中國(guó)制造業(yè)的增長(zhǎng)率占世界的近30%，始終保持著世界上最大的制造業(yè)國(guó)家的地位。制造業(yè)大國(guó)也孕育了世界上最大的快遞系統(tǒng)，而來(lái)自丹麥的優(yōu)傲機(jī)器人（Universal-Robots，下統(tǒng)稱UR機(jī)器人）正在中國(guó)物流領(lǐng)域展示自己的才能。
圖源UR機(jī)器人官網(wǎng)
近年來(lái)，電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，快遞包裹數(shù)量急劇增加。據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，2017年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)從400.6億件增長(zhǎng)到2021年的1083億件，5年內(nèi)增長(zhǎng)1.7倍。面臨著巨大的快遞包裹數(shù)量，依靠人力分揀、包裝、運(yùn)輸傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)通常難以應(yīng)對(duì)。
現(xiàn)下，不少電子商務(wù)倉(cāng)庫(kù)引進(jìn)了碼垛機(jī)器人、分揀機(jī)器人等，升級(jí)后的倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)密度可以比傳統(tǒng)的隔斷貨架方式提高3倍，人均分揀效率也可以提高3倍以上，成千上萬(wàn)的物流機(jī)器人正在中國(guó)物流系統(tǒng)中發(fā)揮作用，自動(dòng)化無(wú)疑是物流行業(yè)升級(jí)方向之一。
一、UR智能化倉(cāng)庫(kù)物流機(jī)器人原理
UR智能化倉(cāng)庫(kù)需要一個(gè)整齊劃分的倉(cāng)庫(kù)位置，一臺(tái)靈活運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器貨運(yùn)電梯，一臺(tái)智能來(lái)回運(yùn)輸機(jī)器人。數(shù)字化技術(shù)體現(xiàn)在商品入庫(kù)、分揀、出庫(kù)等方面。
UR智能倉(cāng)庫(kù)的核心是一整套倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)系統(tǒng)，UR物流機(jī)器人就像一個(gè)高級(jí)存儲(chǔ)員。貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后，這個(gè)“存儲(chǔ)員”會(huì)將貨物分成專屬的倉(cāng)庫(kù)號(hào)碼，并對(duì)其進(jìn)行分類和存儲(chǔ)。當(dāng)收到電商平臺(tái)的發(fā)貨指令時(shí)，倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)系統(tǒng)會(huì)在第一時(shí)間計(jì)算出最合適的物流運(yùn)輸方式，并為這些貨物安排“行程”。
第一階段是分揀階段。分揀人員在物流倉(cāng)庫(kù)中來(lái)回尋找貨物和運(yùn)輸貨物的場(chǎng)景不會(huì)再出現(xiàn)在智能倉(cāng)庫(kù)中。取而代之的是優(yōu)傲物流機(jī)器人或機(jī)械臂在其中快速有序進(jìn)行取放。
第二階段包裝運(yùn)輸。包裝訂單后，交叉帶自動(dòng)分揀機(jī)可以自動(dòng)識(shí)別物流面單上的信息，包裹會(huì)根據(jù)目的地信息自動(dòng)抖落到不同的滑槽中，滑槽對(duì)應(yīng)不同的運(yùn)輸通道。物流人員只需確定滑槽位置，即可裝載和運(yùn)輸貨物。包裹“上車”后，物流信息就會(huì)被綁定，UR物流機(jī)器人自動(dòng)識(shí)別并報(bào)告給系統(tǒng)，最后自動(dòng)分配到對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸車上?？旒?jīng)過(guò)網(wǎng)點(diǎn)時(shí)，GPS立即同步打卡通知，讓顧客看到自己的快遞到哪兒了。
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二、“人找貨”到“貨找人”的升級(jí)
檢驗(yàn)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)行能力一般分為兩個(gè)維度：存儲(chǔ)密度和出貨效率。
儲(chǔ)存密度方面，一方面可以盡可能采用高堆垛的方法，增加貨物儲(chǔ)存的立體高度；另一方面，盡量減少倉(cāng)庫(kù)內(nèi)通道的總寬度，去除不必要的占用，從而增加倉(cāng)儲(chǔ)的有效面積。
出貨效率方面，增加設(shè)備運(yùn)輸、分揀設(shè)備、條形碼識(shí)別技術(shù)等。
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UR物流機(jī)器人的出現(xiàn)不僅解決工作效率問(wèn)題，還提高倉(cāng)庫(kù)利用率。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的邏輯是“商品中心化”，即“人找貨”，配置UR物流機(jī)器人的倉(cāng)庫(kù)邏輯是“分揀中心化”，即“貨找人”。
上述解決方案，首次在物流機(jī)器人行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了大、中、小品類一體化揀貨系統(tǒng)，提高了4倍的存儲(chǔ)能力。一次運(yùn)輸可以達(dá)10箱以上，最大吞吐量可以達(dá)到3倍以上，成本只有傳統(tǒng)方案的50%。
由于倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化的發(fā)展，很多企業(yè)都希望能夠一站式解決高效、高靈活、低成本的問(wèn)題，但是傳統(tǒng)的車廂機(jī)器人方案通常不能兼顧這三個(gè)指標(biāo)。UR機(jī)器人推出的U3-U20系列協(xié)作機(jī)器人及機(jī)械臂，解決方案的總體成本將非常低。占地面積小，易部署，易上手，個(gè)性化定制操作等諸多優(yōu)勢(shì)，大大助力企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。如需了解更多關(guān)于UR機(jī)器人的相關(guān)信息，請(qǐng)移步到UR機(jī)器人官網(wǎng)www.universal-robots.cn |
