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冷鏈物流成物流市場新寵
2011-9-29 中國冷鏈物流網(wǎng)(www.jsslwood.com)

            冷鏈物流(Cold Chain Logistics) 一般情況下是指具有保持一定低溫環(huán)境下的物品,如農(nóng)產(chǎn)品、禽禽肉類、水產(chǎn)品、花卉、加工食品、冷凍或速凍食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品飲料等。特殊的商品有:藥品(疫苗、血液)。這些產(chǎn)品在生產(chǎn)、倉儲或運輸和銷售過程中,一直到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于產(chǎn)品規(guī)定的最佳低溫環(huán)境下,才能保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質(zhì)為目的,以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng),所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,所以,食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,有效控制運作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。


         我們先來看看今年各地冷庫安裝市場的情況:大連:十二五”期間,金州新區(qū)將以臥龍灣和金渤海岸重點發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),冷鏈物流及食品加工園區(qū)重點發(fā)展物流業(yè);上海:搭建遠洋漁業(yè)產(chǎn)品冷鏈物流及銷售平臺,在2010第五屆上海國際漁業(yè)博覽會上,上海水產(chǎn)集團與錦江國際集團簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,合作搭建遠洋漁業(yè)產(chǎn)品冷鏈物流及銷售平臺,打造“從漁場到市場”的產(chǎn)業(yè)鏈。湖北荊州:用足“水”優(yōu)勢 做活“魚”文章。調(diào)整漁業(yè)結(jié)構(gòu),發(fā)展特色生態(tài)養(yǎng)殖和水產(chǎn)深加工,推動傳統(tǒng)漁業(yè)向現(xiàn)代漁業(yè)轉(zhuǎn)型。荊州轉(zhuǎn)變水產(chǎn)發(fā)展方式,豐水資源、水產(chǎn)經(jīng)濟已成為荊州后發(fā)起跳的雙引擎。長沙:兩節(jié)期間蔬菜供應(yīng)量每天將達到500萬公斤左右,長沙市已緊鑼密鼓地出臺一系列措施,確保蔬菜供應(yīng)充足、價格基本穩(wěn)定。3萬畝搶種蔬菜已播種、保蔬菜供應(yīng)要靠專業(yè)基地、讓更多本地菜進市場、流通環(huán)節(jié)有望縮減、公路綠色通道拉低菜價等等。四川:最大肉類冷鏈物流配送項目開工建設(shè),總投資5.3億。山東榮成:水產(chǎn)品冷鏈物流強勢崛起,出口的沾粉魚片、魷魚圈、魷魚條等冷凍調(diào)理食品不論什么時間抵達石島港,總能在第一時間享受到海關(guān)的“無障礙”通關(guān)服務(wù),使得他們的冷凍食品從加工、裝柜到出口整個物流鏈條銜接得更加緊密,今年出口訂單比去年又翻了一番。


    讓我們來看看各類食品行業(yè)與冷鏈物流的關(guān)聯(lián)。

1、速凍食品雙溫冷庫的物流市場:速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù),在零下25攝氏度迅速凍結(jié),然后在零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠距離的運輸、長期保存的一種新興食品,速凍食品對貯藏運輸要求十分嚴格,必須保證在零下18攝氏度以下。目前,專業(yè)化、社會化、并能不斷適應(yīng)市場變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成。

2、肉制品冷鏈物流市場:國內(nèi)肉類消費2010年為1300萬噸左右,主要肉類人均占有量處在世界先進水平,肉類制品人均占有量遠低于發(fā)達國家。在未來10年內(nèi),肉類加工業(yè)將進入一個新的高速發(fā)展時期。

3、乳制品冷鏈物流市場:生產(chǎn)的鮮奶都需要運至乳品廠進行加工,屬于鮮度要求嚴格的商品,天天都要配送。如果運輸不當,會導致鮮奶變質(zhì),造成重大損失。為保證質(zhì)量,鮮奶運輸有特殊的要求:為防止鮮奶在運輸中溫度升高,尤其在夏季運輸,一般選擇在早晚或夜間進行;運輸工具一般都是專用的奶罐車;為縮短運輸時間,嚴禁中途停留;運輸容量要嚴格消毒,避免在運輸過程中污染,容器內(nèi)必須裝滿蓋嚴,以防止在運輸過程中因震蕩而升溫或濺出。正因為如此,為了能保證質(zhì)量,專業(yè)奶類企業(yè)大都是希望自己運輸,外包物流的意愿不是很高。即使外包,也是大多是部分區(qū)域短途配送和路線運輸外包,而且對技術(shù)和質(zhì)量的要求比較高。


     這兩年,中國物流市場的冷鏈配送以超過30%的速度快速發(fā)展著,成為物流市場的一大亮點。在全球經(jīng)濟危機的大環(huán)境下,能有這樣好的成長速度,無疑是它是幸運的,我們也衷心的希望冷庫建造市場發(fā)展更遠、更好,受到更多的關(guān)注和青睞。

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