2018年5月,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站。
2019年3月,國務(wù)院政府工作報(bào)告承諾,兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站,實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。
2019年5月5日,國務(wù)院總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,明確政策舉措力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站,便利群眾出行提高物流效率。
看清行業(yè)兩大變革趨勢, 直擊貨車通行痛點(diǎn)
推廣電子不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)(ETC),爭取年底實(shí)現(xiàn)全國高速公路入口車輛普遍使用;在不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)情況下,優(yōu)化貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式。成為本次政策促成的兩大重要變革。
貨車是高速公路上最主要的通行車輛,在本次取消高速省界收費(fèi)站政策的實(shí)施下,將會(huì)受到巨大的影響。
ETC專用道的調(diào)整。隨著政策對(duì)ETC的大力推廣,現(xiàn)有的ETC+MTC組合的封閉式收費(fèi)必將調(diào)整為ETC為主、MTC為輔的分段自由流收費(fèi)方式。導(dǎo)致如果不辦理更加便捷的ETC卡,將會(huì)面臨排隊(duì)通行,耽誤運(yùn)輸時(shí)間的問題。
貨車通行按車型收費(fèi)。隨著高速通行收費(fèi)系統(tǒng)發(fā)生變化,導(dǎo)致貨車的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)作出相應(yīng)的調(diào)整,由計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車型(軸型)收費(fèi),并實(shí)行入口治超。此舉決定了貨車只有同時(shí)辦理了ETC卡和安裝了OBU的車輛才能通行“ETC專用車道”。OBU與登記使用的車輛是唯一對(duì)應(yīng)關(guān)系,“一車一卡一 OBU”綁定、專車專用。
ETC收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)行全國統(tǒng)一的通行優(yōu)惠,沒有安裝ETC的車輛行駛在高速公路難以更好地享受改革紅利。
ETC記賬卡將更具便捷性。取消省界收費(fèi)站,取消人工收費(fèi),一卡行天下,將來沒有ETC上不了高速;但是儲(chǔ)蓄卡需要先行充值,會(huì)出現(xiàn)余額不足的情況,造成通行阻礙。記賬卡完全避免了這一問題。為消除ETC車輛因中途拔卡、卡片松動(dòng)、儲(chǔ)值卡余額不足等問題導(dǎo)致交易失敗,ETC車輛交易逐步由儲(chǔ)值卡向記賬卡過渡。
綜合上面的影響,中交興路建議貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)者,及時(shí)安裝OBU和辦理ETC記賬卡,不僅避免通行過路方面的麻煩,還可以盡早享受ETC的優(yōu)惠政策,實(shí)現(xiàn)早辦理早省錢。
雖然國家在大力推廣ETC,但是覆蓋率一直增長緩慢。一部分原因是由于線下辦理ETC卡手續(xù)流程復(fù)雜,和目前貨車車主群體普遍缺乏征信信息,很難向傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)申請(qǐng)授信,借貸門檻高,使得ETC記賬卡得不到廣泛普及。另一個(gè)原因是由于貨車流動(dòng)性強(qiáng),高速通行時(shí)間長,難觸達(dá)。遠(yuǎn)程OBU安裝不合適貨車司機(jī)群體,需要專業(yè)化的安全服務(wù)。如何突破這些痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)貨車ETC的全方位便捷服務(wù)呢?
服務(wù)貨運(yùn)ETC,好運(yùn)達(dá)一站式搞定
作為行業(yè)內(nèi)第一家以“ETC記賬卡”為主要服務(wù)模式的品牌,中交興路旗下好運(yùn)達(dá)在服務(wù)貨車ETC方面,依托數(shù)百萬貨車車輛權(quán)威大數(shù)據(jù),通過多平臺(tái)多維度數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)分析和應(yīng)用,打造出包含發(fā)行、安裝、運(yùn)營、金融、服務(wù)為一體的綜合服務(wù)平臺(tái),累計(jì)管理通行費(fèi)規(guī)模突破51億元。
鑒于用戶不同的使用需求,目前好運(yùn)達(dá)已發(fā)行卡種有魯通卡、浙通卡、通渝卡、蘇通卡、粵通卡、八桂行卡、黔通卡等七省ETC,基本可覆蓋全國物流大省。其他主要運(yùn)力大省的ETC卡也正在陸續(xù)推進(jìn),用戶可根據(jù)主營路線進(jìn)行申辦。并且在申辦、使用和管理方面,具有非常便捷的優(yōu)勢。
用戶可以通過車旺大卡APP、支付寶搜索【物流一賬通】在線申辦,無需去指定網(wǎng)點(diǎn)辦卡,快速開卡使用便捷,并享受多省通行優(yōu)惠。
推廣ETC還有一個(gè)必要條件就是保障OBU的普及率和使用率,讓用戶更經(jīng)濟(jì)、更便捷的獲得OBU安裝服務(wù)。為此,中交興路不僅在全國建立了專業(yè)的OBU線下安裝團(tuán)隊(duì),同時(shí)更重視安裝的規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)化,保障全國范圍內(nèi)OBU安裝服務(wù)。
隨著中交興路和螞蟻金服、網(wǎng)商銀行的合作,進(jìn)一步加強(qiáng)和完善了金融風(fēng)控體系的建設(shè),針對(duì)貨運(yùn)從業(yè)者提供了更加便捷的普惠金融服務(wù)。不僅可以提供便捷授信服務(wù),而且賬期靈活。
