來源：中國吉林網(wǎng)
近日，有多名市民向東亞經(jīng)貿(mào)新聞報(bào)反映，他們通過快遞、物流公司托運(yùn)的物品都有不同程度的損壞，有的還無故丟失，由于很多市民都是在簽收后才發(fā)現(xiàn)的問題，導(dǎo)致這些快遞、物流公司在賠償時(shí)推三阻四。"
近日，針對快遞、物流業(yè)產(chǎn)生“爆倉”、“暴力分揀”等一系列問題，國家正在積極制定快遞行業(yè)的操作規(guī)范，將對快遞的收寄、處理、投遞做出明確規(guī)定。
有業(yè)內(nèi)人士指出，快遞行業(yè)操作不規(guī)范的背后是相關(guān)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的缺失。目前，貨件的分揀并沒有特定的標(biāo)準(zhǔn)，“貨物離地多高不能直接傾倒、多遠(yuǎn)的距離不能脫手拋出？”這些規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的模糊，是導(dǎo)致快遞行業(yè)內(nèi)部管理出現(xiàn)問題的原因。
市民舉報(bào)
碎了
水晶筆架成碎片
2009年3月19日是長春市民王先生的爺爺七十大壽，老人平生最喜歡收藏一些古玩以及水晶類的工藝品，王先生便從網(wǎng)上訂購了一件水晶制的筆架。
當(dāng)日上午，快遞公司的工作人員將郵包送到了王先生家，王先生簽收之后滿心歡喜地打開郵包，可是眼前一幕讓他驚呆了。“好好的一個(gè)水晶筆架竟然成了碎片，滿滿一包碎片，我后來仔細(xì)一看，郵包里原本有三層包裝，最里面還有一些泡沫墊著，可就這樣都會(huì)碎。”王先生氣憤地說。
由于水晶筆架變成了碎片，爺爺?shù)纳斩Y物也就沒了，可當(dāng)王先生第二天找到快遞公司的時(shí)候，對方竟表示王先生已經(jīng)簽收，所以拒絕賠付。“這耽誤我多少事呢，可他們最后竟然是這個(gè)態(tài)度，你說我能不生氣么？”王先生說。
爛了
十箱水果破損一半
家住長春市綠園區(qū)的馮女士經(jīng)營一家小型的水果店。2010年7月，她準(zhǔn)備從外地進(jìn)一批水果，由于她沒有大型的運(yùn)貨車，雇車從外地往回運(yùn)費(fèi)用又太高，所以便通過一家物流公司托運(yùn)了水果，一共十箱。
“這是我第一次通過物流運(yùn)東西，水果這個(gè)東西就怕碰，所以我在托運(yùn)的時(shí)候千叮嚀萬囑咐，讓他們注意點(diǎn)。”馮女士說。兩天后馮女士雇了車來到物流的貨運(yùn)站，水果安全送到，表面上也沒有任何問題，可當(dāng)她將水果運(yùn)回家的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有一些箱子竟然往外冒水。
“我打開一看就傻了，十箱水果里有五箱都出現(xiàn)了破損的情況，很多都出現(xiàn)了腐爛的情況，都沒法賣了，找物流貨運(yùn)站也沒人管我，本想省錢結(jié)果卻賠大發(fā)了！”馮女士難過地說。
丟了
貨物失蹤貨站搬家
“我托運(yùn)的貨物被發(fā)丟了，這個(gè)消息竟然在3個(gè)多月之后才告訴我。”2010年9月，家住德惠市的孫先生通過一個(gè)貨站發(fā)到長春一批貨物，可是原本只需要幾天時(shí)間就能到的貨物卻硬生生拖到了12月份都沒有發(fā)過去，孫先生多次去詢問，可貨站卻一直推脫。
“后來貨站的人打電話告訴我，我的貨物發(fā)丟了，說按照運(yùn)費(fèi)的五倍就是100元錢賠給我，你說有這么干的么，丟了這么久才告訴我，耽誤多少事就不說了，我的貨物里有一些證件很重要，有的還是原件，都丟了讓我上哪找去？”面對自己的貨物無故被發(fā)丟，孫先生感到十分氣憤，可是2011年1月份他再去貨站詢問的時(shí)候，這家貨站已經(jīng)搬家了。“最后我只能認(rèn)了，丟了就得再去補(bǔ)辦，以后真得小心哪。”孫先生說。
少了
買倆手機(jī)只收到一個(gè)
