我國快遞業(yè)起步晚 供需矛盾難解決
通過快遞的發(fā)展支撐了電子商務的前行，這對國家經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整、轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式都發(fā)揮了重要作用，也解決了大量就業(yè)問題?，F(xiàn)在，快遞業(yè)已經(jīng)連續(xù)20個月保持50%以上的增速。然而馬軍勝坦言，問題確實也不少。
馬軍勝：目前問題不少，因為快遞畢竟發(fā)展的時間太短，還處于初期階段。從80年代以來，我們國家的快遞業(yè)真正發(fā)展起來也就是在這幾年中，郵政體制改革以后才慢慢發(fā)展起來。再加上這幾年社會需求太旺盛，業(yè)務量太大，而且長期的供需矛盾難以解決，所以在這種情況下，服務的問題就變的比較明顯了。
新《快遞市場管理辦法》今年年底出臺
當然，面對問題政府絕不會袖手旁觀。郵政局方面正在要求企業(yè)在出問題后要有一套完整的投訴服務體系，如果用戶還不滿意，可以向政府申訴，12305的電話可以全天24小時來接收申訴，接到申訴以后，會責成企業(yè)來解決。
馬軍勝介紹，現(xiàn)在每個月接到的有效申訴大概超過一萬件左右。同時，舊有的快遞市場管理辦法是在郵政法頒布之前修訂的，因此原來的規(guī)制和現(xiàn)實有一定距離。馬軍勝說，新的《快遞市場管理辦法》初稿已經(jīng)完成，有關部門正在審查、修訂階段，成稿今年底前將出臺。
馬軍勝：新辦法對企業(yè)遵守服務標準的方面提出更高的要求。另外對收寄安全方面提出了更高的要求，同時對企業(yè)在這個服務上、規(guī)模上、層次方面也提出了更高的要求。
未來快遞價格下調(diào)空間不大
對于大家普遍關心的價格問題，由于目前社會成本日益攀升，因此，馬軍勝估計未來下調(diào)空間不大。
馬軍勝：現(xiàn)在整個行業(yè)的價格余地我覺得已經(jīng)繃的比較緊了，如果價格再下調(diào)，服務跟得上嗎？調(diào)價是把雙刃劍，如果價格強制降下來，消費者的東西放在倉庫里壓著，該發(fā)的車不發(fā)，價格當然就下來了，但是老百姓的服務呢？現(xiàn)在我們正在著力在價格成本和服務里面找平衡點，因為我相信市場嘛，市場肯定能確定一個合理的價格。 |
