現(xiàn)今運價低迷、油價高企,再加上諸多城市對于燃油輕卡的運營限制,讓眾多城配卡車司機苦不堪言。人挪活,樹挪死,很多睿智的卡友紛紛轉購純電輕卡,既降低了運營成本,又獲得了高路權,可謂是一箭雙雕,于是越來越多的城配司機開始將目光轉向純電輕卡。那么問題又來了,該如何選擇性能優(yōu)異的純電輕卡,贏在起跑線上?
對于想要買純電輕卡跑城配,又不知道該如何選擇的卡友,不妨先看看這款“鈔”能力拉滿的乘龍L2純電100度單包輕卡。
“鈔”長續(xù)航+“鈔”快充電+“鈔”長質保
續(xù)航里程是衡量純電輕卡運營能力的關鍵因素,相較市場上很多純電卡車,乘龍L2純電100度單包輕卡采用大單包電池,容量達到100.46Kwh,電池密度高至159.56Wh/kg,相較同容量多包電池輕35KG,綜合工況滿載續(xù)航里程達到260公里,超長的續(xù)航足夠大部分卡友拉上一天活而無需充電,大幅提高運營效率。
不僅擁有長續(xù)航,乘龍L2純電100度單包輕卡在快充模式下,電量從20%充至100%僅需不到1小時,在滿足貨運時效與出勤率同時,緩解了充電站排隊問題,以實力消除續(xù)航焦慮,讓城配運營更省心。
更值得一提的是,乘龍L2純電輕卡電池質保更是高達8年40萬公里。盡管輕卡報廢年限是15年,但對于大部分卡友而言,輕卡運行8年或40萬公里已經(jīng)算是絕對的老車,通常都會被淘汰或者置換掉。也就是說,電池質?；旧弦呀?jīng)涵蓋了一輛輕卡核心工作周期,使用更安心。
“鈔”省電+“鈔”能裝
乘龍L2純電100度單包輕卡采用了“低風阻、低能耗、低成本”設計,流線型車身及導流罩,使得車輛風阻系數(shù)僅為0.491,整體電耗可降低6%;擁有一套低能耗系統(tǒng),匹配無極調(diào)速風扇、濕式水泵、全鋼真空胎等設備 ,綜合電耗再降低6%;作為一款純電輕卡,維護保養(yǎng)起來更省錢,助力卡友降本增效,收益更高。
作為城配主力車型,乘龍L2 純電100度單包輕卡匹配多種尺寸貨箱,最大容積可達20m³,滿足各種貨物的運輸。同時,采用整車輕量化設計,底盤自重僅2.5噸,運輸效率進一步提升,助力卡友多拉多賺!
“鈔”安全+“鈔”舒適
在安全方面,乘龍L2純電100度單包輕卡擁有經(jīng)過歐盟ECE安全認證的高強度車身,經(jīng)過頂壓、正面、側面碰撞,更堅固、更安全。更有超輕制動,標配ABS,確保緊急狀況和易打滑路面上制動更穩(wěn)定安全。同時,采用直立式A柱設計,標配6個超寬后視鏡,實現(xiàn)360度無盲區(qū),讓行車更安全。
為了讓卡友享受到更舒適的駕乘環(huán)境,車輛駕駛室寬度尺寸達到了2米,配置中控鎖與遙控鑰匙,內(nèi)飾采用轎車化配置,整體式液晶儀表臺,7寸屏超大尺寸的MP5,收音機、藍牙、倒車影像等功能,進一步提高駕駛舒適性。
隨著新能源技術的不斷發(fā)展以及環(huán)保意識的增強,純電輕卡將在未來城配貨運市場中占據(jù)越來越重要的地位。而乘龍L2純電100度單包輕卡,無論是從續(xù)航里程、充電效率,還是從經(jīng)濟實用等方面考慮,都展現(xiàn)出了其獨特的優(yōu)勢和強大的“鈔”能力,必將為更多卡友帶來更多的收益和更好的運營體驗。 |
