)有限公司總經理李道彭認為,這些商用車大企業(yè)進入冷藏車市場是好事,能促進冷藏車企業(yè)提高產品質量和服務水平,使產品向更安全、節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展。但很多業(yè)內人士擔心,大型商用車企業(yè)的介入,會對老牌企業(yè)形成沖擊。
“我國還有很多小企業(yè),即使每年只有幾十輛的銷售,也在搶食冷藏車的市場空間。”上述東風商用車相關人士認為,小企業(yè)生產的冷藏車報價低,使得冷藏車市場的未來競爭更加激烈。 |