2009年，長春市民顧女士托朋友從外地買了兩部手機(jī)，總價(jià)值為5000多元。當(dāng)她接到快遞公司送到的郵件時(shí)卻差點(diǎn)哭了出來，明明買了兩部手機(jī)如今卻只剩下一部。
“開始我還以為自己眼花了，可是我把郵包翻了個(gè)底朝天也沒看到另外一部手機(jī)，讓我感到十分奇怪。”顧女士說。隨后顧女士聯(lián)系到了自己的朋友，也找到了發(fā)貨的地方，查了半天都沒有問題。“我覺得就是在運(yùn)送的過程中被人拿走了，因?yàn)槲业泥]包明顯有被人動(dòng)過的痕跡，有些封條都松動(dòng)了，實(shí)在太可氣了！”顧女士說。
目前，顧女士的另外一部手機(jī)依舊沒有音訊，到底是發(fā)丟了還是被人拿走了并沒有人告訴她，而她的損失也一直沒有人賠償。
記者調(diào)查
根據(jù)市民提供的線索和信息，以及業(yè)內(nèi)人士提供的“內(nèi)幕”，記者歷時(shí)一周的時(shí)間走訪長春五大城區(qū)20多家快遞公司、物流貨運(yùn)站，走訪中發(fā)現(xiàn)了很多問題，一些物流公司的工人竟然將貨物從4米高的車上直接扔到地上，即便貨物上寫著“易碎，請勿踩壓”等字眼，工人也毫不“手軟”。
4米高空拋下 還連推帶踢
1月10日6時(shí)左右，在長春市南關(guān)區(qū)東四馬路附近，記者已經(jīng)在這家吉陽物流公司門外等待了一個(gè)小時(shí)。6時(shí)30分，終于等到了一輛大貨車，司機(jī)下車后便招呼出來七八名身穿綠色大衣戴著厚手套的工人，他們先將大貨車上蓋著的油氈布卸下來疊好，然后有兩名工人爬到了貨車上。
記者發(fā)現(xiàn)，這兩名工人站在大貨車上離地的高度得有4米，車上這些貨物便從4米高的地方一件件的被扔到了地面上，兩個(gè)人扔得十分起勁，速度也很快，而下面則有幾名工人將扔到地上的貨物整理到一起，有人一邊推一邊踢，工人似乎對這項(xiàng)扔貨物的工作十分熟悉，顯得十分自然。
對“請勿踩壓”視而不見
6時(shí)50分，記者走到這些搬運(yùn)工人附近，突然看到有一些剛剛從車上卸下來的貨箱上寫著“易碎工藝品，請勿踩壓。”可這些工人根本視而不見，也不管貨物是否耐摔耐壓，就是往下扔。
記者隱約聽到一些工人嘴里嘀咕著一些話：
“今天這些貨兩個(gè)小時(shí)就得卸完，時(shí)間又少了，20多噸呢，這不玩人么？”
“干你的得了，說那沒用，說也不頂事，抓緊扔吧。”
“我不是鬧心么，昨天就卸了三車，今天得更多，不按時(shí)弄完又得扣錢。”
“干吧，一會(huì)你也上車去卸貨就能再快點(diǎn)。”
隨后記者發(fā)現(xiàn)，一些工人將卸下的貨物都堆在了一起，再擺放到三輪車上將貨物運(yùn)走。)
對話工人
“不扔哪能按時(shí)弄完啊”
記者：大哥，咱們這些貨都是從哪發(fā)來的??？
工人：石家莊的，你有事?。?/p>
記者：我也有一批東西想運(yùn)到石家莊，你們能發(fā)嗎？
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工人：“軟的”還是“硬的”??？
記者：“軟硬”是啥意思？
工人：“軟”的就是怕壓的，“硬”的就是不怕壓的。
記者：那我看你們這不管是什么貨都一律往下扔，這不都扔壞了么？
工人：我們就是扔，也沒有踩壓，再說了，這不是快么？要不哪能按時(shí)間弄完啊，沒事，都扔不壞，這么多貨呢，哪能一件件送下去，那不得累死啊，要是不按時(shí)完成又得加班，還不給錢，有時(shí)還扣錢呢。
記者：你們都有啥樣的車?。课蚁脒\(yùn)送20臺電視，怕壓也怕扔。
工人：9米掛車，12米掛車都有，這是12米的，一次能裝個(gè)20多噸吧，你要真想運(yùn)去找我們經(jīng)理談，我還得卸貨，忙著呢……
在這一周里，記者還在高新技術(shù)開發(fā)區(qū)光谷大街附近、寬城區(qū)陜西路附近、二道區(qū)東榮大路和開封街交會(huì)處的20多家快遞公司、物流貨運(yùn)站發(fā)現(xiàn)很多工人都是以這種“扔包”的方式來卸貨，而當(dāng)記者詢問為什么要隨意扔貨物時(shí)，大家的回答都是“為了快”。 （記者 亞東） |
