近日，在“匠心智造 價(jià)值共享”中國(guó)城際物流創(chuàng)新發(fā)展論壇暨新乘龍M3全國(guó)上市發(fā)布儀式上，乘龍汽車以實(shí)力詮釋了創(chuàng)新之魂：以客戶需求為導(dǎo)向，順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，不斷創(chuàng)新！
創(chuàng)新產(chǎn)品：立足市場(chǎng)，不斷推陳出新
1969年，柳農(nóng)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的井岡山精神，在一無(wú)圖紙，二無(wú)模具的條件下，僅僅兩個(gè)月的時(shí)間便試制成功了廣西第一車，結(jié)束了廣西“只能修不能造”的歷史。幾十年后的今天，柳農(nóng)早已更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司，而東風(fēng)柳汽 “人無(wú)我有，人有我優(yōu)”的創(chuàng)新思想從未褪去。
近年來(lái)，隨著全民網(wǎng)購(gòu)時(shí)代的來(lái)臨，國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)發(fā)展迅猛。然而不同于已初具規(guī)模的重型卡車干線長(zhǎng)途運(yùn)輸，城際物流運(yùn)輸無(wú)論是效率還是車輛配置仍處于雛形階段。乘龍汽車為幫助客戶又快又好的完成貨物配送“最后一公里”，推出了新乘龍M3，用其對(duì)標(biāo)歐美標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)越性能和舒適度填補(bǔ)了城際物流高端中卡的市場(chǎng)空白。
此外，本次發(fā)布會(huì)展出的乘龍H7、乘龍T7、乘龍H5、乘龍L3等車型也是東風(fēng)柳汽針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)所推出的系列車型，而乘龍汽車各產(chǎn)品更是不負(fù)眾望，僅本年第一季度累計(jì)銷量便超1萬(wàn)輛。
好成績(jī)的取得，無(wú)疑是用戶對(duì)乘龍汽車品牌魅力和產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)同，而品牌認(rèn)同的最大支撐則是乘龍汽車科技含量及質(zhì)量品質(zhì)的提升！這也證明了只有時(shí)刻以用戶需求為導(dǎo)向、立足多元化市場(chǎng)，不斷推出切實(shí)解決行車痛點(diǎn)的車型，才能在眾多商用車企業(yè)中屹立六十余年而不衰，并在成功轉(zhuǎn)型后迎來(lái)了企業(yè)發(fā)展的第二個(gè)春天！
創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)管理：順應(yīng)發(fā)展，智能升級(jí)
重大的革新通常是由技術(shù)驅(qū)動(dòng)的，技術(shù)能夠顛覆性地改變品牌的地位。硬件性能的提升更需軟件設(shè)施的加持，在乘龍汽車產(chǎn)品步入“2.0”時(shí)代的同時(shí)，乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)作為國(guó)內(nèi)首個(gè)第三代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，在技術(shù)上也實(shí)現(xiàn)了全面革新。不同于傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)簡(jiǎn)單的“GPS+網(wǎng)站”組合，乘龍V+以“智能車載終端+智能管理平臺(tái)+智能運(yùn)營(yíng)中心”為基礎(chǔ)，提供多項(xiàng)智能監(jiān)測(cè)與大數(shù)據(jù)分析手段，可對(duì)車輛的形式軌跡、駕駛員習(xí)慣進(jìn)行智能管理，是可以為運(yùn)營(yíng)車隊(duì)提供信息與技術(shù)保障的智能系統(tǒng)。乘龍V+的誕生，不僅是現(xiàn)階段重卡發(fā)展的必然趨勢(shì)，更為卡車行業(yè)樹(shù)立了新的智能化標(biāo)桿。
創(chuàng)新服務(wù)：以客戶為中心，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量
除了產(chǎn)品和系統(tǒng)的人性化升級(jí)，乘龍汽車也將服務(wù)推及至升級(jí)客戶體驗(yàn)新標(biāo)準(zhǔn)上。為了能讓更多的用戶快速了解并體驗(yàn)新品車型，乘龍汽車結(jié)合時(shí)下最火熱的共享經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)造性的在快遞快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)內(nèi)提出了共享卡車的概念。據(jù)了解，此概念的提出，不僅是中重卡等制造行業(yè)的首創(chuàng)，也是對(duì)現(xiàn)階段共享資源的豐富擴(kuò)充，更體現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”這一當(dāng)今汽車行業(yè)的潮流趨勢(shì)。
此外，乘龍汽車針對(duì)物流行業(yè)客戶運(yùn)營(yíng)特征及關(guān)注點(diǎn)創(chuàng)新性地推出“不停車“、“不進(jìn)站”服務(wù)。所謂“不停車”服務(wù)即當(dāng)物流行業(yè)客戶車輛出現(xiàn)故障，預(yù)計(jì)24小時(shí)內(nèi)無(wú)法修復(fù)時(shí)，乘龍汽車通過(guò)共享卡車為客戶備用車服務(wù)，確?？蛻糌浳餃?zhǔn)時(shí)送達(dá)； ”不進(jìn)站“服務(wù)是乘龍汽車針對(duì)物流行業(yè)客戶“人停車不停”的特點(diǎn)，免費(fèi)為物流行業(yè)客戶提供預(yù)約上門保養(yǎng)維修、駐場(chǎng)服務(wù)等。
創(chuàng)新服務(wù)理念的提出，體現(xiàn)了乘龍汽車以打造國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)先品牌為目標(biāo)，從而帶動(dòng)整個(gè)重卡制造業(yè)服務(wù)升級(jí)的信心與決心。此舉也成為了乘龍汽車能夠與京東、圓通、中通、天天、申通等多家物流巨頭們多年合作的基礎(chǔ)。
正是乘龍汽車這種持之以恒地“以客戶為中心”做服務(wù)、讓用戶享受到了更多的“價(jià)值”的初衷，成為了除產(chǎn)品品質(zhì)外贏得眾多用戶信賴的關(guān)鍵，助力乘龍汽車連續(xù)多年銷量實(shí)現(xiàn)由“穩(wěn)步增長(zhǎng)”向“幾何式增長(zhǎng)”的跨越式突破。
創(chuàng)新精神自乘龍汽車誕生之日起便根植于品牌血脈之中。如今，隨著實(shí)體制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，整個(gè)物流行業(yè)對(duì)于卡車的認(rèn)知正發(fā)生改變——從更偏重載貨重量的比拼，轉(zhuǎn)變成高效可靠、智能舒適、經(jīng)濟(jì)節(jié)油等綜合價(jià)值的考量。乘龍汽車以“客戶價(jià)值”為核心，聚合新時(shí)代下各個(gè)行業(yè)勇于創(chuàng)新與變革的時(shí)代先鋒，向用戶闡釋智能高效的物流運(yùn)輸方案，進(jìn)而完成“從產(chǎn)品為中心向客戶為中心”的轉(zhuǎn)變。別人尚未涉足的疆土，就是引燃改變的戰(zhàn)場(chǎng)。勇于超越自我，用創(chuàng)新顛覆未來(lái)，這正是強(qiáng)者的精神所在。 |
