在2018年全國產銷的430萬輛商用車中，輕卡產品占比較大，有100多萬輛，生產廠家和品牌較多，整個市場競爭異常激烈，價格戰(zhàn)更是常見的手段。
在輕卡的混戰(zhàn)中，福田歐馬可猶如一個另類：雖然品牌創(chuàng)建歷史僅十余年，但已經牢牢占據高端中輕卡市場，受到了大大小小物流公司的青睞，用戶的再購率很高。
3月31日，在2019歐馬可超級卡車行業(yè)深度定制體驗之旅活動現場，商用汽車網記者隨機采訪了三位客戶：一位是京城搬家業(yè)鼻祖的高管——四通搬家公司副總裁孫然，另外兩位是運送物資設備的物流公司代表，他們向我們介紹了選擇歐馬可的原因。
【四通搬家副總裁孫然點贊歐馬可“搬家之星”】
四通公司副總裁孫然：因為了解，所以滿意歐馬可的性價比
作為國內搬家行業(yè)的鼻祖，四通搬家已經經營30余年，雖然當下城市搬家市場競爭激烈，但四通搬家至今仍是北京以及一些京外城市機構、居民首選的搬家公司品牌。而奠定四通搬家美譽度的基石就是可靠的運營車輛。
在3月31日的2019歐馬可超級卡車行業(yè)深度定制體驗之旅活動現場，四通搬家副總裁孫然與歐馬可營銷公司大客戶副總經理盛革簽訂了100臺“搬家之星”戰(zhàn)略合作達成協(xié)議。孫然在協(xié)議簽訂后對商用汽車網記者表示，我們從2008年就開始使用歐馬可車輛，對其性價比比較滿意，因此，今年在老舊車輛淘汰更新上，優(yōu)先選購了歐馬可。
【歐馬可與四通搬家達成100臺“搬家之星”戰(zhàn)略合作】
記者在隨后的采訪中了解到，四通搬家與歐馬可合作時間要追溯到2008年奧運會，現在已有歐馬可品牌的輕卡150多臺。孫然告訴商用汽車網記者，四通搬家擁有的同類搬家車輛品牌較多，從這幾年的運營表現來看，歐馬可車型總體故障率低、保養(yǎng)維修成本低。特別是歐馬可與康明斯發(fā)動機的完美匹配，讓車輛滿載時動力充足，節(jié)油性也不錯，不僅適合市內搬家運輸，中長途搬家也可勝任。
其實，四通搬家對車輛的使用年限有嚴格的規(guī)定，基本上是6年一換車。今年借著“國三置換”政策紅利，四通搬家為何再次批量采購歐馬可呢，孫然副總裁也給了記者具體解釋。
孫然介紹說，“以前沒有專門為搬家行業(yè)提供的定制化產品，我們也只能選擇通用類車輛。而此次歐馬可推出的‘城市貨運深度定制一體化解決方案’中，針對搬家運輸的作業(yè)工況，推出了‘搬家之星’定制化產品，1880mm窄車身、低貨臺、后視鏡、照明燈等深度定制化的設計，很好地滿足了我們作業(yè)需求，可大幅提升我們的作業(yè)效率”。
記者了解到，“搬家之星”產品是歐馬可根據搬家輕載工況運輸需求，針對城市搬家的作業(yè)工況深度定制打造。其搭載維保周期長、經濟油耗區(qū)廣的康明斯F系列2.8L發(fā)動機，4.3后橋速比，配裝205/75R16扁平胎，平均百公里油耗更低，作業(yè)經濟性卓越。同時，搬家之星預留貨箱照明分支，配合大功率蓄電池，滿足3小時連續(xù)作業(yè)需求，更好的幫助夜晚搬家作業(yè)中貨物的裝卸。同時，針對搬家業(yè)務特殊需求，整車采用低貨臺底盤，貨臺高度低至87CM，有效降低了搬家作業(yè)難度和作業(yè)強度，更進一步提升作業(yè)效率。另外，針對搬家業(yè)務經常出入小區(qū)的作業(yè)場景，搬家之星增加了前下視鏡、倒車雷達，減小了視野盲區(qū)，使整車的安全性得到進一步提升。
【針對城市搬家工況深度定制而來的“搬家之星”產品】
孫然表示，對司機和搬運工來說，“搬家之星”產品駕乘舒適、搬運貨物省力，非常受員工歡迎。
作為搬家行業(yè)的鼻祖，同時又是封閉式搬家車輛的首倡者，四通搬家公司在全國都進行了業(yè)務拓展。根據規(guī)劃，四通搬家今年業(yè)務開展的城市將由17個增加為20個，未來5年擴大到20個、車輛擁有量將達到千臺。
孫然向商用汽車網記者表示，四通搬家進駐各地城市，也是希望把環(huán)保、封閉式貨車搬家的理念傳導出去，改善目前大部分城市的搬家業(yè)務粗放式經營的模式。在這一過程中，高端中輕卡領導者歐馬可秉承深度定制理念打造的“搬家之星”產品、領先行業(yè)的排放標準、覆蓋全國的售后服務網絡，有利于提升國內搬家行業(yè)的整體水平。
設備物流公司的選擇：馬力大、舒適性強、售后服務及時，買車還是買歐馬可!
