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東風柳汽乘龍H7智享版獲2022首屆中國商用車黑科技大賽“節(jié)油技術創(chuàng)新獎”
2023-3-13 中國冷鏈物流網(wǎng)(www.jsslwood.com)

圖片1.jpg

  2023年1月,在由中國汽車工程研究院股份有限公司領銜主辦,中國汽車工程研究院股份有限公司北京院、商用汽車網(wǎng)聯(lián)合承辦的以“發(fā)現(xiàn)中國商用車最酷黑科技”為主題的首屆中國商用車黑科技大賽上,東風柳汽乘龍H7智享版榮獲“節(jié)油技術創(chuàng)新獎”。

  黑科技大賽獎項含金量高

  這是國內商用車領域首次將創(chuàng)新技術作為主體進行評選的活動,開創(chuàng)了商用車行業(yè)評選活動的先河。本次大賽的專家評審委員會由17名專家構成,由中國汽車工程學會名譽理事長付于武擔任評審委員會主席。大賽還得到了原機械工業(yè)部何光遠部長的高度關心并給出了指導意見。

  大賽在評選中體現(xiàn)出開放性、國際性和創(chuàng)新性,參賽企業(yè)包括國內企業(yè)、在華合資合作企業(yè)以及外資企業(yè),覆蓋傳統(tǒng)燃油技術、新能源技術、商用車生態(tài)營造,涵蓋整車、零部件、軟件等領域,涉及商用車制造工藝改進、綜合或單一性能提升、控制系統(tǒng)及場景解決方案等,呈現(xiàn)出高創(chuàng)新性、聚焦行業(yè)痛點難點等特點,部分項目已獲得實際性應用并達到良好的預期效果,還有一些項目尚未落地,但具有較高的轉化發(fā)展?jié)摿Γ浞终故境霎斍吧逃密囶I域高端技術前沿方向和發(fā)展趨勢。

  大賽專家評委會綜合研發(fā)設計理念、技術先進性、技術產(chǎn)品定位和行業(yè)地位及影響力等多方因素,評選出技術創(chuàng)新獎共28項,東風柳汽乘龍H7智享版有幸斬獲節(jié)油技術創(chuàng)新獎。

圖片2.jpg

  東風柳汽乘龍H7智享版三大節(jié)油黑科技

  作為一款定位于中長途物流行業(yè)的重卡產(chǎn)品,乘龍H7智享版兼具了強動力、低油耗和高可靠的優(yōu)勢,特別是在節(jié)油能力上,傳承了乘龍家庭的節(jié)油基因。

  首先是靠顏值節(jié)油??茖W的外形是節(jié)油的第一步,乘龍H7駕駛室由法國著名設計師馬克· 德尚親自操刀,將高顏值與低風阻完美結合:整車采用流線型設計,運用空氣動力學,對乘龍H7整車進行風阻優(yōu)化和主掛一體化設計,寬大的進氣格柵、新式的導流槽、整體式后視鏡、全包圍導流罩組合在一起,有效降低風阻并使綜合油耗降低。

  第二是靠內涵節(jié)油。乘龍H7智享版對動力配置進行了全面升級,發(fā)動機進氣系統(tǒng)優(yōu)化,使燃油燃燒更充分;智能數(shù)字電控硅油風扇,自動控制風扇轉速,使發(fā)動機保持合理溫度。大馬力+直接擋+小速比的傳動系統(tǒng),使傳動效率更高、更省油。

  第三是靠身材節(jié)油。經(jīng)過系統(tǒng)“瘦身”的乘龍H7智享版,車身更輕,奔跑更輕松。底盤高強度鋼板,運用歐美先進的輕量設計工藝;整車鑄件應用拓撲分析技術,鑄件支架重量降低20%,在保證承載性能的同時降低整車自重;后橋選用拖拽臂式四氣囊空氣懸架,搭配ECAS電控系統(tǒng)方便甩掛運輸,降低自重40%,輕量化的同時提升了綜合性能。

  東風柳汽乘龍H7智享版,一部用心打造的節(jié)油好卡車。

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