傳統(tǒng)儲(chǔ)值卡需要設(shè)備及圈存,操作麻煩。ETC記賬卡免儲(chǔ)值、免圈存,省事方便。先通行,后付費(fèi),緩解用戶資金壓力,保障資金安全。通過高速過路費(fèi)折扣,保證用戶用的多省的多。用戶可以方便的從儲(chǔ)值卡向記賬卡過渡。另外,在財(cái)務(wù)結(jié)算和數(shù)據(jù)管理方面,ETC記賬卡可聯(lián)網(wǎng)記錄車輛的交易數(shù)據(jù),后期進(jìn)行數(shù)據(jù)分析后實(shí)現(xiàn)路徑優(yōu)化,提高運(yùn)輸時(shí)效;還能實(shí)時(shí)查詢車輛動(dòng)態(tài),準(zhǔn)確記錄通行及履約數(shù)據(jù),提升財(cái)務(wù)管理效率和資金周轉(zhuǎn)率。
取消省界收費(fèi)站后,雖然給行業(yè)帶來一些變局,但是整體在促進(jìn)運(yùn)輸效率的提升和物流成本的減低方面呈現(xiàn)顯著效果。隨著開放式無站自由流收費(fèi)模式逐漸成為我國高速公路發(fā)展的必然趨勢,在貨車運(yùn)輸行業(yè),找到可靠、便捷的ETC服務(wù)方案,才能適應(yīng)未來,享受政策帶來的更大優(yōu)惠。
多省ETC 卡片,滿足用戶不同需求,全國通行,暢享優(yōu)惠,免儲(chǔ)值,先通行、后付費(fèi),優(yōu)勢多多
現(xiàn)可申辦的ETC記賬卡有:
1.【浙通卡-記賬卡周結(jié)/靈活月結(jié)】省內(nèi)通行8.5折,享其他8省優(yōu)惠折扣
2.【魯通卡-記賬卡周結(jié)/月結(jié)/雙月結(jié)】省內(nèi)通行9.5折,享其他8省優(yōu)惠折扣
3. 【通渝卡-記賬卡周結(jié)/月結(jié)】 享年票優(yōu)惠購,享其他8省優(yōu)惠折扣
4、【八桂行-記賬卡月結(jié)/雙月結(jié)】——省內(nèi)通行9.5折,享其他8省優(yōu)惠折扣
5、【蘇通卡-記賬卡周結(jié)】——享其他8省折扣優(yōu)惠
6、【粵通卡-記賬卡45天賬期】——省內(nèi)通行8.5折,享其他8省折扣優(yōu)惠
目前僅支持線下辦理
——所有ETC卡全部享受以下折扣:——
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優(yōu)惠省市
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通行優(yōu)惠折折扣
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北京
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9.5折
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河北
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9.5折
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云南
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9.5折
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青海
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9.5折(超限貨車無折扣)
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湖南
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9.8折
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廣東
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9.8折(超載部分無折扣)
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重慶
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9.9折
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河南
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9折(當(dāng)日20點(diǎn)至次日6點(diǎn)9折,其他時(shí)間9.9折)
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(以上信息以各省市公布為準(zhǔn))
如何申辦以上ETC卡?
個(gè)人用戶可在線申辦,無需去指定網(wǎng)點(diǎn)辦卡,快速開卡,使用便捷:
方式一:下載“車旺大卡“APP——點(diǎn)擊【ETC卡】——進(jìn)行線上申辦
方式二:支付寶小程序——搜索【物流一賬通】——進(jìn)入“高速ETC”——進(jìn)行線上申辦
企業(yè)用戶可聯(lián)系好運(yùn)達(dá),由相關(guān)區(qū)域客戶經(jīng)理進(jìn)行專業(yè)支持。
好運(yùn)達(dá)全國客服熱線:4000-122-360
辦卡后你一定還想了解這些問題:
如何開發(fā)票?
通行費(fèi)可直接通過全國統(tǒng)一開票平臺(tái)“票根”APP開具發(fā)票
票根熱線:55022
如何查詢賬單?
登陸“車旺大卡”APP——ETC記賬卡——賬單查詢
會(huì)產(chǎn)生哪些費(fèi)用?
使用好運(yùn)達(dá)ETC記賬卡,除正常通行費(fèi)之外,周結(jié)卡僅需每周支付10元左右的服務(wù)費(fèi)(沒有消費(fèi)則不收取),長賬期按不同利率進(jìn)行收取。
關(guān)注“好運(yùn)達(dá)ETC”微信公眾號(hào),了解更多資訊
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