圓潤的外觀搭配圓圓的“眼睛”，黑白配色形成可愛的前臉，這就是由湖北恒隆企業(yè)集團投資、荊州智達電動汽車有限公司研發(fā)的4.5噸純電動冷鏈物流車。21日下午，記者見到了這款“恒隆造”智達汽車。
智達純電動冷鏈物流車第一代車型分為4.5噸和2.6噸兩款，充分應(yīng)用輕量化技術(shù)，不僅駕駛室骨架采用鋁合金材料，比國內(nèi)同類車型輕30公斤以上，而且特殊設(shè)計的冷藏廂體較國內(nèi)同類廂體也要輕100公斤以上，整車輕量化效果極為顯著。
汽車底盤采用桁架結(jié)構(gòu)，分區(qū)設(shè)計為動力總成區(qū)域、動力電池區(qū)域、附件布置區(qū)域，這種桁架結(jié)構(gòu)有利于根據(jù)不同用戶需求適配不同動力電池方案，同時兼容換電模式。
汽車的冷藏廂體設(shè)計有單溫和雙溫區(qū)兩種狀態(tài)，可滿足不同應(yīng)用場景的運輸需求，能夠有效形成貨物冷藏效果與耗電指標的平衡，一定程度上緩解用戶的里程焦慮。
相較于國內(nèi)新能源冷鏈物流車行業(yè)同類產(chǎn)品，智達純電動冷鏈物流車在成本、輕量化等多方面都擁有顯著優(yōu)勢。
堅持創(chuàng)新研發(fā)，創(chuàng)造“恒隆速度”。據(jù)荊州智達電動汽車有限公司冷鏈車項目組有關(guān)負責人介紹，公司專注于解決新能源冷鏈運輸解決方案和運營、運力平臺的打造。
2017年3月，啟動新能源冷鏈物流車項目籌備工作，僅耗時2年多時間，便成功研制出第一代純電動冷鏈物流車，并不斷對各項參數(shù)指標進行高強度驗證，逐步優(yōu)化各樣性能。對標行業(yè)最高水平，智達汽車力爭穩(wěn)步進入國內(nèi)新能源冷鏈物流車行業(yè)第一陣營。
搶灘新能源冷鏈物流市場，是轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵一步。據(jù)恒隆調(diào)研分析，隨著市場消費不斷升級，生鮮食品、花卉酒水、醫(yī)藥醫(yī)療等細分行業(yè)的冷鏈配送需求不斷擴大，未來市場總?cè)萘繉⒊^萬億，這為恒隆轉(zhuǎn)型進軍新能源車市場創(chuàng)造了條件。
與此同時，恒隆還提前布局車聯(lián)網(wǎng)平臺和無人駕駛技術(shù)，為智達汽車快速實現(xiàn)新能源汽車的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化奠定了堅實基礎(chǔ)。 |