與四通搬家這樣的大品牌企業(yè)相比，城市貨運業(yè)當前存在更多的是中小物流公司。它們不如大公司財大氣粗，為什么也批量采購歐馬可?
北京富家物流公司的負責人楊國濤表示，公司最新購買了六臺歐馬可品牌的卡車，主要用于承接風力發(fā)電設備運輸的業(yè)務。“歐馬可不僅動力足，而且比較省油，經濟性高。此外，長途業(yè)務需要兩位司機輪換休息和駕車，歐馬可乘駕舒適，不僅降低了長途駕車的疲勞感，而且駕駛艙后面的臥鋪也更加寬敞，方便休息的司機更好的睡眠”。
楊國濤告訴記者，伴隨著公司業(yè)務擴大和運輸線路固定，公司以后還會采購歐馬可品牌的卡車。
與楊師傅持有相同觀點的還有北京昊昌通達物流有限公司老板吳昊。事實上，昊昌通達物流有限公司與富家物流公司規(guī)模、業(yè)務相同。“公司已經購買了6輛歐馬可輕卡，歐馬可車子動力挺好，跑高速的話不僅省油，動力也足;跑市內的話，車輛靈活方便，而且排放達標，不用擔心路權的問題。這次公司購買的4.2米長的歐馬可，主要在市里運營，車身靈巧，進出胡同、提送貨都比較方便。”
當記者問到，為什么要采購價格上優(yōu)勢不大的歐馬可時，吳總解釋說，“現在買車不能只看價格，而應該看的更長遠一些。雖然歐馬可比其他品牌貴一點，但其長時間使用下來，購車成本就會分攤，加上其省油、可靠、高出勤的品質以及便捷的售后服務，從全生命周期來看，歐馬可的性價比更高。”
記者從歐馬可營銷公司處了解到，上面兩家設備物流公司采購的車型是歐馬可“快遞之星”、“快運之星”的產品，覆蓋城市貨運多種細分運輸工況。不僅如此，歐馬可“城市貨運深度定制一體化解決方案”在打造產品系列一體化的同時，將購車金融、服務保障、智慧運營等內容進行串聯，全面貫通了購車、用車、管車、養(yǎng)車的全生命周期，有效降低城市貨運各細分工況的運營成本，助力用戶實現車輛使用全生命周期運營價值的最大化。
正如歐馬可事業(yè)部營銷副總裁、營銷公司總經理劉海波在接受商用汽車網記者采訪時說的那樣，“歐馬可給客戶帶來的第一個價值，就是基于對客戶需求的細分，針對不同客戶、不同應用場景開發(fā)的歐馬可產品。”從采訪的三位客戶中可以看到，歐馬可此次推出的“城配之星”、“搬家之星”、“快遞之星”、“快運之星”、“冷鏈之星”、“綠通之星”等城市貨運市場細分產品，不僅很好地滿足了細分行業(yè)客戶的需求，還給他們帶來業(yè)務增值的利好。 |
