| 廣東的干貨食品調(diào)料配送產(chǎn)業(yè)已形成規(guī)模，包括企業(yè)食堂、大小飯店等所需的食品調(diào)料，大米大豆等都由糧油經(jīng)營(yíng)店鋪采用自備車(chē)集中配送的方式。
廣州市思香谷膳食公司配送中轉(zhuǎn)站就是一家專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)干貨食品的經(jīng)營(yíng)部。這是一家典型的小家族企業(yè)，負(fù)責(zé)人李老板與兒子共同經(jīng)營(yíng)著這家經(jīng)營(yíng)部已10多年，目前對(duì)外的日常配送都由兒子一個(gè)人負(fù)責(zé)。憑借自身良好的信譽(yù)，營(yíng)業(yè)部多年來(lái)積累了不少穩(wěn)定的客戶(hù)群，現(xiàn)在年銷(xiāo)售額已超過(guò)了800萬(wàn)。
由于業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的需要，營(yíng)業(yè)部之前擁有的2輛輕卡已經(jīng)不能滿(mǎn)足日常配送需求。2012年10月，李老板準(zhǔn)備再添一臺(tái)車(chē)。
日系車(chē)之外，可選好車(chē)咋這么少？
據(jù)李老板介紹，由于干貨食品配送利潤(rùn)比較低，盈利基本靠走量。但是如果請(qǐng)外面車(chē)配送，單程運(yùn)價(jià)就高達(dá)8元錢(qián)一公里，100公里就要800元的支出，劃不來(lái)。因此，幾年來(lái)，一直讓兒子每天顛簸在路上。
但今時(shí)不同往日，這次購(gòu)車(chē)，李老板不想仍像以前一樣，只考慮買(mǎi)一輛能開(kāi)的輕卡。“兒子也不小了，不再是以前的小伙子了。并且現(xiàn)在手頭也寬裕，一定要買(mǎi)一輛能讓兒子開(kāi)著舒服的車(chē)！”
但一圈搜尋下來(lái)，李老板卻有點(diǎn)兒失望：好像除了幾款日系的輕卡，其他國(guó)產(chǎn)車(chē)品質(zhì)都一般啊，關(guān)鍵是開(kāi)著也沒(méi)感覺(jué)到比自己那兩輛便宜車(chē)舒服到哪兒！
作為一名退伍老兵，多年的軍人生涯，使李老板骨子里對(duì)日系車(chē)就缺乏好感。不能買(mǎi)日系車(chē)，其他車(chē)又滿(mǎn)足不了自己的需求，難道真的還要讓兒子接著在路上顛簸幾年？
巡展偶遇，開(kāi)瑞綠卡開(kāi)起來(lái)像轎車(chē)！
正在李老板滿(mǎn)懷失望，不知如何是好之際，一天他偶遇了開(kāi)瑞綠卡廣州地區(qū)的巡展活動(dòng)，并在那里第一次接觸并試駕了開(kāi)瑞綠卡。
一圈下來(lái)，李老板自我感覺(jué)：好像這輛車(chē)還不錯(cuò)！
很快，李老板把兒子叫到了現(xiàn)場(chǎng)。
雖然出于對(duì)父親節(jié)儉習(xí)慣的尊重，小李一直都忍受著家里那兩輛的枯燥和顛簸，但閑暇時(shí)，他還是多次體驗(yàn)過(guò)朋友們的慶鈴600P。這一次買(mǎi)新車(chē)，自己本想添置一輛600P，沒(méi)想到被父親堅(jiān)決否定了。為此，父親再讓他試任何車(chē)，他都覺(jué)得沒(méi)勁，“那些牌子的車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)啥區(qū)別，還試什么試？”
見(jiàn)到開(kāi)瑞綠卡，服務(wù)人員一系列性能介紹都不能讓他滿(mǎn)意：獨(dú)立懸掛，哪個(gè)輕卡用啊，能拉重東西嗎？四輪碟剎，有什么用啊，鼓剎我開(kāi)的很好啊？DVD視聽(tīng)，開(kāi)車(chē)時(shí)誰(shuí)能看哪？……
面對(duì)挑剔的兒子，李老板就一句話，“開(kāi)一下試試。”
上了車(chē)，坐到駕駛位置，小李才真正靜下心來(lái)。同樣的一圈下來(lái)，小李越開(kāi)越樂(lè)：不錯(cuò)啊！且不說(shuō)配置比600P更豪華，關(guān)鍵是開(kāi)起來(lái)太舒服了，像轎車(chē)一樣輕松！再聽(tīng)服務(wù)人員的介紹，好像動(dòng)聽(tīng)了很多：導(dǎo)航挺好，看著也舒服；CAN總線系統(tǒng)也不錯(cuò)，回頭雇個(gè)司機(jī)也不用擔(dān)心有什么管理漏洞了……
提車(chē)回家，一輛車(chē)打動(dòng)大小兩代李老板！
一段時(shí)間的經(jīng)營(yíng)下來(lái)，小李慶幸自己做出了正確的選擇：經(jīng)常在市區(qū)道路行駛，需要頻繁加減速，而且坡道，立交橋也多，開(kāi)瑞綠卡滿(mǎn)載行駛起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)力，感覺(jué)跟空車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，過(guò)彎時(shí)車(chē)身非常穩(wěn)定，即使是在坡道提速也非?？?，開(kāi)起來(lái)實(shí)在是一種享受。
與小李不同，老李在算出油耗和保養(yǎng)兩筆經(jīng)濟(jì)賬后，心里更是樂(lè)開(kāi)了花。
老李的配送業(yè)務(wù)，每年平均行駛里程在4萬(wàn)公里左右。根據(jù)不同客戶(hù)的需求量，載荷比較機(jī)動(dòng)：最大為4噸，最小不到一噸，最長(zhǎng)單程行駛里程100公里，最短不到10公里。由于頻繁行駛于廣州城市道路。之前在用的兩臺(tái)解放輕卡每100公里耗油在12升左右。但幾天下來(lái)，開(kāi)瑞綠卡綜合油耗平均只有9升！每100公里省3升油，一年能省下9000多元！
作為開(kāi)瑞綠卡第一批用戶(hù)，李老板也得到了開(kāi)瑞綠卡售后服務(wù)VIP卡，享受到更多的增值售后服務(wù)。李老板驚喜地發(fā)現(xiàn)：在維護(hù)保養(yǎng)形式、保修里程，以及保養(yǎng)周期上，開(kāi)瑞綠卡每4萬(wàn)公里的維護(hù)成本，只相當(dāng)于同類(lèi)車(chē)型維護(hù)成本的三分之一！ |
