2019年12月4日，由康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚AMT變速箱組成超級(jí)動(dòng)力鏈的歐曼EST-A、EST、GTL全系自動(dòng)擋新品在成都發(fā)布，歐曼自動(dòng)擋產(chǎn)品開始全面發(fā)力引領(lǐng)重卡新發(fā)展。
歐曼速度 自動(dòng)擋上市就迎來(lái)爆發(fā)
“2019年，歐曼引領(lǐng)中國(guó)自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)計(jì)全年銷售8000臺(tái)，同比增速550%。其中，歐曼自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)占有率達(dá)75%，可以說(shuō)在中國(guó)每銷售4臺(tái)自動(dòng)擋重卡，就有3臺(tái)是歐曼。”福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁宋術(shù)山公布了這么一個(gè)成績(jī)。
今年四月份采埃孚與福田合資工廠才剛剛開始投產(chǎn)下線。在即將過(guò)去的2019年，歐曼就以這么一份亮眼的成績(jī)單，宣告歐曼AMT自動(dòng)擋車型引爆了整個(gè)市場(chǎng)，也讓行業(yè)內(nèi)再次認(rèn)識(shí)到了“歐曼速度”。
多重因素 AMT變速箱迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇
其實(shí)二十多年前國(guó)內(nèi)就開始AMT變速箱方面的探索和研究了，但是一直以來(lái)，AMT變速箱在國(guó)內(nèi)重卡圈里可以說(shuō)一直是都喊著很香，卻很少有人愿意買單的狀況。更有甚者買了AMT變速箱后，又再改回手動(dòng)擋變速箱。價(jià)格高、油耗高、駕駛體驗(yàn)不好、技術(shù)不夠成熟以及市場(chǎng)大環(huán)境等一些列問(wèn)題使得AMT變速箱發(fā)展比較遲緩。
近些年國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸企業(yè)普遍開始面臨職業(yè)司機(jī)短缺的局面，當(dāng)夫妻車、女司機(jī)在運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)司空見慣的時(shí)候，其實(shí)也是折射運(yùn)輸行業(yè)司機(jī)難找，競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的局面。AMT變速箱可以大大降低駕駛門檻和企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。隨著國(guó)家政策對(duì)車輛燃油消耗提出了更高的要求，加上物流業(yè)降本增效的嚴(yán)苛需求，AMT的發(fā)展得到很好的契機(jī)。
近兩年國(guó)內(nèi)卡車智能化發(fā)展加速，輔助駕駛功能、一系列的智能功能甚至自動(dòng)駕駛越來(lái)越頻繁的出現(xiàn)在我們的眼前，而要實(shí)現(xiàn)這一系列的功能，尤其自動(dòng)剎車、甚至自動(dòng)駕駛，一個(gè)基本前提就是AMT變速箱，沒有AMT的變速箱做基礎(chǔ)大談什么智能化技術(shù)，無(wú)異于空中樓閣。所以說(shuō)智能化發(fā)展的趨勢(shì)也助力了AMT變速箱的發(fā)展。
當(dāng)然還有一點(diǎn)不得不提就是歐曼匹配的采埃孚AMT變速箱的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。2013年，采埃孚開發(fā)了可靠、節(jié)油、舒適、智能的新一代TraXon變速箱。2016年，該款A(yù)MT自動(dòng)變速箱在歐洲、北美及中國(guó)同步銷售，截至2018年9月，全球累計(jì)銷售250,000臺(tái)，尤其受到年輕駕駛員的青睞?？梢哉f(shuō)是一款經(jīng)過(guò)全球市場(chǎng)檢驗(yàn)的成熟產(chǎn)品。
而康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚變速箱組成超級(jí)動(dòng)力鏈，基于歐曼一體化標(biāo)定，使得歐曼重卡擁有更好的性能與工況匹配性，這構(gòu)成歐曼重卡獨(dú)有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
全系列覆蓋細(xì)分市場(chǎng) 配置靈活豐富
每年年底企業(yè)年會(huì)都會(huì)展出很多新車型，這些新車型一般都是針對(duì)明年市場(chǎng)準(zhǔn)備推出的重點(diǎn)，某種程度也意味著企業(yè)的市場(chǎng)目標(biāo)和方向。
從活動(dòng)發(fā)布的車系來(lái)看，明年自動(dòng)擋新品覆蓋了歐曼EST-A、EST、GTL三個(gè)系列的車型，和以往只裝配EST-A高高在上的定位相比，GTL車型的配備，讓AMT變速箱的應(yīng)用更加親民，也更具性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
發(fā)動(dòng)機(jī)有X12、X13、 奔馳OM457，排量從12L和13L都有，功率覆蓋了430-560馬力的范圍。剛剛推出的X13發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論動(dòng)力性還是經(jīng)濟(jì)性都有著不俗的表現(xiàn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的上市將成為歐曼在高端長(zhǎng)途干線運(yùn)輸?shù)囊话牙麆?，而AMT變速箱配置的推出則更是如虎添翼。
此次活動(dòng)一大亮點(diǎn)就是高度專業(yè)化的細(xì)分場(chǎng)景展示。得益于歐曼超級(jí)重卡模塊化平臺(tái)的設(shè)計(jì)理念，搭載AMT自動(dòng)擋的車型產(chǎn)品覆蓋冷鏈運(yùn)輸、快遞快運(yùn)、?；愤\(yùn)輸、煤炭普貨運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)細(xì)分運(yùn)輸場(chǎng)景。涵蓋中短途運(yùn)輸和長(zhǎng)途干線運(yùn)輸領(lǐng)域，無(wú)論是輕量化產(chǎn)品還是旗艦產(chǎn)品都能靈活的提供。
專屬服務(wù)政策 助您用車無(wú)憂
為讓用戶買著放心、用著安心，福田戴姆勒汽車聯(lián)合采埃孚、康明斯分別針對(duì)整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱推出專屬服務(wù)政策。其中，歐曼“321閃修”服務(wù)快速響應(yīng)并解決客戶問(wèn)題，減少救援等待時(shí)間，打造“不停車”的服務(wù)體驗(yàn)。
康明斯以首保全免費(fèi)、超長(zhǎng)保養(yǎng)服務(wù)、不限故障外出服務(wù)、超時(shí)服務(wù)補(bǔ)償承諾等十大專享定制服務(wù)，為客戶全程保駕護(hù)航。采埃孚AMT變速箱提供不限零部件終身免費(fèi)保修，免工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)等六大專屬服務(wù)，解決用戶后顧之憂，使用更省心。
2019年歐曼自動(dòng)擋在市場(chǎng)上取得了非常耀眼的成績(jī)，隨著全系自動(dòng)擋新品的發(fā)布，AMT產(chǎn)品全面覆蓋細(xì)分市場(chǎng)，歐曼自動(dòng)擋產(chǎn)品全線亮劍2020，明年值得期待。 |
